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单选题
25G型空调客车温度调节器制冷温度应设定在()以上,以防止蒸发器发生结冰现象,进而损坏压缩机。
A

0℃

B

10℃

C

15℃

D

20℃


参考答案

参考解析
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考题 当空调系统制冷剂不足时,空调可能会出现()现象。 A.蒸发器表面结冰B.制冷效果降低C.漏水报警D.空调发生低报警

考题 造成空调结冰的原因有() A.制冷系统中充入的制冷剂过少B.环境温度过低C.蒸发器的热交换不良D.压缩机不良

考题 造成轿车空调系统不制冷的原因是( )。 A、空调压缩机驱动带断裂B、制冷系统恒温器调整的断开温度过低C、空调压缩机电磁离合器线圈短路D、蒸发器堵塞E、冷媒量不足

考题 对于汽车空调控制电路,哪种说法不正确()。A、制冷系统中设温控开关,能够对蒸发器温度进行控制B、制冷系统中设温控开关,能够任意地设定车厢温度C、为避免蒸发器表面挂霜或结冰,采用了温度控制电路D、过热开关安装在紧靠蒸发器的入口处,是一个温度传感开关

考题 打开空调开关后空调压缩机不工作,造成此现象的原因可能是()A、离合器间隙过大B、蒸发器有轻微泄漏C、循环回路中制冷剂不足D、环境温度过低

考题 对空调蒸发器结冰解释不正确:()A、制冷效果更好B、制冷剂少过C、室内风机风力不够D、可能失去温度控制

考题 当空调系统制冷剂不足时,空调可能会出现()现象。A、蒸发器表面结冰B、制冷效果降低C、漏水报警D、空调发生低报警

考题 空调客车的空调温控器应设定为:冬季18~20℃,夏季()℃。当环境温度低于18℃时,严禁开启空调设备制冷。

考题 25G型空调客车温度调节器制冷温度应设定在()以上,以防止蒸发器发生结冰现象,进而损坏压缩机。A、0℃B、10℃C、15℃D、20℃

考题 空调系统在环境温度为26.5℃时,高压侧压力值是1700kPa,低压侧压力为200kPa,表明()。A、制冷剂过量B、制冷剂不足C、蒸发器的压力调节器损坏D、系统正常

考题 检查空调机制冷系统时,把温度设定点定在()实际回风温度上,此时压缩机应工作。

考题 造成空调结冰的原因有()A、制冷系统中充入的制冷剂过少B、环境温度过低C、蒸发器的热交换不良D、压缩机不良

考题 通过以上检查,可以确定故障原因:()A、压缩机离合器损坏B、蒸发器温度传感器接地端断路C、蒸发器温度传感器损坏D、蒸发器温度传感器1号脚线路断路

考题 制冷设备正常运行时,蒸发器排管上结冰要比结霜好,因为冰的温度比霜的温度低。

考题 对于自动空调系统,如果蒸发器温度传感器损坏或性能不良,则有可能导致哪些问题()A、空调压缩机不工作或工作异常B、鼓风机不工作C、空调压缩机机械性损坏D、蒸发器结冰

考题 汽车自动空调的温度传感器,必有的是()等的温度传感器。A、车厢内B、蒸发器压力调节器C、蒸发器D、压缩机E、环境

考题 采用蒸发器压力控制的汽车空调系统,其工作特点是().A、蒸发器表面不易产生结冰现象B、压缩机采取不断停、开的工作方式C、室内温度波动较大D、对发动机运行的影响较大

考题 44、对于汽车空调控制电路,以下哪种说法不正确()。A、制冷系统中设温控开关,能够对蒸发器温度进行控制B、制冷系统中设温控开关,能够任意地设定车厢温度C、为避免蒸发器表面挂霜或结冰采用了温度控制电路D、过热开关安装在紧靠蒸发器的入口处,是一个温度传感器开关

考题 单选题由于蒸发器表面温度低,容易出现()现象,影响制冷效果。A 结露B 结冰C 结霜D 结水

考题 多选题造成空调结冰的原因有()A制冷系统中充入的制冷剂过少B环境温度过低C蒸发器的热交换不良D压缩机不良

考题 多选题对于自动空调系统,如果蒸发器温度传感器损坏或性能不良,则有可能导致哪些问题()A空调压缩机不工作或工作异常B鼓风机不工作C空调压缩机机械性损坏D蒸发器结冰

考题 单选题控制蒸发器表面温度的目的是()。A 防止压缩机过热B 防止冷凝器过热C 防止蒸发器表面结冰

考题 多选题空调系统在环境温度为26.5℃时,高压侧压力值是1700kPa,低压侧压力为200kPa,表明()。A制冷剂过量B制冷剂不足C蒸发器的压力调节器损坏D系统正常

考题 填空题空调客车的空调温控器应设定为:冬季18~20℃,夏季()℃。当环境温度低于18℃时,严禁开启空调设备制冷。

考题 多选题当空调系统制冷剂不足时,空调可能会出现()现象。A蒸发器表面结冰B制冷效果降低C漏水报警D空调发生低报警

考题 单选题25G型空调客车温度调节器制冷温度应设定在()以上,以防止蒸发器发生结冰现象,进而损坏压缩机。A 0℃B 10℃C 15℃D 20℃

考题 单选题汽车空调系统温度控制电路的作用是()。A 防止膨胀阀结冰B 防止蒸发器表面挂霜或结冰C 防止压缩机产生液击现象D 防止冷凝器表面结冰

考题 单选题蒸发压力调节器的作用是()。A 防止膨胀阀结冰B 防止制冷剂流量过大C 防止蒸发器结霜