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关于柴油机的说法,下列叙述错误的是()。

  • A、低速时的扭矩一般比同排量的汽油机高
  • B、压缩比是汽油机的2—3倍
  • C、随着加速踏板的踏下,发动机进气量增加,电控的喷油器喷油量相应增加,输出功率增加

参考答案

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考题 柴油机在高温环境中,由于空气密度低使(),从而使发动机功率下降。 A、进气量相应增加B、进气量相应减少C、排气量相应增加D、压缩比下降

考题 关于柴油机和汽油机相比的说法中,错误的是( )。 A.柴油机是压燃式,而汽油机是点燃式 B.柴油机压缩比较高,而汽油机较低 C.柴油机低速时扭矩较大,而汽油机高速时扭矩较大 D.柴油机为外部形成混合气,而汽油机则是内部形成混合气

考题 下列叙述正确的有( )。A:内燃机的压缩比是指气缸总容积与燃烧室容积之比 B:柴油机采用增压器,只能增加进气量,改善排放,不能提高发动机功率 C:8E430Z型柴油机是一台八缸、二冲程、缸径为430mm,并具有增压特性的柴油机 D:柴油机采用电控燃油喷射技术,可优化喷油规律及喷油量,提高柴油机的功率降低噪声与排放污染 E:一般汽油机比柴油机的转速高是因为汽油机的压缩比较大

考题 下列关于内燃机的说法中,错误的是( )。A:汽油比柴油容易燃烧,因此汽油机可以利用压缩空气所产生的高温自燃点火 B:目前电控喷射技术在柴油机和汽油机中都被广泛采用 C:汽油机高速时扭矩较大 D:柴油机的燃烧压力比汽油机的高

考题 关于柴油机和汽油机相比的说法中,错误的是( )。A:柴油机是压燃式,而汽油机是点燃式 B:柴油机压缩比较高,而汽油机较低 C:柴油机低速时扭矩较大,而汽油机高速时扭矩较大 D:柴油机为外部形成混合气,而汽油机则是内部形成混合气

考题 下列叙述正确的有( )。 A.内燃机的压缩比是指气缸总容积与燃烧室容积之比 B.柴油机采用增压器,只能增加进气量,改善排放,不能提高发动机功率 C. 8E430Z型柴油机是一台八缸、二冲程、缸径为430mm,并具有增压特性的柴油机 D.柴油机采用电控燃油喷射技术,可优化喷油规律及喷油量,提高柴油机的功率降低噪声与排放污染 E. 一般汽油机比柴油机的转速高是因为汽油机的压缩比较大

考题 下列论述正确的有()。A:内燃机的压缩比是指气缸总容积与燃烧室容积之比 B:柴油机采用增压器,只能增加进气量,改善排放,不能提高发动机功率 C:8E430Z型柴油机是一台八缸、二冲程、缸径为430mm,并具有增压特性的柴油机 D:柴油机采用电控燃油喷射技术,可优化喷油规律及喷油量,提高柴油机的功率,降低噪声与排放污染 E:一般汽油机比柴油机的转速高是因为汽油机的压缩比较大

考题 下列关于内燃机的说法中,错误的是( )。 A.汽油比柴油容易燃烧,因此汽油机可以利用压缩空气所产生的高温自燃点火 B.目前电控喷射技术在柴油机和汽油机中都被广泛采用 C.汽油机高速时扭矩较大 D.柴油机的燃烧压力比汽油机的高

考题 汽油机是通过()控制负荷的。A、节气门开度B、喷油量C、加速踏板开度D、进气量

考题 当发动机转速一定,负荷增加时()。A、汽油机充气效率增加,柴油机充气效率基本不变B、汽油机充气效率减小,柴油机充气效率增加C、汽油机充气效率减小,柴油机充气效率基本不变D、汽油机充气效率增加,柴油机充气效率减小

考题 关于柴油机的说法,下列叙述错误的是()。A、低速时的扭矩一般比同排量的汽油机高B、压缩比是汽油机的2—3倍C、随着加速踏板的踏下,发动机进气量增加,电控的喷油器喷油量相应增加,输出功率增加

考题 关于汽油机下列说法正确的是()A、汽油机比柴油机压缩比高B、汽油比柴油自燃点高C、汽油机最高燃烧温度比柴油机高D、汽油机比柴油机工作粗暴

考题 当发动机燃料的自燃温度增加时,()A、汽油机爆震倾向增加,柴油机工作粗暴倾向减小B、汽油机爆震倾向增加,柴油机工作粗暴倾向增加C、汽油机爆震倾向减小,柴油机工作粗暴倾向减小D、汽油机爆震倾向减小,柴油机工作粗暴倾向增加

考题 当发动机压缩比增加时,()。A、汽油机爆震倾向增加,柴油机工作粗暴倾向增加B、汽油机爆震倾向减小,柴油机工作粗暴倾向增加C、汽油机爆震倾向增加,柴油机工作粗暴倾向减小D、汽油机爆震倾向减小,柴油机工作粗暴倾向减小

考题 压缩比是发动机热效率的重要因素。但高压缩比会给汽油机增加()的趋势。

考题 当发动机进气温度增加时()A、汽油机爆震倾向增加,柴油机工作粗暴倾向增加B、汽油机爆震倾向增加,柴油机工作粗暴倾向减小C、汽油机爆震倾向减小,柴油机工作粗暴倾向增加D、汽油机爆震倾向减小,柴油机工作粗暴倾向减小

考题 对于化油器汽油机和单点电控燃油喷射式发动机,如果进气支管的温度太低,汽油将凝结在管壁上,造成进气量大大增加。

考题 当发动机进气温度增加时,汽油机爆震倾向(),柴油机工作粗暴倾向()。A、增加,增加B、增加,减小C、减小,增加D、减小,减小

考题 当发动机压缩比增大时()。A、汽油机爆震倾向增加,柴油机工作粗暴倾向增加B、汽油机爆震倾向减小,柴油机工作粗暴倾向增加C、汽油机爆震倾向增加,柴油机工作粗暴倾向减小D、汽油机爆震倾向减小,柴油机工作粗暴倾向减小

考题 当发动机压缩比增加时,汽油机爆震倾向(),柴油机工作粗暴倾向()。A、增加,增加B、减小,增加C、增加,减小D、减小,减小

考题 当发动机进气温度升高时()。A、汽油机爆震倾向增加,柴油机工作粗暴倾向增加B、汽油机爆震倾向增加,柴油机工作粗暴倾向减小C、汽油机爆震倾向减小,柴油机工作粗暴倾向增加D、汽油机爆震倾向减小,柴油机工作粗暴倾向减小

考题 单选题关于汽油机下列说法正确的是()A 汽油机比柴油机压缩比高B 汽油比柴油自燃点高C 汽油机最高燃烧温度比柴油机高D 汽油机比柴油机工作粗暴

考题 单选题对于装备电控汽油机的汽车,驾驶员脚踩油门踏板时直接控制的是()。A 进气量B 油泵的油量C 喷油器的喷油量D 空气和燃油混合气的供给量

考题 多选题下列说法正确的是()A汽油机比柴油机压缩比高B汽油比柴油自燃点高C汽油机最高燃烧温度比柴油机高D汽油机比柴油机工作粗暴

考题 填空题压缩比是发动机热效率的重要因素。但高压缩比会给汽油机增加()的趋势。

考题 单选题关于柴油机的说法,下列叙述错误的是()。A 低速时的扭矩一般比同排量的汽油机高B 压缩比是汽油机的2—3倍C 随着加速踏板的踏下,发动机进气量增加,电控的喷油器喷油量相应增加,输出功率增加

考题 单选题当发动机压缩比增加时,汽油机爆震倾向(),柴油机工作粗暴倾向()。A 增加,增加B 减小,增加C 增加,减小D 减小,减小

考题 单选题当发动机进气温度增加时,汽油机爆震倾向(),柴油机工作粗暴倾向()。A 增加,增加B 增加,减小C 减小,增加D 减小,减小