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以下属船残的是()
- A、货物在运输途中遭暴风雨而受到的损失
- B、共同海损
- C、货物在卸货时,吊索断裂而使货物落入海中
- D、货物在码头遭到雨淋
参考答案
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考题
互见的定义是()。
A.两船以视觉相互看到时,应认为两船在互见中B.两船能以视觉相互看到时,应认为两船在互见中C.只有当一船能自他船以视觉看到时,才应认为两船在互见中D.只有当一船自他船以视觉看到时,才应认为两船在互见中
考题
甲、乙两船同向行驶,甲船的乘客看乙船时,觉得自己所坐的船在后退,这是因为()A、乘客以乙船为参照物,而且乙船行驶比较快B、乘客以甲船为参照物,而且乙船行驶比较快C、乘客以地面为参照物,而且乙船行驶比较快D、两船相对静止
考题
单选题肋骨编号方法是:() ①、习惯上以舵杆中心线为“0”号,对全船肋骨进行编号; ②、以尾垂线为“0”号,对全船肋骨进行编号; ③、以船中为“0”号,对全船肋骨进行编号A
①、②B
②、③C
①、③D
①、②、③
考题
单选题进口货物卸货时发现货物残损,船方应如何处理?() ①货物起卸前在船上发现的残损,船方在签认理货现场记录时,应使用与收货单相同的批注说明残损责任在托运人; ②卸货时未经理货人员验看确认而卸下船的残损货物按工残处理; ③卸货时未经船方验看确认而卸下船的残损货物按原残处理; ④进口货物发现原残,船方应与理货人员随时查验或集中验看,船方应在理货人员编制的现场记录上签字。A
①②③B
①③④C
①②④D
②③④
考题
单选题甲、乙两船同向行驶,甲船的乘客看乙船时,觉得自己所坐的船在后退,这是因为()A
乘客以乙船为参照物,而且乙船行驶比较快B
乘客以甲船为参照物,而且乙船行驶比较快C
乘客以地面为参照物,而且乙船行驶比较快D
两船相对静止
考题
单选题互见的定义是:()A
两船以视觉相互看到时,应认为两船在互见中B
两船能以视觉相互看到时,应认为两船在互见中C
两船中一船能自他船以视觉看到时,应认为两船在互见中D
两船中一船自他船以视觉看到时,应认为两船在互见中
考题
单选题货物在目的港卸货时整件短少称为(),而由港务局或其他第三者的责任造成的货物残损称为工残。A
短卸B
船残C
工残D
原残
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