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启动柴油机时供油拉杆不动作的原因可能是（）。

  • A、高压油管断
  • B、喷油器故障
  • C、个别喷油泵齿条卡死
  • D、缺少燃油

参考答案

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考题 司机正常回手柄卸载时,柴油机“飞车”的原因是()。 A、调速器升速针阀开度太大B、供油拉杆卡死在供油位C、柴油机欠载D、增压器输入气缸的空气过多
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考题 螺钉调整式喷油器的开启压力的检查方法是将供油拉杆置于（）位置，摇转柴油机曲轴，当开始供油时，压力表指针往回摆动一次，此瞬间的压力即为喷油压力。A、启动位置B、怠速位置C、最大供油位置D、最小供油位置
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考题 司机正常回手柄卸载时，柴油机“飞车”的原因是（）。A、联合调速器升速针阀开度太大B、供油拉杆卡死在供油位C、增压器输入气缸的空气过多D、柴油机欠载
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考题 6240ZJ柴油机调控传动装置由弹性连接杆、横轴、供油拉杆、最大供油止档、紧急停车拉杆等组成。
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考题 甩缸操作不当，使供油拉杆卡死在供油位时，会造成柴油机（）。
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考题 16V280柴油机控制拉杆装置的功用是传递调速器及（）的动作，拉动各气缸喷油泵供油齿条以控制供油量。
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考题 供油拉杆卡滞或失去控制，会造成柴油机飞车。
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考题 6240ZJ柴油机供油拉杆和喷油泵齿条卡死，将使柴油机启动时曲轴不转动。
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考题 柴油机功率不足属于燃料系故障的主要原因之一是供油拉杆卡在供油位置。
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考题 柴油机“飞车”的原因可能是某缸的供油拉杆上的（）位置不对。
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考题 喷油泵供油拉杆被卡在不供油位置，会使柴油发动机运转不稳
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考题 供油拉杆卡在最大供油位置，会导致柴油机飞车
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考题 填空题16V280柴油机控制拉杆装置的功用是传递调速器及（）的动作，拉动各气缸喷油泵供油齿条以控制供油量。
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考题 填空题甩缸操作不当，使供油拉杆卡死在供油位时，会造成柴油机（）。
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考题 判断题6240ZJ柴油机供油拉杆和喷油泵齿条卡死，将使柴油机启动时曲轴不转动。A 对B 错
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考题 单选题启动柴油机时供油拉杆不动作的原因可能是（）。A 高压油管断B 喷油器故障C 个别喷油泵齿条卡死D 缺少燃油
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考题 判断题6240ZJ柴油机调控传动装置由弹性连接杆、横轴、供油拉杆、最大供油止档、紧急停车拉杆等组成。A 对B 错
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