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如何监视充氮运输变压器的氮气有无泄漏?


参考答案

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考题 充氮运输的变压器,将氮气排尽后,才能进入检查以防窒息。() 此题为判断题(对,错)。

考题 充氮气或充干燥空气运输的变压器,应有压力监视和补充装置,在运输过程中应保持正压,气体压力应为( )MPa。 A0.01~0.02B0.01~0.03C0.01~0.04D0.01~0.05

考题 充氮运输的变压器,将氮气排尽后,才能进入检查,以防()。A.爆炸B.窒息C.着火D.中毒

考题 以下充氮方法那种充氮效果更好?()A氮气顶排水B氮气顶排空气

考题 充氮气变压器在运输途中应保持正压,气体压力应不小于0.01MPa。

考题 充氮运输的变压器为采用注油排氮的原因是什么?

考题 充氮运输的主变压器,其充氮表压力应保持在正压()范围内。

考题 现大型变压器大都采用充氮运输,为了人身安全、避免窒息,安装前必须将内部氮气排尽。

考题 充氮气或充干燥空气运输的变压器,应有压力监视和补充装置,在运输过程中应保持正压,气体压力应为( )MPa。A、0.01~0.03B、0.01~0.04C、0.O1~0.05D、0.01~0.06

考题 充氮气运输的变压器应有压力监视和补充装置,在运输过程中应保持()的正压。A、0.01~0.03MPaB、0.03~0.06MPaC、0.06~0.09MPaD、0.09~0.12MPa

考题 变压器充氮运输的目的是()。A、安全B、降低运输重量C、保证绝缘要求D、节约材料

考题 充干燥气体运输的变压器,应设有()进行监视。

考题 充氮气变压器在运输途中应保持正压,气体压力应为()MPa。

考题 充氮气或充干燥空气运输的变压器,应有压力监视和补充装置,在运输过程中应保持正压,气体压力应为()MPa。

考题 充氮运输的变压器,将氮气排尽后,才能进入检查以防窒息。

考题 充氮保存的变压器,应装有()和补氮瓶,确保变压器在储存中始终保持正压,氮气压力应保持0.01~0.03MPa,露点应在-40℃以下A、压力监视表计B、阀门C、温度计D、湿度表

考题 充氮运输的变压器,将氮气()后,才能进入检查,以防()。

考题 充氮变压器芯子在空气中暴露的时间,是从放氮气开始计算时间的。

考题 变压器在充氮运输或保管时,必须有压力监视装置。压力可保持不小于()MPa。A、0.1;B、0.2~0.3;C、0.04;D、0.01~0.03。

考题 变压器油箱充氮气时,氮气压力为19.6~29.4kPa,充氮气的变压器在安装前应始终保持负压。

考题 大型变压器的充氮运输是为了()及()。

考题 大型变压器运输时为什么要充氮气?对充氮的变压器要注意什么?

考题 220KV变压器为何要充氮运输?对充氮的变压器要注意什么?

考题 循泵出口液控站蓄能器充氮时应包括()。A、卸掉蓄能器内压力;B、氮气瓶的氮气压力应高于蓄能器内氮气压力;C、先开启氮气瓶上截止阀,再打开充氮工具上充气阀;D、先开启充氮工具上充气阀再打开氮气瓶上截止阀。

考题 单选题充氮气或充干燥空气运输的变压器,应有压力监视和补充装置,在运输过程中应保持正压,气体压力应为( )MPa。A 0.01~0.03B 0.01~0.04C 0.O1~0.05D 0.01~0.06

考题 单选题充氮气运输的变压器应有压力监视和补充装置,在运输过程中应保持()的正压。A 0.01~0.03MPaB 0.03~0.06MPaC 0.06~0.09MPaD 0.09~0.12MPa

考题 填空题充氮气或充干燥空气运输的变压器,应有压力监视和补充装置,在运输过程中应保持正压,气体压力应为()MPa。