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机车在运行中功率有余而牵引力不足的现象，主要是受（）的缘故。

  • A、线路坡道
  • B、线路曲线半径
  • C、粘着限制

参考答案

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考题 液力传动轨道车在换挡过程中无明显的功率现象，因此在运行中牵引力不会变化。
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考题 单选题在相同的轴重下，单轴功率越大，机车所能达到的（）就越高。A 粘着牵引力B 启动牵引力C 牵引力D 运行速度
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考题 单选题在相同的轴重下，单轴功率越大，机车所能达到的（）就越高。A 粘着牵引力B 运行速度C 牵引力
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考题 单选题机车在运行中功率有余而牵引力不足的现象，主要是受（）的缘故。A 线路坡道B 线路曲线半径C 粘着限制
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考题 问答题简述机车功率不足的故障现象、原因及处理方法。
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考题 单选题列车在6‰的上坡道上等速运行，作用在列车上与列车运行方向平行的外力包括（）。A 机车牵引力、列车运行阻力B 机车牵引力、机车运行阻力C 机车牵引力、列车制动力D 列车运行阻力、列车制动力
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考题 判断题液力传动轨道车在换挡过程中无明显的功率现象，因此在运行中牵引力不会变化。A 对B 错
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考题 判断题轴重越大，机车的粘着牵引力也越大，而轴重越大，机车运行中对线路的破坏性也越大。A 对B 错
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