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NJ2型内燃机车的CA9是一个安装在冷却室内后部的一个机箱，在机车的B侧。其内装有两个端子板、七个连接器、控制燃油输送泵运行的接触器、控制冷却水循环泵和润滑油循环泵运行的继电器和排风机过流保护断路器。
参考答案
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考题
NJ2型内燃机车燃油加热器是一个小型的管壳式热交换器，它利用冷却水保温柴油机燃油。燃油在管内流动，冷却水在管外流动。一个恒温混合阀（称为AMOT阀）用来控制流过管子的燃油流量。燃油加热器位于机车“A”侧柴油机的走台板上。
考题
NJ2型机车的CA9是一个安装在冷却室内后部的一个机箱，在机车的A侧。其内装有两个端子板、（）、控制燃油输送泵运行的接触器、控制冷却水循环泵和润滑油循环泵运行的继电器和排风机过流保护断路器。
考题
判断题NJ2型内燃机车燃油加热器是一个小型的管壳式热交换器，它利用冷却水保温柴油机燃油。燃油在管内流动，冷却水在管外流动。一个恒温混合阀（称为AMOT阀）用来控制流过管子的燃油流量。燃油加热器位于机车“A”侧柴油机的走台板上。A
对B
错
考题
填空题NJ2型机车的CA9是一个安装在冷却室内后部的一个机箱，在机车的A侧。其内装有两个端子板、（）、控制燃油输送泵运行的接触器、控制冷却水循环泵和润滑油循环泵运行的继电器和排风机过流保护断路器。
考题
判断题NJ2型内燃机车的CA9是一个安装在冷却室内后部的一个机箱，在机车的B侧。其内装有两个端子板、七个连接器、控制燃油输送泵运行的接触器、控制冷却水循环泵和润滑油循环泵运行的继电器和排风机过流保护断路器。A
对B
错
考题
判断题NJ2型内燃机车活塞是一个两件式组件。顶部或头部是形成燃烧室的轮廓。底部或活塞裙有为润滑和冷却而钻的通道。A
对B
错
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