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单选题
司机操纵辅助司机控制器最大只能到()级。
A

5

B

6

C

8


参考答案

参考解析
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考题 电空制动控制器是司机用来操纵()制动或缓解的控制装置。

考题 辅助司机控制器是供司机调车作业时使用的主令控制器,使机车在()运行。

考题 辅助司机控制器没有“()”控制功能,且牵引级位最高为8级。

考题 司机控制器是司机用来操纵机车运行的()电器。

考题 司机操纵辅助司机控制器最大能到()。A、5B、6C、8D、10

考题 辅助司机控制器是供司机调车作业时使用的主令控制器,调车作业时机车在()运行。

考题 ()可以使机车退出“定速控制”状态。A、操纵司机控制器B、再次按下定速控制按钮C、实施空气制动D、机车发生A级故障

考题 SS3B型电力机车司机室操纵台司机控制器布置在()区。A、制动B、运行C、牵引D、气候

考题 司机控制器是操纵机车的重要电器,通过它对高压电器的控制来间接控制低压电器,使司机操纵机车既安全又方便可靠。

考题 司机通过操纵主司机控制器来控制电路中的()电器,从而控制主电路中的电器设备。A、高压B、自动C、辅助D、低压

考题 司机控制器是操纵机车的重要电器,通过它对()的控制来间接控制高压电器(主电路电器),使司机操纵机车。A、低压电器;B、辅助电器;C、风动设备;D、机械设备

考题 SS7E电力机车的辅助司机控制器是供司机()时使用的主令控制器,使机车在低速区运行。

考题 司机控制器是操纵机车的重要电器,通过它对()器(主电路电器)使司机操纵机车。A、低压电器B、高压电器

考题 司机操纵辅助司机控制器最大只能到()级。A、5B、6C、8

考题 SS4改型电力机车的主司机控制器和辅助司机控制器在结构上都属于()控制器

考题 电空制动控制器是司机用来操纵机车(列车)的()与缓解。

考题 电力机车使用辅助司机控制器操纵不正确的时机是()。A、段内走行B、挂车C、区间运行D、调车作业

考题 吊车司机只按定的()操纵吊车。

考题 填空题辅助司机控制器没有()控制功能,且牵引级位最高为8级。

考题 填空题辅助司机控制器是供司机调车作业时使用的主令控制器,调车作业时机车在()运行。

考题 单选题司机操纵辅助司机控制器最大能到()。A 5B 6C 8D 10

考题 单选题司机通过操纵主司机控制器来控制电路中的()电器,从而控制主电路中的电器设备。A 高压B 自动C 辅助D 低压

考题 单选题电力机车使用辅助司机控制器操纵不正确的时机是()。A 段内走行B 挂车C 区间运行D 调车作业

考题 单选题司机控制器是操纵机车的重要电器,通过它对()的控制来间接控制高压电器(主电路电器),使司机操纵机车。A 低压电器;B 辅助电器;C 风动设备;D 机械设备

考题 填空题SS4改型电力机车的主司机控制器和辅助司机控制器在结构上都属于()控制器

考题 单选题司机控制器是操纵机车的重要电器,通过它对()器(主电路电器)使司机操纵机车。A 低压电器B 高压电器

考题 填空题司机控制器是司机用来操纵机车运行的()电器。