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充氮气或充干燥空气运输的变压器,应有压力监视和补充装置,在运输过程中应保持正压,气体压力应为( )MPa。

  • A、0.01~0.03 
  • B、0.01~0.04 
  • C、0.O1~0.05 
  • D、0.01~0.06

参考答案

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考题 充氮气或充干燥空气运输的变压器,应有压力监视和补充装置,在运输过程中应保持正压,气体压力应为( )MPa。 A0.01~0.02B0.01~0.03C0.01~0.04D0.01~0.05

考题 制冷系统充入高压气体检漏时,应充入干燥空气或干燥()。 A.氢气B.氧气C.氮气D.煤气

考题 干式变压器在运输途中,应有()。A.压力监视 B.补充装置 C.防雨及防潮措施 D.核对高、低压侧方向

考题 充干燥气体运输的变压器,其内部始终保持()压力。

考题 充氮气变压器在运输途中应保持正压,气体压力应不小于0.01MPa。

考题 充入电缆的常用气体是()A、氢气和氮气B、空气和氮气C、干燥空气和氮气D、干燥空气和氢气

考题 如何监视充氮运输变压器的氮气有无泄漏?

考题 制冷系统充入高压气体检漏时,应充入干燥空气或干燥()。A、氢气B、氧气C、氮气D、煤气

考题 泵空气包充装氮气或空气,禁止充装氧气,充气气压为泵工作压力的()%。

考题 充氮气运输的变压器应有压力监视和补充装置,在运输过程中应保持()的正压。A、0.01~0.03MPaB、0.03~0.06MPaC、0.06~0.09MPaD、0.09~0.12MPa

考题 干式变压器在运输途中,应有()。A、压力监视B、补充装置C、防雨及防潮措施D、核对高、低压侧方向

考题 充干燥气体运输的变压器,应设有()进行监视。

考题 充氮气变压器在运输途中应保持正压,气体压力应为()MPa。

考题 充氮气或充干燥空气运输的变压器,应有压力监视和补充装置,在运输过程中应保持正压,气体压力应为()MPa。

考题 737-300型飞机的轮胎充的气体是:().A、压缩空气B、干燥的空气C、氮气D、干燥的空气或氮气

考题 737-300型飞机的减震支柱里充的气体是:().A、压缩空气B、干燥的空气C、氮气D、干燥的空气或氮气

考题 变压器在充氮运输或保管时,必须有压力监视装置。压力可保持不小于()MPa。A、0.1;B、0.2~0.3;C、0.04;D、0.01~0.03。

考题 变压器油箱充氮气时,氮气压力为19.6~29.4kPa,充氮气的变压器在安装前应始终保持负压。

考题 大型变压器运输时为什么要充氮气?对充氮的变压器要注意什么?

考题 单选题充入电缆的常用气体是()A 氢气和氮气B 空气和氮气C 干燥空气和氮气D 干燥空气和氢气

考题 判断题充氮气变压器在运输途中应保持正压,气体压力应不小于0.01MPa。A 对B 错

考题 单选题干式变压器在运输途中,应有()。A 压力监视B 补充装置C 防雨及防潮措施D 核对高、低压侧方向

考题 单选题充氮气的变压器在运输过程中应保持正压的气体压力应为( )。A 0. 01~0. 03MPaB 0. 03~0. 06MPaC 0. 06~0. 09MPaD 0. 09~0. 12MPa

考题 填空题充干燥气体运输的变压器,其内部始终保持()压力。

考题 单选题充氮气或充干燥空气运输的变压器,应有压力监视和补充装置,在运输过程中应保持正压,气体压力应为( )MPa。A 0.01~0.03B 0.01~0.04C 0.O1~0.05D 0.01~0.06

考题 单选题充氮气运输的变压器应有压力监视和补充装置,在运输过程中应保持()的正压。A 0.01~0.03MPaB 0.03~0.06MPaC 0.06~0.09MPaD 0.09~0.12MPa

考题 填空题充氮气或充干燥空气运输的变压器,应有压力监视和补充装置,在运输过程中应保持正压,气体压力应为()MPa。