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判断题
当电客车在车场发现冒进禁止信号应立即停车，汇报检调。
A

对

B

错

参考答案

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解析： 暂无解析
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考题 当电客车在车场发现冒进禁止信号应立即停车，汇报检调。
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考题 电客车出车辆段/停车场时，司机凭地面信号显示，采用（）模式驾驶。A、ATPB、IATPC、NRMD、RM
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考题 发现冒进禁止信号应立即停车并施加停放制动。
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考题 车站值班员（行车）发现列车冒进信号，应立即向运营调度员汇报冒进信号列车的（）、占用区段范围内道岔的位置及表示状态A、车次号B、列车位置C、冒进的信号机名称D、列车占用区段情况
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考题 当列车在正线发生冲突事故时，司机做的以下哪几点是对的？（）A、发现电客车冲突立即紧急停车B、汇报行调C、汇报场调D、做好临时停车广播
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考题 电客车冲突、脱轨事故时，以下哪几点是做法对的。（）A、发现电客车冲突、脱轨立即紧急停车，汇报行调（车场报场调）B、在正线做好临时停车广播C、降下受电弓D、检查确认脱轨的车辆位置、人员伤亡情况以及是否影响邻线，汇报行调（车场报场调）E、按事故处理负责人（场调）的现场指挥进行处理。配合车站做好乘客疏散工作
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考题 电客车在车场发车前发生故障，由司机报（）。A、检调B、场调C、轮值工程师D、工班人员
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考题 发现冒进禁止信号应立即停车，汇报行调（车场报场调），按照行调（场调）指示执行。
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考题 当在车场发生电客车冲突事故时，司机应该听从谁的指挥进行处理？（）A、行调B、信号楼C、场调D、检调
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考题 当电客车在正线发生冒进禁止信号时应立即停车报行调。
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考题 电客车司机在发现隧道涌水向控制中心汇报并及时停车后没必要向车上的乘客解释原因。
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考题 停车场脱轨列车司机应立即将现场情况报（）立即停止受影响区段的所有作业，通知相关列车司机严禁动车，防止列车进入事故区段。A、行调B、场调C、检调D、信号楼值班员
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考题 列车冒进信号机时，应立即使用（）。A、打逆电停车B、常用制动停车C、电空联合制动停车D、紧急制动停车
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考题 发现冒进禁止信号应立即停车，退回信号机前。
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考题 电客车推进运行规定正确的是：（）。A、电客车推进运行，必须得到行调的调度命令B、因天气影响，难以辨认信号时，禁止列车推进运行C、在15‰及以上的下坡道推进运行时，禁止在该坡道上停车作业，并注意列车的运行安全D、应有引导员在客车头部引导
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考题 为防止列车冒进信号，列车进站停车，股道不明禁止臆测输入股道号；进入股道前应核对实际停车股道，发现不一致立即（），防止LKJ不控。A、更改B、停车C、汇报
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考题 多选题当列车在正线发生冲突事故时，司机做的以下哪几点是对的？（）A发现电客车冲突立即紧急停车B汇报行调C汇报场调D做好临时停车广播
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考题 判断题发现冒进禁止信号应立即停车，退回信号机前。A 对B 错
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考题 判断题当电客车在正线发生冒进禁止信号时应立即停车报行调。A 对B 错
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考题 判断题发现冒进禁止信号应立即停车，汇报行调（车场报场调），按照行调（场调）指示执行。A 对B 错
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考题 单选题当在车场发生电客车冲突事故时，司机应该听从谁的指挥进行处理？（）A 行调B 信号楼C 场调D 检调
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考题 单选题电客车在车场发车前发生故障，由司机报（）。A 检调B 场调C 轮值工程师D 工班人员
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考题 多选题电客车推进运行规定正确的是：（）。A电客车推进运行，必须得到行调的调度命令B因天气影响，难以辨认信号时，禁止列车推进运行C在15‰及以上的下坡道推进运行时，禁止在该坡道上停车作业，并注意列车的运行安全D应有引导员在客车头部引导
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考题 多选题电客车冲突、脱轨事故时，以下哪几点是做法对的。（）A发现电客车冲突、脱轨立即紧急停车，汇报行调（车场报场调）B在正线做好临时停车广播C降下受电弓D检查确认脱轨的车辆位置、人员伤亡情况以及是否影响邻线，汇报行调（车场报场调）E按事故处理负责人（场调）的现场指挥进行处理。配合车站做好乘客疏散工作
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考题 单选题列车冒进信号机时，应立即使用（）。A 打逆电停车B 常用制动停车C 电空联合制动停车D 紧急制动停车
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考题 单选题为防止列车冒进信号，列车进站停车，股道不明禁止臆测输入股道号；进入股道前应核对实际停车股道，发现不一致立即（），防止LKJ不控。A 更改B 停车C 汇报
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考题 判断题发现冒进禁止信号应立即停车并施加停放制动。A 对B 错
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