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在电动有触点重复起动逻辑回路中，当三次起动均失败，故障修复后，为再次起动主机，首先应进行的操作是（）
- A、切断电源
- B、切断气源
- C、把车钟手柄扳到停车位
- D、把操纵部位转换开关转至机旁
参考答案
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考题
在AUTOCHIEF－Ⅳ主机遥控系统中,若三次起动均失败,则在排除故障后重新起动时,必须()。
A、先把车钟手柄扳到停车位置，然后再起动B、把气源切除，短时间后再接通C、把车钟手柄直接扳到起动位置起动D、把车钟手柄扳到换向位置，然后再起动
考题
在有三次重复起动的主机遥控系统中，若三次起动均失败，排除故障后要重新起动，必须______。A.把车钟手柄搬到停车位置再起动B.把车钟手柄搬到起动位置再采用重起动C.把车钟手柄搬到倒车位置进行重起动D.把车钟手柄搬到正车位置进行重起动
考题
电动机运行中被过热保护跳闸后，随着散热使积累热量减小到过热积累闭锁电动机再起动定值时（）。A、电动机禁止再起动回路解除，电动机不能再起动B、电动机禁止再起动回路解除，电动机可以再起动C、电动机禁止再起动回路动作，电动机可以再起动D、电动机禁止再起动回路动作，电动机不能再起动
考题
在AC-4主机遥控系统的集控室控制面板上，“STARTFAIL/BLOCK（起动失败／闭锁）”栏下的指示灯不包括（）A、一次性起动失败B、三次起动失败C、测速系统1故障D、起动空气压力过低
考题
CA1091型汽车的起动电路，当点火开关置于起动挡（II挡）时，起动继电器线圈通电，电流回路为蓄电池正极--熔继器--电流表—（）—搭铁—蓄电池负极.A、保护继电器常闭触点--起动继电器线圈--点火开关起动触点IIB、点火开关起动触点II--保护继电器常闭触点--起动继电器线圈C、点火开关起动触点II--起动继电器线圈--保护继电器常闭触点D、保护继电器常闭触点--点火开关起动触点II--起动继电器线圈
考题
电动机运行中由过热保护跳闸时（）。A、电动机禁止再起动回路动作，电动机不能再起动B、电动机禁止再起动回路不动作，电动机可以再起动C、电动机禁止再起动回路动作，电动机可以再起动D、电动机禁止再起动回路不动作，电动机不能再起动
考题
单选题电动型主机遥控系统重起动的逻辑条件是（）。 ①应急起动； ②倒车起动； ③第三次起动； ④换向过程中的起动； ⑤停车时间过长的起动； ⑥重复起动。A
①②⑤B
①③④C
①③⑥D
①④⑤
考题
单选题在电动主机遥控系统的起动逻辑回路中，其正确的说法是（）。A
重复起动属于转速时序控制方式B
转速时序的中断控制是按时间原则C
转速时序的中断控制是按转速原则D
第一次起动采用时间起动
考题
单选题在AUTOCHIEF-Ⅳ型主机遥控系统中，若驾驶室AC-4遥控单元操作面板上的“起动失败”指示灯点亮，则表明（）。 ①三次起动失败； ②一次起动时间过长失败； ③慢转起动失败； ④起动空气压力过低； ⑤两套测速装置均出故障。A
②③④B
①②③C
①②④D
③④⑤
考题
单选题在电动型主机遥控系统的起动回路中，能封锁起动回路终止起动的信号有（）。 ①时间起动失败； ②起动空气压力太低； ③第三次起动达到发火转速； ④起动成功，主机在供油下运行； ⑤第三次起动失败； ⑥一次起动时间过长。A
①③④⑤B
②④⑤⑥C
③④⑤⑥D
①②③④
考题
单选题在电动型主机遥控系统的起动逻辑回路中，其正确说法是（）。 ①停车后的第一次起动为时间起动； ②第二次起动为重起动； ③时间起动是按纯时序原则安排； ④非时间起动是按转速-时序原则安排起动； ⑤正常起动失败后，间隔时间由计时电路实现； ⑥第三次起动为重起动。A
①③④⑤B
②④⑤⑥C
③④⑤⑥D
①②④⑥
考题
单选题AUTOCHIEF-Ⅳ型主机遥控系统，在集控室AC-4遥控单元操作面板上按下“起动闭锁复位”按钮后，下列哪种情况不能实现起动闭锁的复位（）。A
起动空气压力太低B
两套测速装置均出故障C
应急停车或故障自动停车D
三次起动失败
考题
单选题在电动主机遥控系统重复起动回路中，当移位寄存器输出Q3，Q2，Q1分别为0，1，1时，它是（）。A
第三次起动失败B
第三次起动达到发火转速C
第一次起动失败D
第二次起动达到发火转速
考题
单选题AC C20网络型主机遥控系统中，逻辑控制的封锁起动功能有（）。 ①主机故障停车 ②起动空气压力低 ③转速检测故障 ④调速器脱开 ⑤封锁主起动阀 ⑥封锁空气分配器 ⑦三次起动失败 ⑧盘车机未脱开A
①②③④⑤⑥⑦B
①②③④⑤⑥⑧C
②③④⑤⑥⑦⑧D
①②④⑤⑥⑦⑧
考题
单选题在主机遥控系统的起动逻辑回路中，按应急操纵按钮，能取消的功能是（）。A
慢转起动功能B
重复起动功能C
重起动逻辑功能D
B＋C
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