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题目内容
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紧固件连接工程包括()
- A、普通紧固件连接
- B、普通螺栓连接
- C、高强度紧固件连接
- D、高强度螺栓连接
参考答案
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考题
影响紧固件力分布的主要因素哪个是错误的?A.沿传力路线的紧固件越多,紧固件力分布的不均匀性越大;B.紧固件间距和紧固件刚度越大,则紧固件力分布的不均匀性越大;C.被连接件宽度和材料都相同的情况下,若两被连接件的厚度相等,则紧固件力的分布是对称的D.无论连接件厚度相不相等,紧固件力的分布都是对称的。
考题
影响紧固件力分布的主要因素哪个是错误的()?A、沿传力路线的紧固件越多,紧固件力分布的不均匀性越大;B、紧固件间距和紧固件刚度越大,则紧固件力分布的不均匀性越大;C、被连接件宽度和材料都相同的情况下,若两被连接件的厚度相等,则紧固件力的分布是对称的;D、无论连接件厚度相不相等,紧固件力的分布都是对称的。
考题
在连接强度修理设计中,()。A、通常使紧固件孔的挤压破坏载荷低于相应紧固件的剪切破坏载荷B、通常使铆钉承受拉力作用C、通常使紧固件孔的挤压破坏载荷高于相应紧固件的剪切破坏载荷D、通常不考虑连接部位的破损安全特性
考题
在航空器结构上,()。A、当需要紧固件主要承受拉力时,应当采用铆钉类紧固件B、当需要紧固件主要承受拉力时,应当采用螺栓类紧固件C、可以使用纯铝铆钉进行连接修理D、同一连接部位允许混合使用两种不同类型的紧固件
考题
判断题法兰、垫片和紧固件统称为管道连接件,管道连接件还包括螺纹连接件。A
对B
错
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