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单选题
客车车轮轮辋手工超声波探伤的质量标准不允许存在径向()。
A
裂纹缺陷
B
裂纹缺陷Φ2.0
C
裂纹缺陷Φ3.0
D
裂纹缺陷Φ5.0
参考答案
参考解析
解析:
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考题
铁路客车车轮轮辋超声波自动探伤设备探伤时,以车轮踏面为探测面,入射的超声波能达到的轮辋内部区域为超声波探测区域(盲区不得大于8mm),其中踏面下()为重点探测区域。A、5mm-30mmB、10mm-35mmC、8mm-35mmD、5mm~35mm
考题
单选题铁路客车车轮轮辋手工超声波探伤时,以车轮踏面为探测面,入射的超声波能达到的轮辋内部区域为超声波探测区域(盲区≤2mm),其中踏面下()为重点探测区域。A
5mm-30mmB
10mm-35mmC
8mm-35mmD
5mm~35mm
考题
单选题铁路客车车轮轮辋手工超声波探伤所用的2.5P6×8FG20纵波双晶探头的测距标定使用()型标准试块。A
CSK-1AB
TS-3(W)C
TZS-R(60、80)D
TS-1-5
考题
单选题铁路客车车轮轮辋超声波自动探伤设备每班完工后,校核探伤系统灵敏度,车轮轮辋对比试样轮对的人工缺陷应能正常检出,且系统探伤灵敏度降低≤(),否则须对该班次所有探测轮对重新检测。校核记录由探伤工、探伤工长和质检员签章。A
3dBB
4dBC
5dBD
6dB
考题
单选题客车车轮轮辋手工超声波探伤设备每季或新设备安装及检修完成后进行全面性能检查,探伤者须填写或打印()。A
(车统-53K14)B
(车统—53K17)C
(车统—53K21)
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