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单选题
对透平支撑冷却来说,温度调节阀是()。
A

不需要的

B

必须有

C

可有可无

D

以上都不对


参考答案

参考解析
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考题 属于二次空气冷却系统的主要功能的是:()。 A、冷却透平叶片B、冷却压气机叶片C、提高压气机流量D、提高燃烧温度

考题 关于燃气轮机的冷却,下列哪项描述是错误的()。A、透平冷却技术的发展,间接地提高了燃烧温度B、燃气轮机透平各级因为工作温度不同通常采取不同的冷却方式C、燃气轮机的动、静叶片通常采取同样的冷却方式D、通常对于同一级透平动叶采用多种不同的冷却方式

考题 为什么要对透平支撑冷却?

考题 对透平支撑冷却来说,温度调节阀是()。A、不需要的B、必须有C、可有可无D、以上都不对

考题 热水系统的流程中,热水经过的三通调节阀有()。A、重排温度控制调节阀B、热水冷却器后热水温度控制调节阀C、加氢预热器后热水温度控制调节阀D、热水温度控制蒸气调节阀

考题 温度式冷却水量调节阀利用冷却水的()来控制冷凝压力。

考题 燃气轮机透平支撑冷却是为了把支撑热膨胀减至最小,以保持转子的轴偏心最小。

考题 下列措施不是为了提高燃气轮机燃烧温度的是()。A、提高压气机的压比B、改善透平前几级的材料C、透平前几级加耐热涂层D、采用空气冷却透平热通道部件

考题 关于燃气轮机的冷却,下列描述是错误的是()。A、透平冷却技术的发展,间接地提高了燃烧温度;B、燃气轮机透平各级因为工作温度不同通常采取不同的冷却方式;C、燃气轮机的动、静叶片通常采取同样的冷却方式;D、通常对于同一级透平动叶采用多种不同的冷却方式。

考题 以下不是冷却和密封空气系统的功能的为()。A、对燃气轮机高温燃气通道的部件进行必要的冷却;B、对透平轴承进行密封;C、对透平轴承进行冷却;D、对透平舱室进行冷却。

考题 在无限缓慢冷却条件下测得的金属结晶温度称为()。A、实际结晶温度B、理论结晶温度C、过冷结晶温度D、以上选项都不对

考题 PSA进料气温度升高,空冷出口温度不变,在DCS将PSA进料冷却水调节阀全开,温度也无法降低,原因是()A、进料压力过高B、转化炉温度过高C、冷却水调节阀卡D、装置负荷大

考题 重排飞温的原因有()。A、调节冷却水进口温度太高B、调节冷却水压力低C、温度调节阀卡D、调节冷却水调节阀故障

考题 调节阀的()工作温度为-200~600℃。A、聚四氟乙烯填料B、石墨填料C、以上答案都不对

考题 有一冷却器,以冷却水作为冷却剂来冷却物料温度,现选择冷却水流量为操纵变量物料出口温度为被控变量,但是由于被冷却物料温度不能太低,否则易结晶,则选择()A、气关型调节阀、正作用式调节器B、气开型调节阀、正作用式调节器C、气关型调节阀、反作用式调节器D、气开型调节阀、反作用式调节器

考题 标题栏在零件图中()。A、必须有;B、可有可无;C、不需要;D、根据需要确定;

考题 透平支撑冷却是为了把热膨胀减至最小,以保持()的偏心最小。A、透平B、压气机C、透平转子D、压气机转子

考题 冷却水量调节阀是受()控制的水量调节阀。 A、流量或压力B、湿度或温度C、压力或温度D、流速或流量

考题 单选题标题栏在零件图中()A 必须有B 可有可无C 不需要D 根据需要确定

考题 单选题关于燃气轮机的冷却,下列哪项描述是错误的()。A 透平冷却技术的发展,间接地提高了燃烧温度B 燃气轮机透平各级因为工作温度不同通常采取不同的冷却方式C 燃气轮机的动、静叶片通常采取同样的冷却方式D 通常对于同一级透平动叶采用多种不同的冷却方式

考题 单选题温度调节阀内装有蜡质热动元件,用于感受()的变化。A 冷却水温B 工作油温C 机油温度D 燃油温度

考题 单选题冷却水量调节阀是受()控制的水量调节阀。A 流量或压力B 湿度或温度C 压力或温度D 流速或流量

考题 单选题偶合器传动系统组成不包括()。A 充油调节阀B 冷却单节C 温度调节阀D 偶合器

考题 单选题下列有关转子的工作条件的说法中,有误的是:()A 转子是高温旋转的部件。B 对于透平转子来说,它的工作温度并不高。C 转子在旋转的同时,还起着传递扭矩的作用。D 转子必须有足够的强度、一定的刚度、热对中和传递扭矩可靠。

考题 单选题在用TQWQ型气动温度三通调节阀组成的气缸冷却水温度控制系统中,淡水冷却器的输入量和输出量分别为()。A 三通调节阀开度,冷却水温度B 测量波纹管的输入,反馈波纹管的输出C 定值弹簧预紧力的改变,放大器的输出D 冷却水出口温度,冷却水进口温度

考题 问答题为什么要对透平支撑冷却?

考题 单选题透平支撑冷却是为了把热膨胀减至最小,以保持()的偏心最小。A 透平B 压气机C 透平转子D 压气机转子