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单选题
某城市道路与交通设施等内部道路相连接，以解决局部地区交通，以服务功能为主，该道路属于（）
A
快速路
B
次干路
C
主干路
D
支路
参考答案
参考解析
解析：
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考题
关于我国城市道路根据道路在其城市道路系统中所处的地位、交通功能、沿线建筑及车辆 和行人进出的服务频率，将其分为，以下说法正确的是（）
A. 快速路是城市中有较髙车速为长距离交通服务的重要道路。主要联系市区各主要地 区、主要的近郊区、卫星城镇、主要对外公路
B. 主干路是城市道路网的骨架，是连接城市各主要分区的交通干道。是城市内部的主要 大动脉
C. 主干路是城市中数量较多的一般交通道路，配合主干路组成城市干道网，起联系各部 分和集散交通的作用，并兼有服务的功能
D. 次干路是城市中数量较多的一般交通道路，配合主干路组成城市干道网，起联系各部 分和集散交通的作用，并兼有服务的功能
E. 支路是次干路与街坊路的连接线，解决局部地区交通，以服务功能为主。部分主要支 路可以补充干道网的不足，可以设置公共交通线路，也可以作为非机动车专用道。支路上 不宜通行过境车辆，只允许通行为地区服务的车辆
考题
下列关于城市道路的表述错误的一项是（ ）。
A．快速路，行道设中间分隔带，进出口采用全控制或部分控制
B．主干路，是城市道路网的骨架，连接城市各主要分区的交通干道
C．次于路，起联系各部分和集散交通的作用，并兼有服务的功能
D．支干路，次干路与街坊路的连接线，解决部分地区交通，以服务功能为主
考题
城镇道路的划分以道路在城市道路网中的地位、交通功能为基础，同时也考虑对沿线的服务功能，以下说法正确的是（ ）。A.快速路主要为交通功能服务
B.主干路以交通功能为主
C.次干路是城市区域性的交通干道，具有服务功能
D.支路为区域交通集散服务
E.支路以服务功能为主
考题
年平均日交通量的作用是什么？（）A、年平均日交通量是用作道路、交通设施规划，确定道路等级以及论证道路、交通设施建设可行性等的依据B、年平均日交通量是用作交通设施规划，确定道路等级以及论证道路、交通设施建设可行性等的依据C、年平均日交通量是用作道路、交通设施规划，确定道路等级以及论证道路、交通设施建设等的依据D、年平均日交通量是用作道路、交通设施规划，确定道路等级以及论证道路、交通设施建设可用性等的依据
考题
城镇道路的划分以道路在城市道路网中的地位、交通功能为基础，同时也考虑对沿线的服务功能，以下说法正确的是（）。A、快速路主要为交通功能服务B、主干路以交通功能为主C、次干路是城市区域性的交通干道，具有服务功能D、支路为区域交通集散服务E、支路以服务功能为主
考题
多选题城镇道路的划分以道路在城市道路网中的地位、交通功能为基础，同时也考虑对沿线的服务功能，以下说法正确的是（）。A快速路主要为交通功能服务B主干路以交通功能为主C次干路是城市区域性的交通干道，具有服务功能D支路为区域交通集散服务E支路以服务功能为主
考题
单选题某城市道路与交通设施等内部道路相连接，以解决局部地区交通，以服务功能为主，该道路属于（）A
快速路B
次干路C
主干路D
支路
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