考题
造成柴油机飞车的主要原因是()
A、供油拉杆卡滞或失去控制B、气门间隙调整不当C、喷油泵调节齿杆卡在最大供油传位D、喷油提前角过大
考题
司机正常回手柄卸载时,柴油机“飞车”的原因是()。
A、调速器升速针阀开度太大B、供油拉杆卡死在供油位C、柴油机欠载D、增压器输入气缸的空气过多
考题
柱塞卡死在(),柴油机可能出现“飞车”事故或不能停车。
A、不洪油位置B、最大供油位置C、最小供油位置D、中间供油位置
考题
柴油机飞车原因是喷油泵使油齿杆卡在最大供油位置上，调速器又不能使其拉回来造成的。
考题
遇柴油机发生飞车时，应迅速应急停车，并立即切断滑油和冷却水。
考题
制止飞车措施：迅速（），使柴油机供油中断。A、制动B、转向C、拉起手制动杆D、松开各缸高压油管
考题
在回手柄减负荷的过程中，柴油机有“飞车”迹象时，应将主手柄（），千万不要卸掉负荷。
考题
甩缸操作不当，使供油拉杆卡死在供油位时，会造成柴油机（）。
考题
柴油机出现“飞车”时，应（）。A、停止供油B、停止供电C、加速排除废气D、加冷却水
考题
造成柴油机“飞车”的原因有哪些有“飞车”迹象时，如何处理？
考题
柴油机最大供油止档的作用是限制柴油机的最大供油量，以免柴油机飞车
考题
甩缸处理不当，使供油拉杆卡在供油位时，会造成柴油机（）。A、不能停机B、不能降速C、飞车
考题
柴油发动机发生“飞车”时，应迅速（），阻断供油。
考题
当发生飞车事故时，应迅速卸去负荷，使柴油机停机。
考题
司机正常回手柄时卸载时，柴油机“飞车”的原因是（）。A、联合调节器升速针阀开度太大B、供油拉杆卡死在供油位C、柴油机欠载D、增太器输入气缸的空气过多
考题
单选题造成柴油机飞车的主要原因是（）A
供油拉杆卡滞或失去控制B
气门间隙调整不当C
喷油泵调节齿杆卡在最大供油传位D
喷油提前角过大
考题
单选题甩缸处理不当，使供油拉杆卡在供油位时，会造成柴油机（）。A
不能停机B
不能降速C
飞车
考题
单选题甩缸处理不当，使供油拉杆卡在供油位时，会造成柴油机（）。A
不能停机B
不能降速C
飞车D
不能提速
考题
单选题柴油机出现“飞车”时，应（）。A
停止供油B
停止供电C
加速排除废气D
加冷却水
考题
判断题柴油机有“飞车”迹象时，应立即卸载。A
对B
错
考题
判断题柴油机最大供油止档的作用是限制柴油机的最大供油量，以免柴油机飞车A
对B
错
考题
填空题柴油机一旦发现“飞车”迹象，在机械间时，应迅速击打（），使供油齿条移到停油位。
考题
问答题造成柴油机“飞车”的原因有哪些有“飞车”迹象时，如何处理？
考题
单选题制止飞车措施：迅速（），使柴油机供油中断。A
制动B
转向C
拉起手制动杆D
松开各缸高压油管