网友您好, 请在下方输入框内输入要搜索的题目:
题目内容
(请给出正确答案)
泵在开式环路管网上工作时,泵所需扬程应等于()
- A、环路的流动阻力
- B、上下两水池液面的高差与整个管路系统的阻力损失之和
- C、补水池与压力容器的高差、整个管路系统的阻力损失以及压力容器相对压力之和
- D、环路的最高点与最低点的高差与整个管路系统的阻力损失之和
参考答案
更多 “泵在开式环路管网上工作时,泵所需扬程应等于()A、环路的流动阻力B、上下两水池液面的高差与整个管路系统的阻力损失之和C、补水池与压力容器的高差、整个管路系统的阻力损失以及压力容器相对压力之和D、环路的最高点与最低点的高差与整个管路系统的阻力损失之和” 相关考题
考题
开式冷却水系统的水泵扬程应大于管路沿程总阻力、管路局部总阻力、设备阻力及( )之和。A.静水压力B.两水面高度之差对应的压力C.冷却塔水盘水面至水泵中心高差对应的压力D.冷却塔进水口至水泵中心高差对应的压力
考题
泵向压力容器供水下作时,泵所需插程应等于()A、环路的流动阻力B、环路的最高点与最低点的高差与整个管路系统的阻力损失之和C、补水池与压力容器的高差、整个管路系统的阻力损失以及压力容器相对压力之和D、上下两水池液面的高差与整个管路系统的阻力损失之和
考题
开式冷却水系统的水泵扬程应大于管路沿程总阻力、管路局部总阻力、设备阻力及()之和。A、静水压力B、两水面高度之差对应的压力C、冷却塔水盘水面至水泵中心高差对应的压力D、冷却塔进水口至水泵中心高差对应的压力
考题
泵在开式环路管网上工作时,所需扬程应等于()A、环路的流动阻力B、上下两水池液面的高差与整个管路系统的阻力损失之和C、补水池与压力容器的高差、整个管路系统的阻力损失以及压力容器相对压力之和D、环路的最高点与最低点的高差与整个管路系统的阻力损失之和
考题
泵在闭合环路管网上工作时,泵所需扬程应等于()A、补水池与压力容器的高差、整个管路系统的阻力损失以及压力容器相对压力之和B、环路的最高点与最低点的高差与整个管路系统的阻力损失之和C、环路的流动阻力D、上下两水池波面的高差与整个管路系统的阻力损失之和
考题
开式冷却水系统的水泵扬程应大于管路的沿程阻力,管路的局部阻力,设备阻力()之和 A、 静水压力B、 两水面高度之差对应压力C、 冷却塔进水盘水面至水泵中心高差对应的压力D、 冷却塔进水口至水泵中心高差对应的压力
考题
下列选项中,通过阀门调节改变管路系统特性的描述错误的是()。A、当阀门(泵出口闸阀)关小时,管路阻力损失增加B、阀门增加了阻力损失,运转不经济C、当阀门(泵出口闸阀)开大时,管路阻力损失增加D、当阀门(泵出口闸阀)开大时,装置扬程特性曲线变陡
考题
下列选项中,通过阀门调节改变管路系统特性的描述正确的是()。A、当阀门(泵出口闸阀)关小时,管路阻力损失增加B、当阀门(泵出口闸阀)关小时,装置扬程特性曲线变陡C、当阀门(泵出口闸阀)开大时,管路阻力损失增加D、当阀门(泵出口闸阀)开大时,装置扬程特性曲线变陡
考题
确定闭式双管热水网循环水泵的扬程与如下条件无关()。A、热源部分的内部阻力损失B、主干线供、回水管的阻力损失C、主干线末端用户系统与循环水泵安装位置的高差D、主干线末端用户系统的阻力损失
考题
单选题泵在开式管网上工作时,其所须扬程等于()A
环路的流动阻力B
环路的最高点与最低点的高差与整个管路系统的阻力损失之和C
补水池与压力容器的高差、整个管路系统的阻力损失以及压力容器相对压力之和。D
上下两水池液面的高差与整个管路系统的阻力损失之和
考题
单选题泵在开式环路管网上工作时,泵所需扬程应等于()A
环路的流动阻力B
上下两水池液面的高差与整个管路系统的阻力损失之和C
补水池与压力容器的高差、整个管路系统的阻力损失以及压力容器相对压力之和D
环路的最高点与最低点的高差与整个管路系统的阻力损失之和
考题
单选题泵在闭合环路管网上工作时,泵所需扬程应等于()A
补水池与压力容器的高差、整个管路系统的阻力损失以及压力容器相对压力之和B
环路的最高点与最低点的高差与整个管路系统的阻力损失之和C
环路的流动阻力D
上下两水池波面的高差与整个管路系统的阻力损失之和
考题
单选题一台离心泵的管路系统中工作,当阀门全开时,相应的管路性能曲线可写为H=A+BQ2,且B≈0(动能增加值,阻力损失两项之和与位能增加值,压能增加值两项之和相较甚小),当泵的转速增大10%,如阀门仍全开,则实际操作中()。A
扬程增大21%,流量增大10%B
扬程大致不变,流量增大10%以上C
扬程减小,流量增大21%D
扬程增大21%,流量不变
考题
单选题泵在开式环路管网上工作时,所需扬程应等于()A
环路的流动阻力B
上下两水池液面的高差与整个管路系统的阻力损失之和C
补水池与压力容器的高差、整个管路系统的阻力损失以及压力容器相对压力之和D
环路的最高点与最低点的高差与整个管路系统的阻力损失之和
热门标签
最新试卷