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双代号网络图中，某非关键工作的拖延时间不超过局部时差，则应有下列中哪种结果？（）
- A、后续工作最早可能开始时间不变
- B、仅改变后续工作最早可能开始时间
- C、后续工作最迟必须开始时间改变
- D、紧后工作最早可能开始时间改变
参考答案
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考题
关于网络计划的说法中正确的是()。
A.双代号时标网络图中的波浪线代表虚工作B.双代号网络图中,某工作的最迟完成时间等于其最早完成时间加上总时差C.双代号网络图中,工作总时差和自由时差相等的工作为关键工作D.单代号网络图不便于计算网络参数
考题
某双代号网络计划如下图（图中粗实线为关键工作） ， 若计划工期等于计算工期， 则自由时差一定等于总时差且不为零的工作有（ ） 。
A.①→②
B.③→⑤
C.②→⑦
D.④→⑤
E.⑥→⑧
考题
关于网络图关键路线正确的说法是（ ）。A：双代号网络图中持续时间最长的线路是关键线路
B：双代号网络图中由关键节点连接而成的线路是关键线路
C：双代号时标网络图中自始至终没有虚箭线的线路是关键线路
D：单代号网络图中自始至终LAG=0（LAG指相邻两项工作之间的时间间隔）的线路是关键线路
E：单代号网络图中总时差最小的工作组成的线路是关键线路
考题
某双代号网络计划如下图（图中粗实线为关键工作），若计划工期等于计算工期，则自由时差一定等于总时差且不为零的工作有（ ）。2017
A、①－②
B、③－⑤
C、②－⑦
D、④－⑤
E、⑥－⑧
考题
双代号网络图中，某非关键工作的拖延时间不超过自由时差，则（ ）。A、后续工作最早可能开始时间不变
B、仅改变后续工作最早可能开始时间
C、后续工作最迟必须开始时间改变
D、紧后工作最早可能开始时间改变
考题
关于关键工作和关键线路，下列选项中，正确的有（ ）。A.总时差为零的工作就是关键工作
B.在单代号网络图中，全部由关键工作组成的线路为关键线路
C.在双代号时标网络计划中，若某条线路从起点节点到终点节点不存在波形线，则该线路为关键线路
D.双代号网络图，当计划工期等于计算工期时，以关键节点为完成节点的工作总时差等于自由时差
E.双代号网络图中，由关键节点组成的线路是关键线路
考题
双代号网络图中，某非关键工作的拖延时间超过自由时差，则（）。A、后序工作最早可能开始时间不变B、仅改变后序工作最早可能开始时间C、后序工作最迟必须开始时间改变D、紧前工作最早可能开始时间改变
考题
多选题关于网络计划，下列说法不正确的是（）。A双代号网络图中，关键线路上不可以存在虚工作B单代号网络图中，不存在虚工作C单代号网络图中，不存在虚箭线D双代号时标网络图中，凡自始至终不出现波形线的线路就是关键线路E双代号时标网络图中，波形线的水平投影长就是该工作的总时差
考题
多选题在项目实施过程中，若某工作进度出现拖延，会使总工期受影响的情况是（）。A该工作为关键路线上的关键工作B该工作为非关键工作，但拖延时间超过该工作总时差C该工作为非关键工作，拖延时间没有超过该工作总时差D该工作为非关键工作，拖延时间超过自由时差E该工作为非关键工作，拖延时间超过自由时差没有超过工作总时差
考题
单选题双代号网络图中，某非关键工作的拖延时间不超过自由时差，则（）。A
后续工作最早可能开始时间不变B
仅改变后续工作最早可能开始时间C
后续工作最迟必须开始时间改变D
紧后工作最早可能开始时间改变
考题
单选题双代号网络图中，某非关键工作的拖延时间不超过局部时差，则应有下列中哪种结果？（）A
后续工作最早可能开始时间不变B
仅改变后续工作最早可能开始时间C
后续工作最迟必须开始时间改变D
紧后工作最早可能开始时间改变
考题
单选题双代号网络图中，某非关键工作的拖延时间超过自由时差，则（）。A
后序工作最早可能开始时间不变B
仅改变后序工作最早可能开始时间C
后序工作最迟必须开始时间改变D
紧前工作最早可能开始时间改变
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