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运行中发现控制系统失控，立即按下（）、断开总电源开关，迅速汇报，等待检修。
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考题
开关在操作时和正常运行中发生非全相时的处理原则包括（）。A、开关在进行操作时发生非全相，现场值班人员应立即断开该开关并报告省调值班调度员。B、开关在正常运行中发生非全相：若两相断开时应立即拉开该开关；若一相断开时应试合一次该开关，如试合不成功则应尽快采取措施将该开关拉开。C、立即向上级汇报，等待指示。D、同时汇报省调值班调度员。
考题
当开关发生非全相运行时，下面哪一项处理措施不当：（）A、开关在正常运行中发生两相断开时，现场值班人员可不待网调命令直接拉开开关。B、开关在正常运行中发生一相断开时，现场值班人员应立即向调度汇报，按调度命令处理。C、开关在正常运行中发生一相断开后，现场手动合闸不成，应尽快拉开其余两相开关。D、发电机出口开关非全相运行，应迅速降低该发电机有功、无功出力至零，然后进行处理。
考题
碰撞航空器时的紧急处理措施。（）A、发生客桥碰撞航空器事故，操作员应立即按下急停按钮关闭电源B、保护好现场并立即按程序汇报，等待上级领导到达现场处理C、事后，操作员应将事情经过以书面的形式向运行主管汇报D、运行主管根据操作员书面材料和陈述经过及处理情况填写值班记录
考题
当CRH2型动车组出现制动控制装置传输不良故障时，应该（）。A、不能继续运行，汇报调度，停车检修。B、立即将故障车辆制动控制装置NFB断开，维持运行。C、可以继续运行。运行至停车站停车后，将该车辆制动控制装置NFB断开，再投入，无法恢复汇报调度，维持运行。D、可以继续运行，立即汇报调度，无需任何操作。
考题
CRH2C型动车组当出现制动控制装置传输不良故障时，（）。A、不能继续运行，停车检修B、立即将故障车辆制动控制装置NFB断开，维持运行C、可以继续运行，运行至停车站停车后，将该车辆制动控制装置NFB断开，再投入，无法恢复汇报调度，维持运行D、可以继续运行，立即汇报调度，无需任何操作
考题
当出现制动控制装置传输不良故障时，应该（）。A、不能继续运行，停车检修B、立即将故障车辆制动控制装置NFB断开，维持运行C、可以继续运行。运行至停车站停车后，将该车辆制动控制装置NFB断开，再投入，无法恢复汇报调度，维持运行D、可以继续运行，立即汇报调度，无需任何操作
考题
出现抱死1故障时，怎样处理最合理？（）A、维持运行，断开故障设备的NFBB、用快速制动停车，汇报调度并下车检查，有异常则汇报等待指示。C、维持运行，汇报调度。D、用紧急制动停车，汇报调度并下车检查，有异常则汇报等待指示。
考题
CRH2C型动车组出现抱死1故障时，（）处理最合理。A、维持运行，断开故障设备的NFBB、用快速制动停车，汇报调度并下车检查，有异常则汇报等待指示C、维持运行，汇报调度D、用紧急制动停车，汇报调度并下车检查，有异常则汇报等待指示
考题
单选题出现抱死1故障时，怎样处理最合理？（）A
维持运行，断开故障设备的NFBB
用快速制动停车，汇报调度并下车检查，有异常则汇报等待指示。C
维持运行，汇报调度。D
用紧急制动停车，汇报调度并下车检查，有异常则汇报等待指示。
考题
单选题CRH2C型动车组出现抱死1故障时，（）处理最合理。A
维持运行，断开故障设备的NFBB
用快速制动停车，汇报调度并下车检查，有异常则汇报等待指示C
维持运行，汇报调度D
用紧急制动停车，汇报调度并下车检查，有异常则汇报等待指示
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