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名词解释题
级的临界工况

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考题 当锅炉在超临界工况下运行时,因为此时的汽水密度差为()。
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考题 级组中的流动是否达到临界状态,取决于它的____是否处于临界状态? A、首级B、末级C、中间级D、第二级
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考题 在疏浚工程施工组织设计编制中，应根据影响本工程施工的自然因素，确定本工程挖泥船的工况，工况划分为一级至七级，每级工况时间利用率相差（　　）％。A.1 B.5 C.10 D.15
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考题 对于凝汽式汽轮最后二、三级前的各级，无论是否工作在( )，其流量均与级前压力成正比。A.低负荷工况 B.设计工况 C.亚临界工况 D.临界工况
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考题 级组是指任意的若干蒸汽流量近似相等的串联级，若级组中各级在变动工况下始终处于亚临界状态，级组变工况前后质量之比等于级组前后压力平方差的开方之比，该方式称为( )。A.流量比公式 B.费留盖尔公式 C.超临界工况流量比公式 D.亚临界工况流量比公式
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考题 在达到临界压力前的直流工况下，中间点蒸汽过热度应在（）范围内。在超过临界压力后，中间点蒸汽温度应维持在（）之间，异常工况下，应不超出对应负荷下的温度范围。
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考题 锅炉从亚临界向超临界工况过度时，启动分离器会（）A、出现水位B、不会出现水位C、出口汽温度降低D、出口汽温升高
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考题 减缩斜切喷嘴处于临界工况时，若继续提高初压，流量将（）。A、继续增大；B、减小；C、保持不变；D、无法确定
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考题 疏浚工程工况级别划分为（　），每级工况时间利用率相差（　）为一档A、1～7级，5%B、1～6级，3%C、1～7级，3%D、1～6级，5%
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考题 在核算调节级叶片强度时，调节级的最危险工况不是在汽轮机（）时，而是在（）工况下。
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考题 东风4型内燃机车牵引电机磁场消弱工况包括（）。A、全磁场工况B、一级磁场消弱工况C、二级磁场消弱工况D、三级磁场消弱工况
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考题 C厂汽轮机THA工况时，调节级压力（）MPa，TRL工况时，调节级压力（）MPa。
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考题 SS机车在电阻制动工况下主级绕组的电流方向与牵引工况时正好相反。
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考题 超临界直流炉随着运行工况的不同，锅炉将运行在亚临界或超临界压力下，（）会自发地在一个或多个加热区段内移动。A、过热点B、汽水膨胀点C、蒸发点
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考题 直流锅炉从亚临界向超临界工况过度时，启动分离器会（）。A、出现水位B、不会出现水位C、出口汽温度降低D、出口汽温升高
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考题 何种工况为调节级的最危险工况，为什么？
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考题 变工况时，喷嘴未达临界流量，流量大小不仅与（）参数有关，而且还与（）压力有关。
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考题 现场查找的主要内容有：长波不平顺（含临界Ⅰ级超限）；波形突变点（含临界Ⅰ级超限）；连续多波不平顺（含临界Ⅰ级超限）；轨向、水平逆向复合不平顺（含临界Ⅰ级超限）。
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考题 级组的临界工况
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考题 级的临界工况
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考题 何种工况为调节级最危险工况？
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考题 当变工况前后级组未达临界状态时，级组的流量与级组前后压力的关系正确的一项为（）A、平方根正比B、平方差正比C、平方差的平方根成正比D、平方根的平方差成正比
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考题 简述调节级和末级的最危险工况。
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考题 名词解释题级的亚临界工况
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考题 问答题何种工况为调节级的最危险工况，为什么？
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考题 判断题现场查找的主要内容有：长波不平顺（含临界Ⅰ级超限）；波形突变点（含临界Ⅰ级超限）；连续多波不平顺（含临界Ⅰ级超限）；轨向、水平逆向复合不平顺（含临界Ⅰ级超限）。A 对B 错
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考题 填空题C厂汽轮机THA工况时，调节级压力（）MPa，TRL工况时，调节级压力（）MPa。
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