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判断题
通过高效的信息系统,可以使配送计划和生产计划、订货计划联系起来,有效地提高车辆的装载率和周转率,从而降低配送成本。(  )
A

B


参考答案

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考题 .是一种既保证有效地满足市场需要,又使得物流资源配置费用最省的计划方法,是MRP原理与方法在商品配送中的运用。A.社会需求计划B.配送需求计划C.订货进货计划D.库存计划

考题 物流企业确定用户的送达地、货物的品种、规格、数量、送货时间等;确定配送车辆以及装车货物的比例、配送路线等的工作属于( )。 A、制定配送中心计划B、制定配送计划C、下达配送计划D、配送店按计划配送

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考题 分销需求计划输出的两个计划是()。A:订货进货计划和生产计划 B:订货进货计划和库存计划 C:送货计划和订货进货计划 D:生产计划和送货计划

考题 下列关于销售物流成本管理的原则,说法错误的是( )。A.从流通全过程角度,要考虑从产品制成到最终用户整个供应链的物流成本 B.从物流外包的角度,物流外包一定程度可以减少管理成本和管理风险,同时降低投资成本 C.从营销策略的角度,考虑用户的产业特点和运送商品的特性的基础上,与客户充分沟通协调,共同降低物流成本 D.从信息系统的角度,通过高效的信息系统,使配送计划和生产计划、订货计划联系起来,有效地提高车辆的装载率和周转率,从而降低配送成本

考题 在配送活动中,()都会大幅度增加配送成本。A、临时配送B、紧急配送C、合理配送D、无计划配送E、计划配送

考题 配装是对多用户、多品种、小批量货品的配送装车作业,目的是提高车辆的满载率、装车安全性和配送效率。()

考题 调度作业的主要内容是通过合理调度车辆、人员,合理安排车辆积载、配送线路,来提高车辆利用率,降低配送成本,满足客户服务需求。()

考题 调度作业的主要内容是通过(),来提高车辆利用率,降低配送成本,满足客户服务需求。A、计划配送时间B、合理调度车辆C、合理调度人员D、合理安排车辆积载E、合理安排配送线路

考题 DRP是()。A、配送资源计划B、物料需求计划C、主生产计划D、企业资源计划

考题 实践证明,利用配送中心()功能,可以提高车辆的满载率,降低成本.A、集散功能B、衔接功能C、储存功能D、分拣功能

考题 实践证明,利用配送中心(),可以提高车辆的满载率,降低成本。A、集散功能B、衔接功能C、储存功能D、分拣功能

考题 配送中心的配送计划一般包括:()。A、配送主计划B、每日配送计划C、特殊配送计划D、车辆使用计划

考题 每日配送计划是配送主计划和特殊配送计划的必要补充。

考题 配送中心统一配送的主要目的是()。A、减少送货的交通流量B、降低送货频率C、提高送货车辆的实载率D、合理选择运输路线

考题 多选题配送成本的日常控制方法包括()。A配送中心的合理选址B优化配送作业,降低配送成本C运用系统分析技术,选择配送线路,实现货物配送优化D通过自动化技术,提高配送作业效率E建立通畅的配送信息系统

考题 单选题良好的计划可以通过明确组织目标和开发组织各个层次的计划体系,将组织内成员的力量凝聚成一股朝着同一目标方向的合力,从而(  )。A 减少外耗,降低成本,提高收益B 增加外耗,降低成本,提高效率C 增加内耗,提高成本,提高效率D 减少内耗,降低成本,提高效率

考题 多选题配送中心的配送计划一般包括:()。A配送主计划B每日配送计划C特殊配送计划D车辆使用计划

考题 单选题实践证明,利用配送中心()功能,可以提高车辆的满载率,降低成本.A 集散功能B 衔接功能C 储存功能D 分拣功能

考题 单选题下列选项中不属于共同配送的优点是()A 提高了整个经济效益B 降低库存成本C 提高车辆装载率D 减少社会车辆总量、改善了交通运输状况

考题 多选题配送中心统一配送的主要目的是()。A减少送货的交通流量B降低送货频率C提高送货车辆的实载率D合理选择运输路线

考题 判断题调度作业的主要内容是通过合理调度车辆、人员,合理安排车辆积载、配送线路,来提高车辆利用率,降低配送成本,满足客户服务需求。(  )A 对B 错

考题 判断题配装是对多用户、多品种、小批量货品的配送装车作业,目的是提高车辆的满载率、装车安全性和配送效率。(  )A 对B 错

考题 多选题调度作业的主要内容是通过(  ),来提高车辆利用率,降低配送成本,满足客户服务需求。A计划配送时间 B合理调度车辆C合理调度人员 D合理安排车辆积载E合理安排配送线路

考题 判断题每日配送计划是配送主计划和特殊配送计划的必要补充。A 对B 错

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考题 单选题实践证明,利用配送中心(),可以提高车辆的满载率,降低成本。A 集散功能B 衔接功能C 储存功能D 分拣功能