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运行中发现控制系统失控,立即按下()、断开总电源开关,迅速汇报,等待检修。
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考题
开关在操作时和正常运行中发生非全相时的处理原则包括()。A、开关在进行操作时发生非全相,现场值班人员应立即断开该开关并报告省调值班调度员。B、开关在正常运行中发生非全相:若两相断开时应立即拉开该开关;若一相断开时应试合一次该开关,如试合不成功则应尽快采取措施将该开关拉开。C、立即向上级汇报,等待指示。D、同时汇报省调值班调度员。
考题
当开关发生非全相运行时,下面哪一项处理措施不当:()A、开关在正常运行中发生两相断开时,现场值班人员可不待网调命令直接拉开开关。B、开关在正常运行中发生一相断开时,现场值班人员应立即向调度汇报,按调度命令处理。C、开关在正常运行中发生一相断开后,现场手动合闸不成,应尽快拉开其余两相开关。D、发电机出口开关非全相运行,应迅速降低该发电机有功、无功出力至零,然后进行处理。
考题
碰撞航空器时的紧急处理措施。()A、发生客桥碰撞航空器事故,操作员应立即按下急停按钮关闭电源B、保护好现场并立即按程序汇报,等待上级领导到达现场处理C、事后,操作员应将事情经过以书面的形式向运行主管汇报D、运行主管根据操作员书面材料和陈述经过及处理情况填写值班记录
考题
当CRH2型动车组出现制动控制装置传输不良故障时,应该()。A、不能继续运行,汇报调度,停车检修。B、立即将故障车辆制动控制装置NFB断开,维持运行。C、可以继续运行。运行至停车站停车后,将该车辆制动控制装置NFB断开,再投入,无法恢复汇报调度,维持运行。D、可以继续运行,立即汇报调度,无需任何操作。
考题
CRH2C型动车组当出现制动控制装置传输不良故障时,()。A、不能继续运行,停车检修B、立即将故障车辆制动控制装置NFB断开,维持运行C、可以继续运行,运行至停车站停车后,将该车辆制动控制装置NFB断开,再投入,无法恢复汇报调度,维持运行D、可以继续运行,立即汇报调度,无需任何操作
考题
当出现制动控制装置传输不良故障时,应该()。A、不能继续运行,停车检修B、立即将故障车辆制动控制装置NFB断开,维持运行C、可以继续运行。运行至停车站停车后,将该车辆制动控制装置NFB断开,再投入,无法恢复汇报调度,维持运行D、可以继续运行,立即汇报调度,无需任何操作
考题
出现抱死1故障时,怎样处理最合理?()A、维持运行,断开故障设备的NFBB、用快速制动停车,汇报调度并下车检查,有异常则汇报等待指示。C、维持运行,汇报调度。D、用紧急制动停车,汇报调度并下车检查,有异常则汇报等待指示。
考题
CRH2C型动车组出现抱死1故障时,()处理最合理。A、维持运行,断开故障设备的NFBB、用快速制动停车,汇报调度并下车检查,有异常则汇报等待指示C、维持运行,汇报调度D、用紧急制动停车,汇报调度并下车检查,有异常则汇报等待指示
考题
单选题出现抱死1故障时,怎样处理最合理?()A
维持运行,断开故障设备的NFBB
用快速制动停车,汇报调度并下车检查,有异常则汇报等待指示。C
维持运行,汇报调度。D
用紧急制动停车,汇报调度并下车检查,有异常则汇报等待指示。
考题
单选题CRH2C型动车组出现抱死1故障时,()处理最合理。A
维持运行,断开故障设备的NFBB
用快速制动停车,汇报调度并下车检查,有异常则汇报等待指示C
维持运行,汇报调度D
用紧急制动停车,汇报调度并下车检查,有异常则汇报等待指示
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