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决定调车程所需时间因素主要有（）、（）、调动车数和重量、调车允许速度、调车设备、气候及调车人员技术水平等。

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考题 缓冲器的容量决定于冲击车和被冲击车的重量和冲击时两车的（）A、运动速度B、连挂速度C、允许连挂速度D、相对运动速度
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考题 垃圾焚烧炉炉膛尺寸主要是由哪两个因素来决定的（）。A、燃烧室允许的容积热强度和垃圾量B、燃烧室允许的容积热强度和废物焚烧时在高温炉膛内所需的停留时间C、废物焚烧时在高温炉膛内所需的停留时间和垃圾量D、燃烧室允许的容积热强度和垃圾废气停留时间
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考题 决定调车程所需时间因素主要有哪些？
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考题 （）调车法是车辆在调动过程中不摘车的调车方法。
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考题 机车车辆不改变运行方向的一次调车移动，称为（）A、长调车程B、短调车程C、调车程D、调车钩
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考题 调动（）时，禁止溜放调车。A、罐车B、家畜车C、冷藏车D、落下孔车
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考题 衡量调车工作效率高低是（）。A、钩数B、钩分C、调车程D、调车半程
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考题 调车程
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考题 决定调车程所需时间因素主要有（）。A、调车机车类型B、调车程长度C、调动车数和重量D、调车允许速度E、调车设备、气候及调车人员技术水平等
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考题 有调中转车平均停留时间=（）/有调车数A、中转车平均停时B、无调车辆小时C、中转车辆小时D、有调车辆小时
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考题 （）是衡量调车工作量的基本单位。（C、3、X）[05-00-02-01][030105]A、列数B、辆数C、调车程D、调车钩
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考题 下列作业中，（）不宜采用溜放调车法。A、车列解体B、车列转线C、取送车D、调动客车E、调动禁溜车
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考题 车站出入车数之和称为车站的（）。A、改编车数B、办理车数C、有调车数D、无调车数
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考题 下列哪些确定作业量较大中间站的原则是正确的？（）A、配备驻站调机B、日均调动辆数大于200辆C、日均调车钩数大于30钩D、日均调动辆数大于300辆
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考题 什么是调车钩？什么是调车程？
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考题 调车作业主要采用的调车程有哪些？各种调车程是怎样操作的？
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考题 车列系指按照（）和编组计划的要求编成并连挂在一起无调车动力的若干车辆。A、车数B、换长C、列车性质D、重量
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考题 多选题下列哪些确定作业量较大中间站的原则是正确的？（）A配备驻站调机B日均调动辆数大于200辆C日均调车钩数大于30钩D日均调动辆数大于300辆
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考题 单选题有调中转车平均停留时间=（）/有调车数A 中转车平均停时B 无调车辆小时C 中转车辆小时D 有调车辆小时
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考题 单选题机车车辆不改变运行方向的一次调车移动，称为（）A 长调车程B 短调车程C 调车程D 调车钩
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考题 问答题决定调车程所需时间因素主要有哪些？
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考题 多选题决定调车程所需时间因素主要有（）。A调车机车类型B调车程长度C调动车数和重量D调车允许速度E调车设备、气候及调车人员技术水平等
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考题 单选题车站出入车数之和称为车站的（）。A 有调车数B 无调车数C 改编车数D 办理车数
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考题 单选题（）是衡量调车工作量的基本单位。（C、3、X）[05-00-02-01][030105]A 列数B 辆数C 调车程D 调车钩
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