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在车削轴的加工过程中，轴的直径是一个关键质量特性。某工程师对该过程进行了过程能力分析，该工程师在生产过程中随机抽取了25根轴，并且为了避免轴不同位置的直径有变异，在每根轴上测9个位置，将每根轴上测得的9个数据作为一个样本，这样共取得了25根轴直径的数据，分析得知数据满足稳定性及正态性的要求，根据测得的数据进行过程能力分析得到如下结果：Cp=1.69，Cpk=1.44；Pp=0.34，Ppk=0.29；根据这一结果，哪个结论是正确的？（）
- A、每根轴内部测量点的数据波动不大，但是每根轴之间的波动较大
- B、每根轴内部测量点的数据波动较大，但是每根轴之间的波动不大
- C、每根轴内部测量点的数据波动和每根轴之间的波动都比较大
- D、以上都不对
参考答案
更多 “在车削轴的加工过程中，轴的直径是一个关键质量特性。某工程师对该过程进行了过程能力分析，该工程师在生产过程中随机抽取了25根轴，并且为了避免轴不同位置的直径有变异，在每根轴上测9个位置，将每根轴上测得的9个数据作为一个样本，这样共取得了25根轴直径的数据，分析得知数据满足稳定性及正态性的要求，根据测得的数据进行过程能力分析得到如下结果：Cp=1.69，Cpk=1.44；Pp=0.34，Ppk=0.29；根据这一结果，哪个结论是正确的？（）A、每根轴内部测量点的数据波动不大，但是每根轴之间的波动较大B、每根轴内部测量点的数据波动较大，但是每根轴之间的波动不大C、每根轴内部测量点的数据波动和每根轴之间的波动都比较大D、以上都不对” 相关考题
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A.用塞规，每次检测100件作为一个样本，用np控制图B.用塞规，每次检测500件作为一个样本，用np控制图C.用游标卡尺，每次连续检测5根轴，用X−R控制图D.用游标卡尺，每次连续检测10根轴，用X−R控制图
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某精密车工车间生产轴。为分析其直径波动过大问题,现从其生产轴的同型号车床中随机抽取3台,从十几名工人中随机抽取4人,每名工人分别使用3台车床,用同一根圆钢生产3根轴,分别测量轴的直径,共得到36个数据,然后进行变异源分析。以下说法正确的是:()
A.有3个变异源，车床和工人交叉，轴被车床和工人两因子所嵌套B.有3个变异源，工人、车床、轴是全嵌套关系C.有2个变异源，工人和车床交叉D.有2个变异源，车床被工人嵌套
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黑带小覃在轴棒厂工作，他负责每天抽取轴棒直径观察是否在φ50±1mm的规格范围内。在测量过程中发现，对同一个轴棒相同位置的直径重复测量存在误差，同样的批次不同的轴棒之间的直径也不同，不同批次的轴棒的直径更有差别。如果小王想了解轴棒直径的波动源，正确的变异源分析的抽样方案和分析方法是（）A、连续抽取8个批次，每个批次抽取4个轴棒，每个轴棒在相同位置测量3次，进行嵌套型双因素方差分析并进行方差分量分析B、连续抽取8个批次，每个批次抽取4个轴棒，每个轴棒在相同位置测量3次，进行交叉型双因素方差分析并进行方差分量分析C、连续抽取8个批次，每个批次抽取4个轴棒，每个轴棒在相同位置测量2次，进行嵌套型双因素方差分析并进行方差分量分析D、选择一个批次，抽取32个轴棒，每个轴棒在相同位置测量3次，进行交叉型双因素方差分析并进行方差分量分析
考题
M车间的任务是将直径为40毫米的钢坯热煅为直径32毫米的叶片轴，每根轴都要大约160秒才能锻造完成。为了检验钢坯温度对于锻造时间是否有显著影响，选定了1200，1230，1260三种初始温度，各煅造了10根叶片轴，共记录了3组总计30个煅造时间数据。在分析时准备使用单因子的方差分析（ANOVA）。为此应考虑验证下列条件： 1）经检验，可以认为3组数据都满足独立性。 2）经检验，可以认为3组数据都满足正态性。 3）经检验，可以认为合并后的30个数据满足正态性。 4）经检验，可以认为3组数据的方差是相等的。 正确的要求是：（）A、应验证1）2）B、应验证1）2）4）C、应验证1）3）4）D、应验证1）2）3）4）
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某企业希望分析其加工轴棒的直径波动情况并进行过程控制。工序要求为Ф20±0.02毫米。在对直径的测量时，有两种意见，一是建议用塞规，测量结果为通过/不通过，每分钟可测5根；另一种意见是采用游标卡尺测出具体直径值，每分钟只能测1根轴。经验表明，轴的合格率为99%左右。若希望进行过程控制，应采取的最佳方案是（）.A、用塞规，每次检测100件作为一个样本，用np控制图B、用塞规，每次检测500件作为一个样本，用np控制图C、用游标卡尺，每次连续检测5根轴，用X.R控制图D、用游标卡尺，每次连续检测10根轴，用X.R控制图
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对于机动车辆在公路上行驶不得超过规定值，对于轴载质量的规定，下列说法不正确的是（）。A、单轴（每侧单轮胎）轴载质量6吨，单轴（每侧双轮胎）轴载质量10吨；B、双轴（每侧单轮胎）轴载质量10吨，双轴（每侧单轮胎、双轮胎）轴载质量14吨，双轴（每侧双轮胎）轴载质量18吨；C、三联轴（每侧单轮胎）轴载质量12吨，三联轴（每侧双轮胎）轴载质量20吨；D、集装箱（IAA或2*ICC）半挂车双联轴（每侧双轮胎）轴载质量20吨。
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轴温界面内容按辆轴仅显示每一根轴的速度C
轴温界面内容按辆轴仅显示每一根轴的温度D
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②③
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2B
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