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同一运输工具非同一航次之间将溢卸货物抵补短卸货物的,应当由短卸货物原收货人或其代理人按照无代价抵偿货物的报关程序办理进口手续。


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更多 “同一运输工具非同一航次之间将溢卸货物抵补短卸货物的,应当由短卸货物原收货人或其代理人按照无代价抵偿货物的报关程序办理进口手续。” 相关考题
考题 被保险货物整件短少货物,并且短少货物是在目的港卸离海轮时发现,则被保险人应向()索取溢短卸证明。A.承运人B.港口当局C.装卸公司D.保险人

考题 关于落卸货物的处理方法,下列说法正确的有(  )。A.立即电告被落卸货物目的站,无需联系经停站和装机站 B.将被落卸货物的货运单留在落卸站 C.在被落卸航班的货邮舱单上,注明相应落卸情况和落卸站 D.应尽快安排将被落卸货物续运至目的站 E.如是国际货物应通知货物本土海关作相应处理

考题 对进口误卸、溢卸、放弃及超期未报货物,海关均可依法变卖处理,但前提条件各不一样.下列表述中错误的是(  ).(2002年) A.误卸、溢卸货物经海关审定确实,当事人又未在规定的期限内向海关申报办理进口或退运手续的,由海关变卖处理 B.因可能对环境造成污染,收货人申明放弃的货物由海关变卖处理 C.进口货物自运输工具申报进境之日起超过3个月未向海关申报,即为超期未报货物,由海关变卖处理 D.保税货物超过规定的期限3个月未向海关申请办理复运出境或其他海关手续的,由海关变卖处理

考题 运输工具负责人要求以溢卸货物抵补短卸货物的,应由( )按照( )的报 关程序办理进口手续。 A.短卸货物原收货人;一般进口货物 B.溢卸货物所有人;一般进口货物 C.短卸货物原收货人;无代价抵偿货物 D.溢卸货物所有人;无代价抵偿货物

考题 以下各项中,()是对进出境货物期限的正确表述。 A.进口货物的收货人自运输工具申报进境之日起超过3个月未向海关申报的,其进口货物由海关提取并依法变卖处理 B.属误卸或溢卸的进境货物,经海关审定,由原运输工具负责人或货物的收货人自该运输工具卸货之日起3个月内,办理退运或者进口手续 C.自货物依法变卖之日起半年内,经收货人申请,予以发还 D.经海关批准暂准进(出)境货物,应当在6个月内复运出(进)境

考题 经海关确认的溢卸、误卸货物从(  )3个月内,可由原装载船舶负责人或货物所有人向海关办理退运或进口手续.(2001年) A.运输工具进境之日起 B.卸货之日起 C.卸完之日起 D.向海关申报之日起

考题 2004年上海宝山钢铁集团从南非进口一批铁矿石,分两批各200吨由巴拿马籍轮船运进.2004年5月10日,第一批货物进口,正好同合同相符;2004年9月19日,第二批由于日本的客户不履行合同导致卸在我国港口250吨优质铁矿石,经我国钢铁集团和南非出口商协商, 以正常价格的8.%收购多出来的50吨铁矿石.宝山钢铁集团委托上海龙图报关公司代理报关.根据上述案例,回答下列问题. 对于溢卸货物抵补短卸货物(  ). A.限于同一运输工具,同一种货物 B.不同运输工具的同一种货物 C.只要货物相同就可以抵补 D.如非同一运输工具则限于同一运输公司、同一发货人、同种货物

考题 对进口误卸、溢卸、放弃及超期未报货物,海关均可依法变卖处理,但前提条件各不一样。下列表述中错误的是()。 A.误卸、溢卸货物经海关审定确实,当事人又未在规定的期限内向海关申报办理进口或退运手续的,由海关变卖处理 B.因可能对环境造成污染,收货人申明放弃的货物由海关变卖处理 C.进口货物自运输工具申报进境之日起超过3个月未向海关申报,即为超期未报货物,由海关变卖处理 D.保税货物超过规定的期限3个月未向海关申请办理复运出境或其他海关手续的,由海关变卖处理

考题 我国航次起止时间的规定为( )。A、装上所载货物到卸空所载货物所间隔的时间B、驶离港口到达下一港口的时间间隔C、上一航次货物卸空到本航次货物卸空的时间间隔D、同C但除去船舶空驶时间

考题 货物残损单是在卸货时,对每票货物所卸下的数量与卸货清单上所记载的数量不符(发生溢卸短卸)情况下,待船舶卸货完毕,清理数字后,由理货长汇总编制的,用于表明货物溢出或短缺的情况。

考题 确属溢卸的进境货物,经海关审定,由()自该运输工具卸货之日起3个月内,办理退运或者进口手续。A、原运输工具负责人B、码头堆场负责人C、货物的收货人D、货物的发货人

考题 两站分装(卸)是指机械冷藏车组中不同货物车在不同车站装(卸)车,同一货物车只能在一个车站装(卸)车。

考题 整车分卸货物,除提出基本货物运单一份外,每一分卸站应另增加分卸货物运单一份。

考题 被保险货物整件短少货物,并且短少货物是在目的港卸离海轮时发现,则被保险人应向()索取溢短卸证明。A、承运人B、港口当局C、装卸公司D、保险人

考题 航次估算的起止时间应该和航次时间的规定相一致,亦即"自上一航次终点港卸空所载货物时起,至本航次终点港卸空所载货物时止"。

考题 在有两个选卸港的条件下,船舶在抵达第一个选卸港之前的一定时间以前货主没有能够将确定好的卸货港告知船长,船长有权将货物(),并认为船东已经履行了对货物运送的责任。A、弃于岸边B、抛于海里C、在任何一个选卸港将货物卸D、运到终点港

考题 短卸是指本应全卸下的货物却少卸了,溢卸是指原本应卸的货物却多卸了。

考题 进出境运输工具负责人或其代理人要求在非同一运输工具间将溢卸货物抵补短卸货物的,只限于( )的进口货物。A、同一运输公司B、同一收货人C、同一发货人D、同一品种

考题 单选题卸货完毕时,如果所卸货物与载货清单所载数量不一致,由理货人员汇总编制()。A 货物残损单B 货物溢短单C 卸货报告D 理货报告

考题 单选题在有两个选卸港的条件下,船舶在抵达第一个选卸港之前的一定时间以前货主没有能够将确定好的卸货港告知船长,船长有权将货物(),并认为船东已经履行了对货物运送的责任。A 弃于岸边B 抛于海里C 在任何一个选卸港将货物卸D 运到终点港

考题 判断题航次估算的起止时间应该和航次时间的规定相一致,亦即"自上一航次终点港卸空所载货物时起,至本航次终点港卸空所载货物时止"。A 对B 错

考题 判断题短卸是指本应全卸下的货物却少卸了,溢卸是指原本应卸的货物却多卸了。A 对B 错

考题 单选题如果在航次租船合同中订有“邻近条款”,当原定的卸货港口变得不安全,若承租人不指定或不重新指定邻近的安全港口,()。A 出租人有权且只能将货物卸于邻近的安全港口B 出租人有权选择是否将货物卸于邻近的港口C 出租人有权选择在不安全的港口卸货,由承租人承担风险D A、B、C表述均有误

考题 单选题货物隔票的主要作用是()。A 减少货物错卸或漏卸B 加快卸货速度C 提高理货的工作效率D 以上均是

考题 多选题确属溢卸的进境货物,经海关审定,由()自该运输工具卸货之日起3个月内,办理退运或者进口手续。A原运输工具负责人B码头堆场负责人C货物的收货人D货物的发货人

考题 判断题货物残损单是在卸货时,对每票货物所卸下的数量与卸货清单上所记载的数量不符(发生溢卸短卸)情况下,待船舶卸货完毕,清理数字后,由理货长汇总编制的,用于表明货物溢出或短缺的情况。A 对B 错

考题 判断题同一运输工具非同一航次之间将溢卸货物抵补短卸货物的,应当由短卸货物原收货人或其代理人按照无代价抵偿货物的报关程序办理进口手续。A 对B 错