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GK1C型机车液力传动箱充量调节阀卡死,进行液力制动时会使传动箱油温升高。


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考题 动力制动工况时传动箱油温上升过快,制动力过大,可能原因() A、主控阀卡死B、换档阀卡死C、充量调节阀卡死

考题 GK1C机车PC机“液力传动箱转速”输入信号为()。

考题 ZJ4014GY型液力传动箱变扭器充量调节阀在制动工况下自动(),确保起动变扭器只能()充油,以限制过大的制动力。

考题 GK1C机车液力传动装置包括:液力传动箱、()、()以及各传动万向轴组成。

考题 GK1C型机车液力传动箱充量调节阀卡死,进行液力制动时会使传动箱油温升高。() 此题为判断题(对,错)。

考题 GK1C型机车液力传动箱惰行泵又称从动排空泵。() 此题为判断题(对,错)。

考题 GK1C机车液力传动箱前向主控阀卡在0档位置,会使机车不能向后充油。() 此题为判断题(对,错)。

考题 在液力传动箱出现故障时,如何附挂运行?(GK1C机车)

考题 GK1C型机车液力传动箱每工作2000小时,应清洗各泵滤网及磁钢。

考题 GK1C型机车液力传动箱惰行泵又称从动排空泵。

考题 GK1型机车液力传动箱变扭器充量调节阀的作用是什么?

考题 GK1C机车液力传动箱前向主控阀卡在0档位置,会使机车不能向后充油。

考题 GK1C型机车液力传动箱的日常保养?

考题 在液力传动箱中运转变扭器不设充量调节阀,不参与液力制动。()

考题 机车运行方向与液力传动箱变扭器充油方向相反时,此工况称为制动工况。

考题 问答题在液力传动箱出现故障时,如何附挂运行?(GK1C机车)

考题 判断题GK1C型机车液力传动箱充量调节阀卡死,进行液力制动时会使传动箱油温升高。A 对B 错

考题 判断题GK1C型机车液力传动箱惰行泵又称从动排空泵。A 对B 错

考题 填空题ZJ4014GY型液力传动箱变扭器充量调节阀在制动工况下自动(),确保起动变扭器只能()充油,以限制过大的制动力。

考题 填空题GK1C机车PC机“液力传动箱转速” 输入信号为()。

考题 判断题在液力传动箱中运转变扭器不设充量调节阀,不参与液力制动。()A 对B 错

考题 问答题GK1型机车液力传动箱变扭器充量调节阀的作用是什么?

考题 判断题GK1C机车液力传动箱前向主控阀卡在0档位置,会使机车不能向后充油。A 对B 错

考题 判断题GK1C型机车液力传动箱每工作2000小时,应清洗各泵滤网及磁钢。A 对B 错

考题 问答题GK1C型机车液力传动箱的日常保养?

考题 填空题GK1C机车液力传动装置包括:液力传动箱、()、()以及各传动万向轴组成。

考题 单选题动力制动工况时传动箱油温上升过快,制动力过大,可能原因()A 主控阀卡死B 换档阀卡死C 充量调节阀卡死