考题
前、后制动器制动力为固定比值的汽车有()中附着系数。
A.1B.2C.4D.5
考题
制动力分配系数是( )制动器制动力与汽车总制动器制动力之比。A.后B.前C.驱动桥
考题
制动力附着系数不是一个常量，其值受如下哪些参数影响（）A、制动滑移率B、路况C、轮胎D、汽车重量及重量分配E、车速
考题
简述地面制动力、制动器制动力和附着系数之间的关系。
考题
某车其制动器制动力分配系数β=0.6，若总制动器制动力为20000N，则其前制动器制动力为（）N。
考题
地面制动力与垂直载荷之比为（）。A、滑动附着系数B、制动力系数C、侧向力系数D、峰值附着系数
考题
制动器制动力取决于（）和车轮制动器技术状况。A、制动系统压力B、车轮与地面间附着力C、地面附着系数
考题
前、后制动器制动力具有固定比值的汽车，在同步附着系数路面上制动时，将出现（）。
考题
通常，轿车的同步附着系数和载货汽车的同步附着系数的大小是否相同？为什么？并从分析轿车的制动过程来说明其道理？
考题
ABS系统控制滑移率在20%左右可使（）。A、纵向附着系数最大B、横向附着系数最大C、制动力最大D、制动力最小
考题
同步附着系数Φo是地面附着性能有关的一个参数。
考题
汽车制动器制动力（）。A、随踏板力增加而增加B、与地面制动力同步增长C、与附着力有关D、始终小于附着力
考题
汽车制动时产生的地面制动力首先取决于（），同时又受路面附着条件的限制。A、车轮半径B、滚动阻力C、地面附着力系数D、制动器制动力
考题
制动力分配系数是（）制动器制动力与汽车总制动器制动力之比。A、后B、前C、驱动桥D、前桥
考题
滑移率在15％-20%时因为（）能得最佳的制动效果。A、纵向附着系数最大B、纵向附着系数较大C、横向附着系数最大D、横向附着系数较大E、制动器摩擦力矩最大F、制动器摩擦力矩较大
考题
问答题简述地面制动力、制动器制动力和附着系数之间的关系。
考题
单选题ABS系统控制滑移率在20%左右可使（）。A
纵向附着系数最大B
横向附着系数最大C
制动力最大D
制动力最小
考题
单选题地面制动力与垂直载荷之比为（）。A
滑动附着系数B
制动力系数C
侧向力系数D
峰值附着系数
考题
问答题通常，轿车的同步附着系数和载货汽车的同步附着系数的大小是否相同？为什么？并从分析轿车的制动过程来说明其道理？
考题
单选题制动器制动力取决于（）和车轮制动器技术状况。A
制动系统压力B
车轮与地面间附着力C
地面附着系数
考题
判断题地面附着系数越大，制动器制动力越大。A
对B
错
考题
填空题某车其制动器制动力分配系数β=0.6，若总制动器制动力为20000N，则其前制动器制动力为（）N。
考题
填空题前、后制动器制动力具有固定比值的汽车，在同步附着系数路面上制动时，将出现（）。
考题
问答题何为理想的前、后轮制动器制动力分配曲线？写出其分析条件，并解释同步附着系数的定义。
考题
问答题一轿车的有关参数如下：质心位置 a=1450mm，b=1250mm，hg=630mm。轿车装有单回路制动系统，其制动器制动力分配系数β=0.65。试求：同步附着系数。