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单选题
某轮自广州黄埔港装货开往其他港口，如从黄埔港至桂山锚地（出海口）消耗燃料、淡水等物料的总和为12吨。根据《国际船舶载重线公约》的规定，开航时该轮可超载（）吨。
A

12

B

1.2

C

24

D

2.4

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考题 国内航行船舶的载重线标志与国际航行的船舶相比，最小干舷______;且无______。A.小/冬季载重线B.大/热带载重线C.相等/夏季淡水载重线D.小/夏季载重线
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考题 船舶总载重吨等于从船舶总载重量中减去船舶所需储备的燃料、淡水和其他储备品德重量所得的差数。() 此题为判断题(对，错)。
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考题 某轮自广州黄埔港装货开往其他港口，如从黄埔港至桂山锚地（出海口）消耗燃料、淡水等物料的总和为12吨。根据《国际船舶载重线公约》的规定，开航时该轮可超载________吨。A.1.2B.12C.2.4D.24
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考题 某海船满载排水量为25000吨，空船排水量为7500吨，航速为20海里／小时，船舶常数为200吨，预计由甲港开往乙港，航程为3000海里。该船航行中消耗燃料30吨／天，淡水10吨／天；停泊时消耗燃料15吨／天，淡水8吨／天；食品消耗为1吨／天。另加3天时间的安全系数（其中航行安全系数2天，等待供应时间1天）。 该船舶消耗淡水（考虑安全系数）为（ ）吨。A.60.5 B.70.5 C.85.5 D.90.5 E.98.5
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考题 某海船满载排水量为30000吨，空船排水量为8000吨，航速为16海里/小时，船舶常数为300吨，计划由甲港开往乙港，航程为3000海里。该船航行中消耗燃料30吨/天，淡水10吨/天；停泊时消耗燃料10吨/天，淡水8吨/天；食品消耗为1吨/天。另加3天时间的安全系数（其中航行安全系数2天，等待供应时间1天）。 根据上述资料，回答下列问题： 该船舶航次净载重吨为（　　）。 A．21 237.21吨 B．21 267.81吨 C．21 278.79吨 D．22 181.46吨 E．22 345.93吨
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考题 某海船满载排水量为30000吨，空船排水量为8000吨，航速为16海里/小时，船舶常数为300吨，计划由甲港开往乙港，航程为3000海里。该船航行中消耗燃料30吨/天，淡水10吨/天；停泊时消耗燃料10吨/天，淡水8吨/天；食品消耗为1吨/天。另加3天时间的安全系数（其中航行安全系数2天，等待供应时间1天）。 根据上述资料，回答下列问题: 该船舶航次净载重吨为（　　）。 A．21 237.21吨 B．21 267.81吨 C．21 278.79吨 D．22 181.46吨
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考题 某海船满载排水量为30000吨，空船排水量为8000吨，航速为16海里/小时，船舶常数为300吨，计划由甲港开往乙港，航程为3000海里。该船航行中消耗燃料30吨/天，淡水10吨/天；停泊时消耗燃料10吨/天，淡水8吨/天；食品消耗为1吨/天。另加3天时间的安全系数（其中航行安全系数2天，等待供应时间1天）。 根据上述资料，回答下列问题: 该船舶燃料消耗量（包括安全系数在内）为（　　）。 A．304.30吨 B．331.41吨 C．369.83吨 D．391.50吨
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考题 某海船满载排水量为25000吨，空船排水量为7500吨，航速为20海里／小时，船舶常数为200吨，预计由甲港开往乙港，航程为3000海里。该船航行中消耗燃料30吨／天，淡水10吨／天；停泊时消耗燃料15吨／天，淡水8吨／天；食品消耗为1吨／天。另加3天时间的安全系数（其中航行安全系数2天，等待供应时间1天）。 该船舶航次净载重吨为（ ）吨。A.12750.75 B.16937.75 C.18455.75 D.21355.75 E.25655.75
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考题 某海船满载排水量为25000吨，空船排水量为7500吨，航速为20海里／小时，船舶常数为200吨，预计由甲港开往乙港，航程为3000海里。该船航行中消耗燃料30吨／天，淡水10吨／天；停泊时消耗燃料15吨／天，淡水8吨／天；食品消耗为1吨／天。另加3天时间的安全系数（其中航行安全系数2天，等待供应时间1天）。 该船舶燃料消耗量（考虑安全系数）为（ ）吨A.155.5 B.225.5 C.262.5 D.295.5 E.345.5
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考题 我国主要的远洋运输港口是湛江港和（）。A、广州港B、黄埔港C、汕头港D、汕尾港
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考题 下列各港口中，属于海岸港的是（）。A、大连港B、青岛港C、广州黄埔港D、重庆港
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考题 某进出口公司从悉尼装运澳大利亚羊毛运至马来西亚的吉隆坡，再从吉隆坡转船运达广州黄埔港，这批羊毛的装货港应填报（）。A、悉尼B、吉隆坡C、广州D、中国境内
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考题 总载重量系指船舶满载时，船舶所装载的最大重量。一般指吃水达到夏季载重线时，船舶所载的客、货重量及所需淡水、燃油和其他消耗品等重量之总和。实际上就是从满载排水量中减去轻载排水量后的重量。（）
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考题 单选题船舶的全部容量（All_Told_Measurement）系指（）A 船舶散装容量B 船舶袋装容量C 燃料，淡水，伙食.配件.物料和垫舱物料等容量D 载货容量，燃料，淡水，伙食.配件.物料和垫舱物料等容量
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考题 单选题某轮夏季满载时FWA=20cm，本航次在水密度ρ=1.010的港口装货，则开航时船舶吃水至多装至夏季载重线以上（）。A 0.08mB 0.10mC 0.12mD 0.14m
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考题 单选题按照1966年国际载重线公约，某国际航行船舶在广州黄埔港装货时应采用（）。A 热带载重线B 夏季载重线C 热带淡水载重线D A、B、C均有可能
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考题 单选题《国际船舶载重线公约》规定，如船舶处于密度为1.000的淡水中时，则其相应的载重线（）A 不应被浸没B 可以被浸没，但浸没量以该船所持载重线证书上指出的淡水宽限为限C 可以被浸没，但浸没以所载货物数量而定D 可以被浸没，但浸没必须被港口国的主管当局认可批准
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考题 单选题根据《国际载重线公约》的规定，当船舶从内河港口驶出时（）。A 不允许超载B 是否允许超载要根据船舶的大小而定C 允许超载，超载重量应根据公司的要求确定D 允许超载，但是超载重量应等于从出发港到入海口所需消耗的油水的重量
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考题 单选题某进出口公司从悉尼装运澳大利亚羊毛运至马来西亚的吉隆坡，再从吉隆坡转船运达广州黄埔港，这批羊毛的装货港应填报（）。A 悉尼B 吉隆坡C 广州D 中国境内
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考题 单选题按照1966年国际载重线公约，某缔约国船舶在大连港装货时应采用（）。A 夏季载重线B 冬季载重线C 热带载重线D A或C
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考题 多选题下列各港口中，属于海岸港的是（）。A大连港B青岛港C广州黄埔港D重庆港
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考题 单选题某船夏季满载时FWA＝0.12m，本航次在水密度ρ＝1.1010g/cm3的港口装货，则开航时船舶吃水至多装至夏季载重线以上（）m。A 0.108B 0.110C 0.112D 0.114
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考题 单选题按照1966年国际载重线公约，某缔约国船舶在广州黄埔港装货时应采用（）。A 热带载重线B 夏季载重线C 热带淡水载重线D A，B，C均有可能
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考题 单选题某轮自广州黄埔港装货开往其他港口，如从黄埔至桂山锚地（出海口）消耗燃料、淡水等物料的总和为12吨。设该轮TPC为24吨/厘米，根据《国际载重线公约》的规定，开航时该轮的相应载重线可被浸没（）厘米。A 0.5B 12C 2.4D 24
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考题 单选题在国际航行船舶的载重线标志中“W”载重线是：（）A 淡水载重线B 夏季淡水载重线C 热带淡水载重线D 冬季载重线
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考题 判断题总载重量系指船舶满载时，船舶所装载的最大重量。一般指吃水达到夏季载重线时，船舶所载的客、货重量及所需淡水、燃油和其他消耗品等重量之总和。实际上就是从满载排水量中减去轻载排水量后的重量。（）A 对B 错
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考题 多选题广东省内有我国主要的远洋运输港口，即（　　）。A广州港B汕头港C汕尾港D黄埔港E湛江港
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考题 单选题某轮自广州黄埔港装货开往其他港口，如从黄埔港至桂山锚地（出海口）消耗燃料、淡水等物料的总和为12吨。根据《国际船舶载重线公约》的规定，开航时该轮可超载（）吨。A 12B 1.2C 24D 2.4
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