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提高齿面硬度可以有效预防()

  • A、齿面点蚀
  • B、齿面胶合
  • C、齿面磨损
  • D、轮齿折断

参考答案

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考题 硬齿面齿轮一般齿面硬度达HRC55~62,通常采用(),目的是提高齿面硬度,齿面耐磨性,芯部要求有好的强度和韧性。A.低碳钢B.渗碳合金钢C.调质钢

考题 适当提高轮齿齿面硬度,可以有效防止或减缓齿面点蚀磨损、胶合、塑性流动等失效破坏。() 此题为判断题(对,错)。

考题 在齿轮传动中,为防止齿面胶合,可()齿面硬度及()齿面粗糙度。 A、降低/降低B、提高/降低C、降低/提高D、提高/提高

考题 软齿面齿轮传动设计中,选取大小齿轮的齿面硬度应使( )。A.大、小齿轮的齿面硬度相等 B.大齿轮齿面硬度大于小齿轮齿面硬度 C.小齿轮齿面硬度大于大齿轮齿面硬度 D.大、小齿轮的齿面硬度应不相等但谁大都可以

考题 软齿面齿轮传动设计中,选取大小齿轮的齿面硬度应使(  )。 A. 大、小齿轮的齿面硬度相等 B. 大齿轮齿面硬度大于小齿轮的齿面硬度 C. 小齿轮齿面硬度大于大齿轮的齿面硬度 D. 大、小齿轮齿面硬度应不相等但谁大都可以

考题 对于齿面硬度HBS≤350的一对齿轮传动,选取齿面硬度时,哪个齿轮的齿面硬度应高些?为什么?

考题 防止齿面胶合应采用高黏度的润滑油,适当提高齿面的硬度和光洁度。

考题 提高齿面硬度不是防止()破坏的最有效措施。A、齿面点蚀B、轮齿折断C、齿面胶合D、齿面塑性变形

考题 齿面抗点蚀的能力主要与齿面硬度有关,提高齿面硬度、减小齿面的表面粗糙度和增大润滑油的黏度有利于防止点蚀。

考题 适当提高轮齿齿面硬度,可以有效地防止或减缓齿面点蚀、磨损、胶合、塑性流动等失效破坏。

考题 适当提高齿面硬度,可以有效的防止轮齿折断。

考题 在齿轮传动中,提高其抗齿面胶合能力的措施是()A、提高齿面硬度B、减小载荷,减少转速C、改善润滑条件D、减少齿数

考题 防止或减轻齿面塑性变形的有效措施是()A、提高齿面硬度B、选用粘度较低的润滑油C、提高加工精度等级D、采用变位齿轮

考题 适当提高齿面硬度,可以有效地防止或减缓齿面点蚀、齿面磨损、齿面胶合和轮齿折断所导致的失效。

考题 为防止点蚀,可以采用选择合适的材料以及提高齿面硬度、减小表面粗糙度值等方法。

考题 适当提高齿面硬度,可以有效地防止或减缓齿面点蚀、齿面磨损、齿面胶合和轮齿折断等失效。

考题 为了提高齿轮传动抗点蚀的能力,可以考虑采用降低齿面硬度的方法。

考题 软齿面齿轮传动时,小齿轮的齿面的齿面硬度比大齿轮齿面硬度 略高,为什么?

考题 硬齿面齿轮一般采用表面渗碳淬火来提高齿面硬度,使齿面耐磨性提高的同时芯部具有较好好的强度和韧性。

考题 判断题硬齿面齿轮一般采用表面渗碳淬火来提高齿面硬度,使齿面耐磨性提高的同时芯部具有较好好的强度和韧性。A 对B 错

考题 单选题防止或减轻齿面塑性变形的有效措施是()A 提高齿面硬度B 选用粘度较低的润滑油C 提高加工精度等级D 采用变位齿轮

考题 单选题为提高蜗杆传动的抗胶合能力,可()A 降低蜗杆齿面硬度B 降低蜗杆齿面硬度和粗糙度,并使用抗胶合润滑剂C 降低蜗杆齿面硬度和粗糙度,并使蜗轮齿面采用青铜制造D 提高蜗杆齿面硬度、降低粗糙度,蜗轮齿面采用青铜制造以及使用抗胶合润滑剂

考题 单选题软齿面齿轮传动设计中,选取大小齿轮的齿面硬度应使(  )。[2007年真题]A 大、小齿轮的齿面硬度相等B 大齿轮齿面硬度大于小齿轮齿面硬度C 小齿轮齿面硬度大于大齿轮齿面硬度D 大、小齿轮的齿面硬度应不相等但谁大都可以

考题 单选题设计一传递动力的闭式软齿面钢制齿轮,精度为7级,如欲在中心距a和传动比i不变的条件下,提高齿面接触强度,最有效的方法是()。A 增大模数(相应地减少齿数)B 提高加工精度C 提高主、从动轮的齿面硬度D 增大齿根圆角半径

考题 判断题适当提高齿面硬度,可以有效地防止或减缓齿面点蚀、齿面磨损、齿面胶合和轮齿折断等失效。A 对B 错

考题 判断题适当提高齿面硬度,可以有效地防止或减缓齿面点蚀、齿面磨损、齿面胶合和轮齿折断所导致的失效。A 对B 错

考题 单选题软齿面齿轮传动设计中,选取大小齿轮的齿面硬度应使:A 大、小齿轮的齿面硬度相等B 大齿轮齿面硬度大于小齿轮的齿面硬度C 小齿轮齿面硬度大于大齿轮的齿面硬度D 大、小齿轮齿面硬度应不相等但谁大都可以