网友您好, 请在下方输入框内输入要搜索的题目:
题目内容
(请给出正确答案)
柴油机负荷增加(喷油量)增加,热效率提高。该说法对吗?
参考答案
更多 “柴油机负荷增加(喷油量)增加,热效率提高。该说法对吗?” 相关考题
考题
随着压缩比的提高,工质的压缩温度( ),膨胀比( ),热效率( ),热效率的提高率( )。A.升高,增加,提高,降低B.升高,降低,提高,降低.C.升高,降低,提高,增加D.升高,增加,提高,提高
考题
船舶在起航和加速过程中主机转速增加的阶段是由于()所致,主机转速缓慢增加的阶段是由于螺旋桨特性曲线()所致A、船速增加/变陡B、船速增加/变平坦C、柴油机的喷油量增加/变平坦D、柴油机的喷油量增加/变平坦
考题
船舶在起航和加速过程中主机转速增加的阶段是由于()所致,主机转速缓慢增加的阶段是由于螺旋桨特性曲线()所致。A、船速增加/变陡B、船速增加/变平坦C、柴油机的喷油量减少/变平坦D、柴油机的喷油量增加/变平坦
考题
单选题柴油机的负荷、转速与循环供油量之间的关系是()。A
当负荷不变时,喷油量增加,转速下降B
当转速不变时,负荷增加,喷油量增加C
当喷油量不变时,负荷减少,转速降低D
当负荷不变时喷油量减少,转速上升
考题
单选题随着压缩比的提高,工质的压缩温度(),膨胀比(),热效率(),热效率的提高率()。A
升高,增加,提高,降低B
升高,降低,提高,降低C
升高,降低,提高,增加D
升高,增加,提高,提高
考题
单选题船舶在起航和加速过程中主机转速增加的阶段是由于()所致,主机转速缓慢增加的阶段是由于螺旋桨特性曲线()所致A
船速增加/变陡B
船速增加/变平坦C
柴油机的喷油量增加/变平坦D
柴油机的喷油量增加/变平坦
考题
单选题增压柴油机之所以能提高功率下列正确的是()A
增加进气量B
增加喷油量C
增加进气量同时增加喷油量D
都不对
热门标签
最新试卷