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单选题
“能见度中等”是指能见距离达到()海里。
A

1—2

B

2—5

C

5—6

D

A和B


参考答案

参考解析
解析: 据统计,船舶碰撞事故中有60-70%是在雾中航行时发生的,一旦发生碰撞事故便会造成很大损失,而且也会增加搜救难度。国际上对海洋预报能见度有规范的标准:即少于0.5海里能见度非常差,0.5-2海里能见度差,2-5海里能见度中等,大于5海里能见度好。
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考题 “能见度中等”是指能见距离达到()海里。A、1—2B、2—5C、5—6D、A和B

考题 人工观测能见度,有效水平能见度是指四周视野中()的范围能看到的目标物的最大 水平距离。A、>1/2B、≥1/2C、>2/3D、≥2/3

考题 能见度不良是指能见距离为:()A、0.25—1海里B、1—3海里C、1—5海里D、0.6——2海里

考题 自动舵在能见度小于()区域禁用。A、2海里B、10海里C、5海里

考题 通常,能见度小于()海里时被称为“能见度不良”。A、小于5海里B、小于2海里C、小于1海里D、根据情况而定

考题 能见度按目力能见距离可分为十个等级,即从0到9级,其中能见距离达到1—2海里时,属于:()A、4级B、5级C、6级D、7级

考题 当海上能见距离达到20海里时,应认为是:()A、能见度中等B、能见度良好C、能见度很好D、能见度极好

考题 能见度按目力能见距离可分为十个等级,即从0到9级,其中能见距离达到1—2海里时是属于:()A、4级B、5级C、6级D、7级

考题 能见度小于()海里时,不能使用自动舵。A、2B、5C、6D、3

考题 自动舵在能见度小于()区域禁用。A、2海里B、10海里C、5海里D、3海里

考题 根据内河航道的实际,按能见度等级,属能见度中等的能见距离为:()A、1~6千米B、2~5千米C、3~6千米D、2~6千米

考题 能见度极好时的能见距离为()A、大于20海里B、大于25海里C、大于27海里D、大于30海里

考题 最小能见度是指()A、能看到最近的物体距离B、能见度因方向而异时,其中最小的能见距离C、能见度因方向而异时,垂直和水平能见度最小的距离

考题 有效水平能见度是指四周视野中()的范围里能看到的目标物的最大水平距离。A、1/2B、2/3C、1/2以上D、2/3以上

考题 单选题能见度不良航行制度规定,能见度()时,船长必须立即到驾驶台指挥或指导船舶操纵,坚持在驾驶台值守。A 小于2海里B 小于3海里C 小于5海里D 严重不良

考题 单选题英版海图和《灯标雾号表》所标灯标射程有两种可能性,其中一种是指:()A 气象能见度15海里时灯光的照射距离B 气象能见度5海里时灯光的照射距离C 气象能见度10海里时灯光的照射距离D 气象能见度8海里时灯光的照射距离

考题 单选题按照规定,能见度大于()海里时,才可以使用自动舵。A 1B 2C 3D 5

考题 单选题能见度按目力能见距离可分为十个等级,即从0到9级,其中能见距离达到1—2海里时,属于:()A 4级B 5级C 6级D 7级

考题 单选题能见度极好时的能见距离为()A 大于20海里B 大于25海里C 大于27海里D 大于30海里

考题 单选题能见度不良是指能见距离为:()A 0.25—1海里B 1—3海里C 1—5海里D 0.6——2海里

考题 单选题自动舵在能见度小于()区域禁用。A 2海里B 10海里C 5海里

考题 单选题自动舵在能见度小于()区域禁用。A 2海里B 10海里C 5海里D 3海里

考题 单选题能见度按目力能见距离可分为十个等级,即从0到9级,其中能见距离达到1—2海里时是属于:()A 4级B 5级C 6级D 7级

考题 单选题根据内河航道的实际,按能见度等级,属能见度中等的能见距离为:()A 1~6千米B 2~5千米C 3~6千米D 2~6千米

考题 单选题通常,能见度小于()海里时被称为“能见度不良”。A 小于5海里B 小于2海里C 小于1海里D 根据情况而定

考题 单选题人工观测能见度,有效水平能见度是指四周视野中()的范围能看到的目标物的最大 水平距离。A >1/2B ≥1/2C >2/3D ≥2/3

考题 单选题当海上能见距离达到20海里时,应认为是:()A 能见度中等B 能见度良好C 能见度很好D 能见度极好