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填空题
两车钩缓冲器的最大压缩量为()。

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考题 段修时车钩缓冲装置装车时,缓冲器须有不小于2mm的压缩量,安装后须取出工艺垫() 此题为判断题(对,错)。

考题 车钩缓冲器无论在车钩受到拉伸力还是受到压缩力时,均会产生压缩变形。() 此题为判断题(对,错)。

考题 普通客车两车钩缓冲器的最大压缩量为()。 A、130mmB、150mmC、80mmD、30mm

考题 车钩缓冲装置的检修作业时,遇有车钩及车钩尾框不能自然落下时,应使用工具压缩缓冲器弹簧,应直接打入铁楔。() 此题为判断题(对,错)。

考题 当列车压缩,车辆受冲击时,车辆缓冲装置作用力的传递顺序为( )。A.车钩- 钩尾销-钩尾框-后从板-缓冲器-前从板-前从板座-牵引梁B.车钩- 钩尾销-前从板-缓冲器-后从板-后从板座-牵引梁

考题 车钩缓冲装置包括()两部分。 A.车钩从板座B.车钩C.弹簧D.缓冲器

考题 车钩缓冲装置是由车钩和缓冲器两部分组成。() 此题为判断题(对,错)。

考题 缓冲装置在受压时,气液缓冲器吸收冲击能量,车钩轴向产生行程,缓冲器最大工作行程为()mm。A、250B、200C、150D、100

考题 车钩缓冲装置由()组成。A、车钩、钩头、缓冲器等B、车钩、钩身、缓冲器等C、车钩、钩尾、缓冲器等D、车钩、钩尾框、缓冲器等

考题 无论车钩受压或受拉,缓冲器总是受到压缩。

考题 车钩缓冲装置压缩时的传力顺序为:车钩→钩尾销→前丛板→缓冲器→后丛板→钩尾框。

考题 车钩缓冲装置往车上安装后,必须取出工艺垫,并要求缓冲器有2mm以上的压缩量。

考题 车钩缓冲装置包括车钩和缓冲器两个部分,安装在车底架端梁上。

考题 车钩缓冲装置包括()两部分。A、车钩从板座B、车钩C、弹簧D、缓冲器

考题 段修时车钩缓冲装置装车时,缓冲器须有不小于2mm的压缩量,安装后须取出工艺垫。

考题 测量缓冲器压缩量可在钩缓装置组装缓冲器前测量。

考题 计算轿厢完全静压在缓冲器上的尺寸时,可以()计算耗能型缓冲器的压缩行程;以1/2的最大压缩行程计算蓄能型缓冲器的压缩行程。

考题 车钩缓冲装置包括车钩和缓冲器两部分。

考题 两车钩缓冲器的最大压缩量为()。

考题 车钩缓冲器无论在车钩受到拉伸力还是受到压缩力时,均会产生压缩变形。

考题 多选题车钩缓冲装置包括()两部分。A车钩从板座B车钩C弹簧D缓冲器

考题 判断题车钩缓冲装置包括车钩和缓冲器两部分。A 对B 错

考题 填空题计算轿厢完全静压在缓冲器上的尺寸时,可以()计算耗能型缓冲器的压缩行程;以1/2的最大压缩行程计算蓄能型缓冲器的压缩行程。

考题 填空题两车钩缓冲器的最大压缩量为()。

考题 判断题车钩缓冲器无论在车钩受到拉伸力还是受到压缩力时,均会产生压缩变形。A 对B 错

考题 单选题车钩缓冲装置由()组成。A 车钩、钩尾框、缓冲器等B 车钩、钩头、缓冲器等C 车钩、钩身、缓冲器等D 车钩、钩尾、缓冲器等

考题 判断题无论车钩受压或受拉,缓冲器总是受到压缩。A 对B 错

考题 单选题缓冲装置在受压时,气液缓冲器吸收冲击能量,车钩轴向产生行程,缓冲器最大工作行程为()mm。A 250B 200C 150D 100