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单选题
一列电客车共有()个轴端速度传感器。
A

18

B

24

C

20

D

22


参考答案

参考解析
解析: 暂无解析
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考题 电客车运行过程中,CC(车载控制器)通过()和速度传感器计算电客车的当前位置。A、轨旁设备B、动态信标C、静态信标D、信号

考题 动车转向架每个轴端都安装了一个速度传感器和()装置。

考题 一列电客车有()个蓄电池单体。A、40B、80C、160D、200

考题 一列电客车共有()个轴端速度传感器。A、18B、24C、20D、22

考题 神华八轴交流电力机车速度传感器(整车数量6个):4个给监控系统提供机车速度信号,安装在每节机车的()轴端,对称布置;2个给轴温报警系统/自动过分相装置(部分机车)提供机车速度信号,安装在每节机车的4轴轴端。A、1、3轴B、2、3轴C、2、4轴

考题 单选题神华八轴交流电力机车速度传感器(整车数量6个):4个给监控系统提供机车速度信号,安装在每节机车的()轴端,对称布置;2个给轴温报警系统/自动过分相装置(部分机车)提供机车速度信号,安装在每节机车的4轴轴端。A 1、3轴B 2、3轴C 2、4轴

考题 单选题电客车运行过程中,CC(车载控制器)通过()和速度传感器计算电客车的当前位置。A 轨旁设备B 动态信标C 静态信标D 信号

考题 单选题2号线电客车根据轴端安装设备的不同,轴端组成分为()种。A 2B 3C 4D 1

考题 多选题2号线电客车轴箱轴端安装的有()A轴端接地装置B信号速度传感器C温度传感器D接地线

考题 填空题动车转向架每个轴端都安装了一个速度传感器和()装置。

考题 判断题当一列电客车以速度大于10km/h现另一列静止的电客车相撞时,除车钩系统继续参与能量吸收外,司机室底架也将参与能量吸收以保护乘客。A 对B 错

考题 填空题一列列车对应有()个车载速度传感器。

考题 判断题一列电客车长度(含Tc车两端车钩)为119.88m,每辆车共有8扇客室门(两侧各4扇),门净开宽度1.20m。A 对B 错

考题 填空题每个客车有()个轴温传感器

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