网友您好, 请在下方输入框内输入要搜索的题目:
题目内容
(请给出正确答案)
单选题
关于气缸盖螺栓预紧力说法正确的有()。 Ⅰ.预紧力过大在气缸盖底板产生裂纹 Ⅱ.预紧力过大在气缸盖顶板产生裂纹 Ⅲ.气缸盖与气缸套结合面漏气时,气缸盖螺栓的预紧力最多可增加10% Ⅳ.用液压拉伸器拆卸气缸盖螺帽时,在油压至规定压力还不能旋动螺帽时,最多可将油压增加10% Ⅴ.只要保证预紧力达到说明书要求,对上紧次序就没有要求
A
Ⅱ+Ⅳ
B
Ⅰ+Ⅲ
C
Ⅰ+Ⅳ+Ⅴ
D
Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ
参考答案
参考解析
解析:
气缸盖靠气缸盖螺栓固定在气缸体上,因此气缸盖受到螺栓预紧力的作用,其结果是使气缸盖产生上拱变形,即气缸盖底板受到压应力的作用,而顶板受到拉应力的作用。
当预紧力过大时,容易使气缸盖顶板由于受到的拉压力过大而产生裂纹。当代船用柴油机气缸盖螺栓大多采用液压拉伸器进行拆装。当上紧时,应严格遵循从中间往两边的上紧次序,对称、均匀、分次上紧至说明书规定的预紧力;当拆卸时,若油压达到规定压力还不能旋动螺母时,可适当增加油压.但最多不超过10%。
当预紧力过大时,容易使气缸盖顶板由于受到的拉压力过大而产生裂纹。当代船用柴油机气缸盖螺栓大多采用液压拉伸器进行拆装。当上紧时,应严格遵循从中间往两边的上紧次序,对称、均匀、分次上紧至说明书规定的预紧力;当拆卸时,若油压达到规定压力还不能旋动螺母时,可适当增加油压.但最多不超过10%。
更多 “单选题关于气缸盖螺栓预紧力说法正确的有()。 Ⅰ.预紧力过大在气缸盖底板产生裂纹 Ⅱ.预紧力过大在气缸盖顶板产生裂纹 Ⅲ.气缸盖与气缸套结合面漏气时,气缸盖螺栓的预紧力最多可增加10% Ⅳ.用液压拉伸器拆卸气缸盖螺帽时,在油压至规定压力还不能旋动螺帽时,最多可将油压增加10% Ⅴ.只要保证预紧力达到说明书要求,对上紧次序就没有要求A Ⅱ+ⅣB Ⅰ+ⅢC Ⅰ+Ⅳ+ⅤD Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ” 相关考题
考题
柴油机检修时,不正确的是()
A、装配过程中,检査各活动部件转动或移动的灵活性B、上紧气缸盖螺栓有预紧顺序和预紧力大小的规定C、非金属的旧垫片应更换D、重要螺栓如发现裂纹必须焊补后继续使用
考题
当喷油器装入气缸盖时,指出下述各种操作中错误的是()。A、检查其与气缸盖配合面处有无杂物B、检查其与气缸盖配合面的密封性C、如有必要应使用专用工具研磨缸盖配合面D、安装螺栓预紧力应尽可能大些以免漏气
考题
单选题关于气缸盖螺栓预紧力说法正确的有()。 Ⅰ.预紧力过大在气缸盖底板产生裂纹 Ⅱ.预紧力过大在气缸盖顶板产生裂纹 Ⅲ.气缸盖与气缸套结合面漏气时,气缸盖螺栓的预紧力最多可增加10% Ⅳ.用液压拉伸器拆卸气缸盖螺帽时,在油压至规定压力还不能旋动螺帽时,最多可将油压增加10% Ⅴ.只要保证预紧力达到说明书要求,对上紧次序就没有要求A
Ⅱ+ⅣB
Ⅰ+ⅢC
Ⅰ+Ⅳ+ⅤD
Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ
考题
单选题气缸盖螺栓的预紧力使气缸盖螺栓承受着()。A
拉应力B
压应力C
附加机械应力D
应力集中
热门标签
最新试卷