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在柴油机气缸冷却水温度控制系统中，其执行机构是（）。
- A、淡水泵
- B、海水泵
- C、淡水冷却器
- D、三通调节阀
参考答案
更多 “在柴油机气缸冷却水温度控制系统中，其执行机构是（）。A、淡水泵B、海水泵C、淡水冷却器D、三通调节阀” 相关考题
考题
柴油机主机暖缸的方法有______。Ⅰ、发电柴油机冷却水在主机内循环Ⅱ、蒸汽在膨胀水箱中加热并开动淡水泵Ⅲ、蒸汽或电加热器加热主机淡水并开动淡水泵A.Ⅰ+ⅢB.Ⅰ+ⅡC.Ⅱ+ⅢD.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ
考题
柴油机主机暖缸的方法有______。Ⅰ、发电柴油机冷却水在主机内循环 Ⅱ、蒸汽在膨胀水箱中加热并开动温水泵 Ⅲ、蒸汽或电加热器加热主机淡水并开动淡水泵A.Ⅰ+ⅢB.Ⅰ+ⅡC.Ⅱ+ⅢD.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ
考题
在用TQWQ型气功温度三通调节阀组成的温度控制系统中，若三通阀阀芯不断向开太通冷却器管口方向转动直到全开为止，其可能的原因是（）A、喷嘴堵塞B、定但弹簧预紧力太大C、气缸中弹簧折断D、恒节派孔堵塞
考题
下列关于气缸冷却水温度调节的正确说法是（）A、可用调节淡水落石泵进口流量调节水温B、可用减少进柴油机淡水流量调节水温C、禁止用调节淡水泵进口阀的开度来调节D、可用调节淡水磁出口流量调节水温
考题
在用TQwQ型气动温度三通调节阀组成的温度控制系统中，要降低冷却水温度给定值，其调整方法是（）A、扭松定值弹簧使挡板离开喷啪B、扭紧定值弹簧使挡板靠近喷嘴C、上移测量波纹管D、更换小气缸中刚度小的弹簧
考题
在用TQWQ型气功温度三通调节阀组成的气缸冷却水温度控制系统中，若发现冷却水温度不可控的升高，你首先应采取的措施是（）A、关断气源B、手动转动三通调节阀C、关闭旁通水管的截止阀D、更换执行气缸组件
考题
单选题在用TQWQ型气动温度三通调节阀组成的气缸冷却水温度控制系统中，若系统受到扰动后，水温不可控地降低，其可能原因是（）。A
比例带PB太小B
定值弹簧的预紧力调得太小C
恒节流孔堵塞D
喷嘴堵塞
考题
单选题下列关于气缸冷却水温度调节的正确说法是（）A
可用调节淡水落石泵进口流量调节水温B
可用减少进柴油机淡水流量调节水温C
禁止用调节淡水泵进口阀的开度来调节D
可用调节淡水磁出口流量调节水温
考题
单选题在电动冷却水温度控制系统中，控制对象输入和输出分别为（）。A
三通调节阀的输出，柴油机进口水温B
柴油机出口水温，柴油机进口水温C
柴油机进口水量，柴油机出口水量D
淡水冷却器进口水温，淡水冷却器出口水温
考题
单选题在MR-Ⅱ型电动冷却水温度控制系统中，控制对象输入和输出分别为（）。A
三通调节阀的输出，柴油机进口水温B
柴油机出口水温，柴油机进口水温C
柴油机进口水量，柴油机出口水量D
淡水冷却器进口水温，淡水冷却器出口水温
考题
单选题柴油机主机暖缸的方法有（）。 Ⅰ.发电柴油机冷却水在主机内循环 Ⅱ.蒸汽在膨胀水箱中加热并开动温水泵 Ⅲ.蒸汽或电加热器加热主机淡水并开动淡水泵A
Ⅰ＋ⅢB
Ⅰ＋ⅡC
Ⅱ＋ⅢD
Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅲ
考题
单选题在用TQWQ型气动温度三通调节阀组成的气缸冷却水温度控制系统中，若实际水温随负荷变化，则可能的原因是（）。A
恒节流孔堵塞B
喷嘴堵塞C
三通阀阀芯卡在阀体内D
定值弹簧预紧力太小
考题
单选题在柴油机气缸冷却水温度自动控制系统中，淡水冷却器的输入量和输出量分别是（）。A
冷却水温度的给定值，测量值B
水温的偏差值，测量值C
三通调节阀的开度，柴油机进口水温D
柴油机出口水温，三通调节阀开度
考题
单选题在用TQWQ型气动温度三通调节阀组成的气缸冷却水温度控制系统中，淡水冷却器的输入量和输出量分别为（）。A
三通调节阀开度，冷却水温度B
测量波纹管的输入，反馈波纹管的输出C
定值弹簧预紧力的改变，放大器的输出D
冷却水出口温度，冷却水进口温度
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