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以下说法正确的是（）。

  • A、高速公路、一级公路上的隧道和二、三、四级公路上的短隧道，其线形及其公路的衔接应符合路线布设的规定
  • B、二、三、四级公路上的特长及长、中隧道的位置原则上应服从路线走向，路隧综合考虑确定
  • C、连接线的纵坡则应有一定的距离与隧道纵坡保持一致，以满足设置竖曲线和保证各级公路停车或会车视距的需要
  • D、隧道内的纵坡一般大于3%，以利排泄雨水

参考答案

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考题 由隧道通风、排水和施工等因素确定，隧道的纵坡宜采用()。A、平坡B、缓坡C、陡坡D、与坡度无关
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考题 综合考虑行车和排水与通风，公路隧道的纵坡i 应是（ ）。A.0.1%≦i≦1% B.0.3%≦i≦3% C.0.4%≦i≦4% D.0.5%≦i≦5%
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考题 综合考虑行车和排水与通风，公路隧道的纵坡i应是()。A:0.1%≤i≤1% B:0.3%≤i≤3% C:0.4%≤i≤4% D:0.5%≤i≤5%
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考题 隧道及其洞口两端路线的平、纵、横技术指标应符合（　）规定。 A、隧道洞口内侧不大于3s设计速度行程长度与洞口外侧不小于3s设计速度行程长度范围内的平、纵线应一致 B、洞口外与之相连接的路段应设置洞口不小于3s的设计速度行程长度，且不小于50m的过渡段，以保持横断面过渡的顺适 C、隧道内的纵坡应小于3％ D、高速公路，一级公路的中、短隧道，当条件受限制时，经技术经济论证后最大纵坡可适当加大，但不宜大于4％ E、短于200m的隧道不受隧道内的纵坡坡度不小于3％的规定
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考题 二、三、四级公路越岭路线的平均坡度，一般使以接近（）和（）为宜，并注意任何相连3KM路段的平均纵坡不宜大于（）。
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考题 在高速公路和一级公路上修建隧道时，一般应设计为上、下行分离的两座独立隧道。（）
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考题 隧道内的纵坡一般大于：（）A、0.1%B、0.3%C、0.03%D、3.0%
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考题 关于竖曲线，正确的有（）。A、各级公路在纵坡变更处均应设置竖曲线B、四级公路在纵坡变更处可不设置竖曲线C、竖曲线的形式只能采用抛物线D、竖曲线的形式只能采用圆曲线E、竖曲线的形式可采用抛物线或圆曲线
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考题 《公路隧道设计规范》（JTG D70—2004）规定，隧道纵坡不应大于3%，主要是因为（）A、通风问题；B、隧道洞内排水需要；C、行车安全需要；D、乘客乘坐舒适。
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考题 《公路隧道设计规范》（JTG D70—2004）规定，隧道纵坡不应小于（）A、0.3%B、1%C、3%D、4%
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考题 当隧道位于曲线上时，应（）A、采用大半径的曲线，并尽量避免曲线伸入隧道内B、调整纵坡，按照规范要求设置路面超高C、尽量采用不设超高的曲线半径，并满足视距要求D、使曲线半径满足视距要求和路面超高要求
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考题 根据《公路隧道消防技术规程》，对于纵坡大于（）、平曲线半径小于（）的隧道，其消防应急设施的设置应在所确定的隧道等级基础上提高一级设置A、4%，250mB、3%，260mC、3%，280mD、2%，260m
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考题 公路隧道内的纵坡应大于（），长度大于100米的应小于3%。A、1%B、0.5%C、0.3%
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考题 关于纵坡与坡长，（）、二、三、四级公路，当连续纵坡大于5%时，应在不大于规定的长度处设置缓和坡段。
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考题 对于二、三、四级公路的越岭路线，任一连续3公里路段范围内的平均纵坡不宜大于（）。
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考题 多选题隧道内纵坡的变换不宜过大、过频，以保证下列哪项要求？（　　）A行车安全视距B排水要求C舒适性D隧道结构安全
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考题 判断题公路隧道内不用考虑排水，所有没有最小纵坡的要求。A 对B 错
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考题 单选题短于下列哪个长度的隧道纵坡可与该公路隧道外路线的指标相同？（　　）A 100mB 300mC 400mD 500m
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考题 单选题关于二级公路、三级公路、四级公路越岭路线连续上坡或下坡路段的平均纵坡的说法，错误的是以下哪个选项？（　　）A 任意连续3km路段的平均纵坡宜不大于5.5%B 相对高差为200～500m时平均纵坡应不大于5.5%C 相对高差大于500m时平均纵坡应不大于5%D 相对高差大于1000m时平均纵坡应不大于4.5%
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考题 填空题二、三、四级公路越岭路线的平均坡度，一般使以接近（）和（）为宜，并注意任何相连3KM路段的平均纵坡不宜大于（）。
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考题 多选题以下说法正确的是（）。A高速公路、一级公路上的隧道和二、三、四级公路上的短隧道，其线形及其公路的衔接应符合路线布设的规定B二、三、四级公路上的特长及长、中隧道的位置原则上应服从路线走向，路隧综合考虑确定C连接线的纵坡则应有一定的距离与隧道纵坡保持一致，以满足设置竖曲线和保证各级公路停车或会车视距的需要D隧道内的纵坡一般大于3%，以利排泄雨水
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