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以下属港残的是()

  • A、货物在运输途中遭暴风雨而受到的损失
  • B、共同海损
  • C、货物在卸货时,吊索断裂而使货物落入海中
  • D、货物在码头遭到雨淋

参考答案

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考题 中国某公司与挪威某公司签订进ISl货物的 合同,货物抵达收货港后,中国公司发现部分货物因受雨淋已经霉变,而且该批货物在途中还发生了共同海损。如保险单注明投保的是水渍险,关于本案,下列是选项哪项是正确的?( )A.保险公司应赔偿因雨淋引起的损失B.保险公司应赔偿货物的共同海损C.水渍险包括因雨淋引起的货物损失D.保险公司应对货物的损失全部赔偿

考题 某批货投保了水渍险,在货物运输过程中货物遭到海水浸泡和雨淋而受损,则保险人( )。A.赔付海水浸泡的损失B.不赔付损失C.全部赔付损失D.赔付雨淋的损失

考题 某船舶在海上航行过程中,突遇暴风雨,下列损失应当列人共同海损的是:() A.为减轻船舶吨重,将承运人私自夹带运输的货物抛人海中造成的货物损失 B.船舶驶人避难港的港口费 C.船舶在避难港修理的修理费 D.船舶在避难港期间的船员工资

考题 中国某公司与挪威某公司签订进口货物的合同,货物抵达收货港后,中国公司发现部分货物因受雨淋已经霉变,而且该批货物在途中还发生了共同海损。如果保险单注明投保的是水渍险,关于本案,下列选项哪项是正确的?A、保险公司应赔偿因雨淋引起的损失B、保险公司应赔偿货物的共同海损C、水渍险包括因雨淋引起的货物损失D、保险公司应对货物的损失全部赔偿

考题 中国甲公司与西班牙国乙公司签订了向中国进口皮包的合同,价格条件CIF。货到目的港时,甲公司发现有三箱货物因包装不当途中受损,因此拒收并弃之码头,该货物在目的港码头又被雨淋受损:依《国际货物销售合同公约》及相关规则,下列哪些选项是正确的?( )A.虽然双方当事人已选择了CIF贸易术语,仍然需要适用《公约》 B.因西班牙乙公司办理投保,故乙公司也应承担运输途中的风险 C.因甲公司拒收货物,乙公司应承担货物在目的港码头雨淋造成的损失 D.乙公司应承担因包装不当造成的货物损失

考题 下列不属于平安险责任范围的是( )。 A.货物在运输过程中 , 因包装破裂造成货物的短少、玷污等损失。 B.由于运输工具遭受搁浅、沉没与流冰或其他物体碰撞等意外事故造成货物的全部或部分损失 C.被保险货物在运输途中 , 由于恶劣气候、洪水等自然灾害造成整批货物全部损失或推定全损 D.运输工具遭遇海难后 , 在避难港由于卸货所引起的损失 , 以及在避难港由于装卸货物所产生的特别费用

考题 中国甲公司与法国乙公司签订了向中国进口服装的合同,价格条件CIF。货到目的港时,甲公司发现有两箱货物因包装不当途中受损,因此拒收,该货物在目的港码头又被雨淋受损。依1980年《联合国国际货物销售合同公约》及相关规则,下列哪一选项是正确的? A.因本合同已选择了CIF贸易术语,则不再适用《公约》 B.在CIF条件下应由法国乙公司办理投保,故乙公司也应承担运输途中的风险 C.因甲公司拒收货物,乙公司应承担货物在目的港码头雨淋造成的损失 D.乙公司应承担因包装不当造成的货物损失

考题 中国甲公司与法国乙公司签订了向中国进口服装的合同,价格条件CIF。货到目的港时,甲公司发现有两箱货物因包装不当途中受损,因此拒收,该货物在目的港码头又被雨淋受损。依1980年《联合国国际货物销售合同公约》及相关规则,下列哪一选项是正确的是:A.因本合同已选择了CIF贸易术语,则不再适用《公约》 B.在CIF条件下应由法国乙公司办理投保,故乙公司也应承担运输途中的风险 C.因甲公司拒收货物,乙公司应承担货物在目的港码头雨淋造成的损失 D.乙公司应承担因包装不当造成的货物损失

考题 我国保险公司把国际海洋运输货物的保险险别分为平安险、水渍险和一切险三种基本险别。下列 ( )属于平安险的保险范围。 A.某载运国际运输货物的船舶在驶往某国的途中触礁沉没,货物损失 B.某国际航行船舶在驶往国外途中着火,部分货物损失 C.某批进口货物在卸货过程中有两箱货物落入海中,造成货物损失 D.某批出口货物在装卸过程中,吊车将货物包装钩破,造成货物损失

考题 《汉堡规则》规定承运人对货物的责任期间包括在装货港,在运输途中以及在卸货港,即货物在承运人掌管的全部期间。

考题 下列不属于平安险责任范围的是()。A、货物在运输过程中,因包装破裂造成货物的短少、玷污等损失B、由于运输工具遭受搁浅、沉没与流冰或其他物体碰撞等意外事故造成货物的全部或部分损失C、被保险货物在运输途中,由于恶劣气候、洪水等自然灾害造成整批货物全部损失或推定全损D、运输工具遭遇海难后,在避难港由于卸货所引起的损失,以及在避难港由于装卸货物所产生的特别费用

考题 以下属船残的是()A、货物在运输途中遭暴风雨而受到的损失B、共同海损C、货物在卸货时,吊索断裂而使货物落入海中D、货物在码头遭到雨淋

考题 在FOB贸易术语条件下,()产生的损失由卖方负责。A、货物在装运港跌落码头B、起航后货物从船上跌入海中C、起吊时货物跌落海中D、货物目的港跌落码头

考题 以FOBST成交,则买卖双方风险的划分界限是()。A、货交承运人B、货物越过装运港船舷C、货物在目的港卸货后D、装运港码头

考题 国内运输货物保险基本险的保险责任包括()等。A、遭受雨淋所致的损失B、保险货物本身的缺陷或自然损耗C、因碰撞造成包装破裂致使货物散失的损失D、在发生火灾时因纷乱而造成货物的散失

考题 某船舶在海上航行过程中,突遇暴风雨,下列损失应当列入共同海损的是:()A、为减轻船舶吨重,将承运人私自夹带运输的货物抛人海中造成的货物损失B、船舶驶入避难港的港口费C、船舶在避难港修理的修理费D、船舶在避难港期间的船员工资

考题 ()是指被保险货物在起运港、卸货港或转运港进行装卸时,从吊钩上摔下而造成的货物损失。A、吊索损害B、钩损C、锈损D、短量

考题 下列情况中属于平安险保险责任范围的是()A、某载运国际运输货物的船舶在驶往某国途中触礁沉没,货物灭失B、某国际航行船舶在驶往国外途中着火,部分货物灭失C、某批出口货物在装货过程中,吊车将货物包装钩破,造成货物损失D、某批进口货物在卸货过程中有两箱货物落入海中,造成货物灭失

考题 集装箱运输货物,易发生的风险有()。A、集装箱配置于甲板上,易遭淡水雨淋;B、箱体内货物配载不当,货物受运输途中颠簸极易受损;C、箱体本身破损,会造成货物的损失,如密封条老化,靠箱门边的货物容易受损;D、因上一运输结束后冲刷箱体未彻底干燥又装下一运输货物,易使得货物受潮造成损失。

考题 多选题在FOB贸易术语条件下,()产生的损失由卖方负责。A货物在装运港跌落码头B起航后货物从船上跌入海中C起吊时货物跌落海中D货物目的港跌落码头

考题 单选题国内运输货物保险基本险的保险责任包括()等。A 遭受雨淋所致的损失B 保险货物本身的缺陷或自然损耗C 因碰撞造成包装破裂致使货物散失的损失D 在发生火灾时因纷乱而造成货物的散失

考题 单选题以下属港残的是()A 货物在运输途中遭暴风雨而受到的损失B 共同海损C 货物在卸货时,吊索断裂而使货物落入海中D 货物在码头遭到雨淋

考题 单选题以下属船残的是()A 货物在运输途中遭暴风雨而受到的损失B 共同海损C 货物在卸货时,吊索断裂而使货物落入海中D 货物在码头遭到雨淋

考题 单选题中国某公司与挪威某公司签订进口货物的合同,货物抵达收货港后,中国公司发现部分货物因受雨淋已经霉变,而且该批货物在途中还发生了共同海损。如果保险单注明投保的是水渍险,关于本案,下列选项哪项是正确的?(  )A 保险公司应赔偿因雨淋引起的损失B 保险公司应赔偿货物的共同海损C 水渍险包括因雨淋引起的货物损失D 保险公司应对货物的损失全部赔偿

考题 单选题()是指被保险货物在起运港、卸货港或转运港进行装卸时,从吊钩上摔下而造成的货物损失。A 吊索损害B 钩损C 锈损D 短量

考题 单选题下列情况中不属于平安险保险责任范围的是()A 某载运国际运输货物的船舶在驶往某国途中触礁沉没,货物灭失B 某国际航行船舶在驶往国外途中着火,部分货物灭失C 某批出口货物在装货过程中,吊车将货物包装钩破,造成货物损失D 某批进口货物在卸货过程中有两箱货物落入海中,造成货物灭失

考题 判断题《汉堡规则》规定承运人对货物的责任期间包括在装货港,在运输途中以及在卸货港,即货物在承运人掌管的全部期间。A 对B 错