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旅客国内票价是指客票第一乘机联上旅客开始乘机之日适用的票价.客票售出后,如票价调整,票款（　）。

  • A、随之调整
  • B、不做变动
  • C、补足差额
  • D、多退少补

参考答案

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考题 正常票价的客票有效期为一年，定期客票自( )起计算。A、填开客票之日B、旅客定票之日C、旅客开始旅行之日D、旅客购票之日
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考题 如果较低等级客舱座位超售,应按照()顺序,免费为旅客提供高一级的舱位。 A、重要旅客、乘机航段最短的旅客、持非折扣票价客票的旅客、持折扣票价客票的旅客B、重要旅客、持非折扣票价客票的旅客、持折扣票价客票的旅客、乘机航段最短的旅客C、重要旅客、持折扣票价客票的旅客、持非折扣票价客票的旅客、乘机航段最短的旅客D、重要旅客、持非折扣票价客票的旅客、乘机航段最短的旅客、持折扣票价客票的旅客
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考题 填开国际客票时,如使用了连续客票,在第一本客票的票价栏内应填写() A、第一本客票所列航程的票价B、全部航程的总票价C、第一张乘机联所列航程的票价D、用“IT”表示票价
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考题 旅客要求退票,应凭客票或客票未使用部分的“乘机联”和“旅客联”办理。( ) 此题为判断题(对，错)。
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考题 旅客使用客票时，缺少包括乘机航段的乘机联和全部未使用的其他乘机联和( )中任何一联的，客票即为无效。A.财务联B.旅客联C.出票人联D.以上全对
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考题 是旅客票价的基础，是决定全部旅客票价水平最重要的因素。A.硬座客票票价率B.软座客票票价率C.硬卧客票票价率D.软卧客票票价率
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考题 旅客国内票价是指客票第一乘机联上旅客开始乘机之日适用的票价。客票出售后，如票价调整，票款（　　）。 A．随之调整 B．不作变动 C．补足差额 D．多退少补
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考题 旅客谭景与其六岁女儿购买的客票如下： 2004年2月1日北京一沈阳 CJ610210201140 Y全票价600.00元； 2004年4月1日沈阳一北京 SC42313401450 Y全票价600.00元。 乘机时，谭景及其女儿的客票必须包括（　　）。 A．定座单 B．出票人联 C．旅客联 D．所有未用乘机联
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考题 旅客谈景与其六岁女儿购买的客票如下： 2004年2月1日北京一沈阳C.J6102 1020 1140 Y全票价600.00元 2004年4月1日沈阳一北京SC.423 1340 1450 Y全票价600.0O元 乘机时，谈景及其女儿的客票必须包括（）。A.订座单 B.出票人联 C.旅客联 D.所有未用乘机联
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考题 客票必须包括所有未使用的（）。残缺客票，缺少上述任何一联的客票，拒绝接收。A、乘机联和旅客联B、乘机联和出票人联C、财务联和旅客联D、财务联和出票人联
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考题 旅客办理乘机手续时，所持的客票必须包含（）。A、会计联B、出票人联C、乘机联D、旅客联
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考题 （）的客票不能作为乘机凭证。 A、旅客姓名栏内被涂改过的客票，且没有饪何说明B、客票第一张乘机联未被使用，旅客从第二张乘机联开始使用C、客票残缺，但仍能看得清航段、舱位、航班日期D、以上全对
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考题 客票对旅客的使用要求是（）。A、旅客应在客票有效期内，完成客票上列明的全部航程B、旅客使用客票时，须交验客票的乘机联和旅客联，缺少任何一联，客票即为无效C、每一个不同航班，应有一张乘机联D、在出票之前，一定要根据航班时刻仔细检查整个航程中的航段和可能出现的不同航班号并确定乘机联数
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考题 旅客使用客票时，须交验客票的乘机联和旅客联，缺少任何一联，客票即为无效
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考题 以下符合国内客票的销售、使用或者换开规定的是（）。A、旅客使用客票时，应交验有效客票，包括乘机航段的乘机联和全部未使用并保留在客票上的其他乘机联和旅客联，缺少上述任何一联，客票即为无效B、国际和国内联程客票，其国内联程段的乘机联可在国内联程航段使用，不需换开成国内客票C、旅客在我国境外购买的用国际客票填开的国内航空运输客票，应换开成我国国内客票后才能使用D、承运人及其销售代理人可以在我国境外使用国内航空运输客票进行销售
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考题 （）票价是旅客票价的基础，是决定全部旅客票价水平最重要的素。A、硬座客票B、硬卧客票C、客票D、软座客票
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考题 旅客购票时使用的票价必须是乘机日期适用运价，自客票出售后，如此票价作出调整，票款多退少补
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考题 如乘机的团队旅客人数少于该票价规定的最低团队人数时，如客票全部未使用，应按团体旅客原折扣票价总金额扣除乘机旅客按正常票价计算的票款总金额后，再扣除“团体旅客自愿退票”规定的退票费，差额多退少补。
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考题 旅客申请退票最迟要在客票（）内办理，过期不予办理A、有效期B、有效期满后三十天C、填开之日或乘机之日起一年D、票价所适用的有效期
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考题 客票价为旅客开始（）选用的票价。A、定票之日B、购票之日C、乘机之日D、付款之日
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考题 除票价另有规定外，对于未按顺序使用的乘机联，在客票开始旅行之日起（客票第一航段未使用的，从填开之日起）十三个月内，按（）办理。A、不接受退款申请B、未使用的乘机联对应订座舱位的退票规定C、误机D、非自愿退票
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考题 （）是旅客票价的基础，是决定全部旅客票价水平最重要的因素。A、硬座客票票价B、硬卧客票票价C、客票票价D、软座客票票价
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考题 旅客在境外购买的用于纯国内航空运输的国际客票，应（　）。A、换开成国内客票B、重新购买国内客票乘机C、将其视为国际联程票
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考题 旅客使用客票时，缺少包括乘机航段的乘机联和全部未使用的其他乘机联和（）中任何一联的，客票即为无效。A、财务联B、旅客联C、出票人联D、以上全对
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考题 单选题（）是旅客票价的基础，是决定全部旅客票价水平最重要的因素。A 硬座客票票价B 硬卧客票票价C 客票票价D 软座客票票价
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考题 单选题国内客票的哪一联作为旅客回执（）。A 财务联B 出票人联C 乘机联D 旅客联
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考题 单选题旅客国内票价是指客票第一乘机联上旅客开始乘机之日适用的票价.客票售出后,如票价调整,票款（　）。A 随之调整B 不做变动C 补足差额D 多退少补
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