考题
一号线地铁列车Tc车为(),Mp车为带受电弓的动车。
考题
四号线电客车上M车代表(),MP车代表(),TC车代表()。
A.无司机室的动车B.无司机室带受电弓的动车C.有司机室的拖车D.无司机室的拖车
考题
地铁车辆空调系统（六节编组车辆）正常工作时的主工作电源是由（）的辅助逆变器提供。A、拖车B、带受电弓的动车C、不带受电弓的动车D、B+C
考题
带受电弓的动车上没有的设备是（）。A、PWM编码器B、制动电阻C、牵引逆变器箱D、熔断器箱
考题
列车中的A车是（）。A、带驾驶室的拖车B、带受电弓的动车C、不带受电弓的动车D、不带驾驶室的拖车
考题
CRH5动车组的主受电弓在（）和TPB车上。
考题
在电客车编组中，“Tc”代表（）A、带司机室的动车B、带司机室的拖车C、不带受电弓的动车D、带受电弓的拖车
考题
在电客车编组中，“Mp”代表（）A、不带受电弓的动车B、不带受电弓的拖车C、带受电弓的动车D、带受电弓的拖车
考题
CRH380B型动车组受电弓安装在（）车上。A、1.8B、2.7C、3.6D、4.5
考题
M车是指（）A、带受电弓动车B、不带受电弓动车C、带司机室拖车D、带空压机动车
考题
下列关于沈阳地铁车辆编组说法正确的是（）。A、“Tc”车为带司机室的拖车B、“Mp”车为带受电弓的动车C、“T”车为不带司机室的拖车D、“M”车为不带受电弓的动车
考题
重庆一号线地铁列车地铁在由摩擦制动提供电制动力的不足时，首先在带受电弓的动车上施加摩擦制动。
考题
MP车是指（）A、带受电弓的动车B、动车C、拖车D、带空压机的动车
考题
动车是指（）A、可以动的车辆B、带受电弓的车辆C、具有动力装置的车辆D、带司机室的车辆
考题
带受电弓的动车表示符号是（）A、MB、M＇C、TD、TC
考题
A车是（）。（考点范围：电动列车的分类及编组）A、带驾驶室的拖车B、带受电弓的动车C、不带受电弓的动车D、不带驾驶室的拖车
考题
B型车是带（）的动车。A、空压机B、蓄电池C、受电弓D、司机室
考题
单选题MP车是指（）A
带受电弓的动车B
动车C
拖车D
带空压机的动车
考题
判断题重庆一号线地铁列车地铁在由摩擦制动提供电制动力的不足时，首先在带受电弓的动车上施加摩擦制动。A
对B
错
考题
单选题带受电弓的动车上没有的设备是（）。A
PWM编码器B
制动电阻C
牵引逆变器箱D
熔断器箱
考题
单选题CRH380B型动车组受电弓安装在（）车上。A
1.8B
2.7C
3.6D
4.5
考题
单选题下列关于沈阳地铁车辆编组说法正确的是（）。A
“Tc”车为带司机室的拖车B
“Mp”车为带受电弓的动车C
“T”车为不带司机室的拖车D
“M”车为不带受电弓的动车
考题
单选题在电客车编组中，“M”代表（）A
不带受电弓的动车B
不带受电弓的拖车C
带受电弓的动车D
带受电弓的拖车
考题
单选题M车是指（）A
带受电弓动车B
不带受电弓动车C
带司机室拖车D
带空压机动车
考题
单选题A车是（）。（考点范围：电动列车的分类及编组）A
带驾驶室的拖车B
带受电弓的动车C
不带受电弓的动车D
不带驾驶室的拖车
考题
单选题在电客车编组中，“Tc”代表（）A
带司机室的动车B
带司机室的拖车C
不带受电弓的动车D
带受电弓的拖车
考题
单选题动车是指（）A
可以动的车辆B
带受电弓的车辆C
具有动力装置的车辆D
带司机室的车辆
考题
单选题列车中的A车是（）。A
带驾驶室的拖车B
带受电弓的动车C
不带受电弓的动车D
不带驾驶室的拖车