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问答题
计算题:某一被评估车辆甲,其出厂时燃油经济性指标为百公里耗油28升,平均每年维修费用为3万元,以目前新出厂的同型号车辆乙为参照物,乙车出厂时燃油经济性指标为百公里油耗为23升,平均年维修费为2万元,如果甲、乙两车其他方面的营运成本大致相同,被评估车尚可使用5年,每年平均出车日为300天,每天运行150公里,所得税为33%,适用折现率为8%,试计算被评估车辆甲的营运性功能损耗。【油价5元/升,已知(P/A,8%,5)=3.9927】
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考题
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考题
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考题
车辆唯一性认定是对机动车的号牌号码、车辆类型、品牌/型号、颜色、()进行核查,核对车辆识别代号(或整车出厂编号)的拓印膜,以确认送检机动车的唯一性。A、发动机号码B、车辆识别代号C、主要特征和技术参数D、车辆识别代号(或整车出厂编号)
考题
车辆唯一性认定对机动车的号牌号码、()、发动机号码/发动机号码、车辆识别代号(或整车出厂编号)及主要特征和技术参数进行核查,核对车辆识别代号(或整车出厂编号)的拓印膜,以确认送检机动车的唯一性。A、车辆类型B、品牌/型号C、颜色D、出厂日期
考题
计算题:A、B两台8吨货车,A车每百公里耗油24升,平均每年维修费用为3.4万元,B车每百公里油耗为21升,平均年维修费为2.2万元,若每天运行150公里,每年平均出车日为200天,企业所得税为33%,适用折现率为12%,A车还能继续营运5年。求A车的功能性贬值。【(P/A,12%,5)=3.6048】
考题
多选题车辆唯一性认定对机动车的号牌号码、()、发动机号码/发动机号码、车辆识别代号(或整车出厂编号)及主要特征和技术参数进行核查,核对车辆识别代号(或整车出厂编号)的拓印膜,以确认送检机动车的唯一性。A车辆类型B品牌/型号C颜色D出厂日期
考题
问答题计算题:被评估车辆甲每百公里耗油23升,平均每年维修费用为2.9万元,以目前新出厂的同型号车辆乙为参照物,乙车每百公里油耗为21升,平均年维修费为1.9万元,如果甲、乙两车其他方面的营运成本大致相同,甲车尚可使用4年,每年平均出车日为320天,每天运行200公里,所得税为33%,适用折现率为10%,试计算评估车辆甲的营运性功能损耗。【油价5.1元/升,已知(P/A,10%,4)=3.1966】
考题
问答题计算题:A、B两台8吨货车,A车每百公里耗油24升,平均每年维修费用为3.4万元,B车每百公里油耗为21升,平均年维修费为2.2万元,若每天运行150公里,每年平均出车日为200天,企业所得税为33%,适用折现率为12%,A车还能继续营运5年。求A车的功能性贬值。【(P/A,12%,5)=3.6048】
考题
单选题A、B两台夏利出租车,重置价基本相同。其营运成本差别如下:A车:每百公里耗油量6升每年维修费用0.5万元。B车:没百公里耗油量6.5升每年维修费用0.6万元,按每日营运200公里,每年平均出车250元计算,每升油5元,所得税率为10%,B车还可运行2年,则B车的营运功能性贬值为()已知(,10%.2)=1.7355AA
2733.4元B
2700.4元C
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