考题
电空制动控制器是司机用来操纵()制动或缓解的控制装置。
考题
辅助司机控制器是供司机调车作业时使用的主令控制器,使机车在()运行。
考题
辅助司机控制器没有“()”控制功能,且牵引级位最高为8级。
考题
司机控制器是司机用来操纵机车运行的（）电器。
考题
司机操纵辅助司机控制器最大能到（）。A、5B、6C、8D、10
考题
辅助司机控制器是供司机调车作业时使用的主令控制器，调车作业时机车在（）运行。
考题
（）可以使机车退出“定速控制”状态。A、操纵司机控制器B、再次按下定速控制按钮C、实施空气制动D、机车发生A级故障
考题
SS3B型电力机车司机室操纵台司机控制器布置在（）区。A、制动B、运行C、牵引D、气候
考题
司机控制器是操纵机车的重要电器，通过它对高压电器的控制来间接控制低压电器，使司机操纵机车既安全又方便可靠。
考题
司机通过操纵主司机控制器来控制电路中的（）电器，从而控制主电路中的电器设备。A、高压B、自动C、辅助D、低压
考题
司机控制器是操纵机车的重要电器，通过它对（）的控制来间接控制高压电器（主电路电器），使司机操纵机车。A、低压电器；B、辅助电器；C、风动设备；D、机械设备
考题
SS7E电力机车的辅助司机控制器是供司机（）时使用的主令控制器，使机车在低速区运行。
考题
司机控制器是操纵机车的重要电器，通过它对（）器（主电路电器）使司机操纵机车。A、低压电器B、高压电器
考题
SS4改型电力机车的主司机控制器和辅助司机控制器在结构上都属于（）控制器
考题
电空制动控制器是司机用来操纵机车（列车）的（）与缓解。
考题
电力机车使用辅助司机控制器操纵不正确的时机是（）。A、段内走行B、挂车C、区间运行D、调车作业
考题
填空题辅助司机控制器没有（）控制功能，且牵引级位最高为8级。
考题
填空题辅助司机控制器是供司机调车作业时使用的主令控制器，调车作业时机车在（）运行。
考题
单选题司机操纵辅助司机控制器最大只能到（）级。A
5B
6C
8
考题
单选题司机操纵辅助司机控制器最大能到（）。A
5B
6C
8D
10
考题
单选题司机通过操纵主司机控制器来控制电路中的（）电器，从而控制主电路中的电器设备。A
高压B
自动C
辅助D
低压
考题
单选题电力机车使用辅助司机控制器操纵不正确的时机是（）。A
段内走行B
挂车C
区间运行D
调车作业
考题
单选题司机控制器是操纵机车的重要电器，通过它对（）的控制来间接控制高压电器（主电路电器），使司机操纵机车。A
低压电器；B
辅助电器；C
风动设备；D
机械设备
考题
填空题SS4改型电力机车的主司机控制器和辅助司机控制器在结构上都属于（）控制器
考题
单选题司机控制器是操纵机车的重要电器，通过它对（）器（主电路电器）使司机操纵机车。A
低压电器B
高压电器
考题
填空题司机控制器是司机用来操纵机车运行的（）电器。