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高原纵坡折减的海拔高度是()。
- A、2000米以上
- B、3000米以上
- C、4000米以上
- D、5000米以上
参考答案
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考题
各级公路的连续上坡路段,应根据载重汽车上坡时的速度折减变化,在规定的纵坡长度之间设置缓和坡段;当设计速度小于或等于80km/h时,缓和坡段的纵坡应不大于(),设计速度大于80km/h时,缓和坡段的纵坡应不大于()。
A.3%,2%B.3%,2.5%C.2.5%,2%D.4%,3%
考题
在平坦地形中,考虑地面排水通畅,又要防止地表径流过大导致地面冲刷破坏,其横、纵坡值宜()。A、纵坡3‰-8‰;横坡1.5%-3.5%B、横坡3%-8%;纵坡1.5‰-3.5‰C、纵坡≥8‰;横坡≥3.5%D、横坡≥8%;纵坡≥3.5‰
考题
关于规范对纵坡及坡长的规定,正确的有()。A、规范中只有最小坡长规定B、规范中只有最大坡长规定C、规范中既有最小坡长规定,又有最大坡长规定D、各级公路的长路堑路段,以及其他横向排水不畅的路段,应采用不小于0.1%的纵坡E、高原地区最大纵坡折减后若小于4%,则仍采用4%
考题
关于高原纵坡折减,正确的有()。A、在海拔2000m以上的高原地区,各级公路的最大纵坡应按规定予以折减B、在海拔2000m以上的高原地区,各级公路的平均纵坡应按规定予以折减C、在海拔3000m以上的高原地区,各级公路的最大纵坡应按规定予以折减D、最大纵坡折减后,如小于4%,则仍用4%E、平均纵坡折减后,如小于4%,则仍用4%
考题
对高原机场描述正确的是()。A、高原机场分为一般高原机场和高高原机场。B、一般高原机场海拔高度在1524米(5000英尺)及以上。C、高高原机场海拔高度在2438米(8000英尺)及以上。D、每一种机型在进入每一个高高原机场运行前,都应进行不载客的验证试飞。
考题
关于高原机场说法正确的是()A、高原机场包括一般高原机场和高高原机场B、海拔高度1200米以上的机场叫高原机场C、高高原机场是指海拔高度在8000英尺以上的机场D、一般高原机场是海拔高度在8000英尺以下,但高于1500米的机场
考题
单选题关于公路最大纵坡规定值的说法,错误的是以下哪个选项?( )A
设计速度为120km/h、100km/h、80km/h的高速公路,受地形条件或其他特殊情况限制时,经技术经济论证,最大纵坡可增加1%B
改扩建公路设计速度为40km/h、30km/h、20km/h的利用原有公路的路段,经技术经济论证。最大纵坡可增加1%C
位于海拔2000m以上高原地区的公路,最大纵坡应按规定予以折减D
四级公路位于海拔2000m以上或积雪冰冻地区的路段,最大纵坡不应大于8%
考题
多选题关于公路坡长规定的说法,正确的有下列哪些选项?( )A公路纵坡的最小坡长规定值是按汽车行程时间控制而得出的B公路连续上坡或下坡时,应根据载重汽车上坡时的速度折减变化,在不大于规定的纵坡长度之间设置缓和坡段C最大坡长规定应严格执行,但特殊情况超过规定宜设置爬坡车道D小于或等于3%的纵坡,可以不限制其坡长
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