考题
β曲线与I曲线交点处的附着系数为()
A、A.道路附着系数B、轮胎附着系数C、附着系数D、同步附着系数
考题
前后车轮()前后轮制动器制动力的关系曲线称之为理想的前后轮制动器制动力分配曲线。
考题
当制动时制动器制动力的分配为()。
A、前、后轮制动器制动力的比为常数B、前、后轮制动器制动力的比随制动强度而变化C、制动器的制动力D、制动器制动力随负荷的增加而增加
考题
前、后制动器制动力为固定比值的汽车，在同步附着系数路面上制动时将出现（）A、前轮抱死，后轮不抱死B、前、后轮同时抱死C、前轮先抱死，然后后轮抱死D、后轮先抱死，然后前轮抱死
考题
某车其制动器制动力分配系数β=0.6，若总制动器制动力为20000N，则其前制动器制动力为（）N。
考题
一轿车的有关参数如下：质心位置 a=1450mm，b=1250mm，hg=630mm。轿车装有单回路制动系统，其制动器制动力分配系数β=0.65。试求：同步附着系数。
考题
何为I曲线，如何得到？何为β线？何为同步附着系数？如何得到？
考题
在任何路面条件下，都能满足前后车轮同时抱死拖滑的前后轮制动器制动力分配曲线称为（）曲线。
考题
在同步附着系数路面上的制动过程是（）。A、前轮比后轮先抱死B、前、后轮同时抱死C、后轮比前轮先抱死D、前、后轮都不抱死
考题
在附着系数小于同步附着系数路面上的制动过程是（）。A、前轮比后轮先抱死B、前、后轮同时抱死C、后轮比前轮先抱死D、前、后轮都不抱死
考题
前、后制动器制动力具有固定比值的汽车，在同步附着系数路面上制动时，将出现（）。
考题
前、后制动器制动力具有固定比值的汽车，在同步附着系数路面上制动时，将出现（）。A、前轮抱死，后轮不抱死B、前后轮同时抱死C、前轮先抱死，再后轮抱死D、后轮先抱死，再前轮抱死
考题
如果前、后制动器制动力根据轴间负荷的变化分配，符合理想分配的条件，则（）。
考题
问答题何为I曲线，如何得到？何为β线？何为同步附着系数？如何得到？
考题
填空题如果前、后制动器制动力根据轴间负荷的变化分配，符合理想分配的条件，则（）。
考题
填空题在任何路面条件下，都能满足前后车轮同时抱死拖滑的前后轮制动器制动力分配曲线称为（）曲线。
考题
判断题当路面实际附着系数Ф同步附着系数Ф０时：后轮先抱死。A
对B
错
考题
问答题何为理想的前、后轮制动器制动力分配曲线？写出其分析条件，并解释同步附着系数的定义。
考题
单选题在附着系数小于同步附着系数路面上的制动过程是（）。A
前轮比后轮先抱死B
前、后轮同时抱死C
后轮比前轮先抱死D
前、后轮都不抱死
考题
填空题前、后制动器制动力具有固定比值的汽车，在同步附着系数路面上制动时，将出现（）。
考题
单选题前、后制动器制动力具有固定比值的汽车，在同步附着系数路面上制动时，将出现（）。A
前轮抱死，后轮不抱死B
前后轮同时抱死C
前轮先抱死，再后轮抱死D
后轮先抱死，再前轮抱死
考题
单选题在同步附着系数路面上的制动过程是（）。A
前轮比后轮先抱死B
前、后轮同时抱死C
后轮比前轮先抱死D
前、后轮都不抱死
考题
填空题某车其制动器制动力分配系数β=0.6，若总制动器制动力为20000N，则其前制动器制动力为（）N。
考题
单选题前、后制动器制动力为固定比值的汽车，在同步附着系数路面上制动时将出现（）A
前轮抱死，后轮不抱死B
前、后轮同时抱死C
前轮先抱死，然后后轮抱死D
后轮先抱死，然后前轮抱死
考题
问答题理想的前后制动器制动力分配曲线是什么？
考题
问答题一轿车的有关参数如下：质心位置 a=1450mm，b=1250mm，hg=630mm。轿车装有单回路制动系统，其制动器制动力分配系数β=0.65。试求：同步附着系数。