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防止在关闭的信号机前，操纵不当，客车采取两段制动距出站70米速度控制不得超过（）。

  • A、10km/h
  • B、5km/h
  • C、3km/h

参考答案

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考题 站线发生危及行车安全的事件时，按压紧急关闭按钮后（）。A、遮断信号机B、阻挡信号机关闭C、出站信号机关闭D、调车信号机关闭
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考题 调车信号机在调车车列全部越过（）后自动关闭。A、进站信号机B、出站信号机C、调车信号机D、预告信号机
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考题 进站信号机外方制动距离内，接车方向为超过（）的下坡道时，为防止列车在关闭信号的进站或出站信号机前制动不住，造成冒进信号的危险后果，对列车进路应采取安全防护措施而设置设计延续进路。A、6‰B、8‰C、12‰D、20‰
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考题 货车第一次停车不得进入距出站信号机100米以内，停车再拉时距出站信号机100米内速度控制不得超过（）。A、10km/hB、8km/hC、5km/h
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考题 列车出发后，出站信号机应自动关闭。闭塞解除前，两站向该区间的出站信号机不得（）。
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考题 遇开放的出站（进路）信号机突然关闭时，司机应立即采取停车措施，在半自动闭塞区间对越过出站信号机列车，应使列车退回发车线重新办理发车。
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考题 当出发列车尾部通过出站信号机时，出站信号机自动关闭。
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考题 自动闭塞区段或电气集中操纵的通过、进站、出站、进路信号机，当列车（）该信号机后，即自动关闭。A、全部越过B、头部越过C、中部越过D、第一轮对越过
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考题 遇开放的出站（进路）信号机突然关闭时，司机应立即采取停车措施，并使用列车无线调度通信设备报告车站值班员或列车调度员。如列车停车后已越过关闭的信号机，在半自动闭塞区间对越过出站信号机列车，应使列车退回发车线重新办理发车。如因故无法退回时应按列车头部越过出站信号机的规定办理列车出发，并发给司机路票。
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考题 出站色灯复示信号机，当灯光无显示时，表示出站或进路信号机在关闭状态。
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考题 因技术设备条件限制，如接车站（场）关闭进站（进路）信号机影响发车站（场）出站（进路）信号机降级显示时，关闭进站（进路）信号机前须通知发车站（场）。
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考题 特殊天气（雨、雪、雾等）情况行车，为防止空转滑行等异常情况，司机应采取快制动、少制动延长制动距离的操纵方法，确保电客车可靠停车
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考题 进站、进路、出站信号机（）及调车信号机，在信号关闭后，不经再次办理，不得（）。
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考题 防止列车尾部压轨道电路的措施：在未得到车站准备开车的通知前不得缓解列车制动，尾部向后处于下坡道时，必须在出站信号（）后才能缓解列车制动。A、关闭B、开放C、熄灭
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考题 判断题遇开放的出站（进路）信号机突然关闭时，司机应立即采取停车措施，在半自动闭塞区间对越过出站信号机列车，应使列车退回发车线重新办理发车。A 对B 错
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考题 单选题防止列车尾部压轨道电路的措施：在未得到车站准备开车的通知前不得缓解列车制动，尾部向后处于下坡道时，必须在出站信号（）后才能缓解列车制动。A 关闭B 开放C 熄灭
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考题 问答题何时需使用扣车按钮或关闭出站按钮（2＃线）关闭出站信号机？
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考题 单选题货车第一次停车不得进入距出站信号机100米以内，停车再拉时距出站信号机100米内速度控制不得超过（）。A 10km/hB 8km/hC 5km/h
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考题 单选题客车特殊站特定股道停车时，在列车运行速度低于20km/h并踞出站信号机距离小于（）时，按压【解锁】键，列车以不超过20km/h的速度接近出站信号机停车。A 100mB 150mC 200mD 50m
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考题 判断题当出发列车尾部通过出站信号机时，出站信号机自动关闭。A 对B 错
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考题 填空题列车出发后，出站信号机应自动关闭。闭塞解除前，两站向该区间的出站信号机不得（）。
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考题 单选题防止在关闭的信号机前，操纵不当，客车采取两段制动距出站70米速度控制不得超过（）。A 10km/hB 5km/hC 3km/h
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考题 判断题出站色灯复示信号机，当灯光无显示时，表示出站或进路信号机在关闭状态。A 对B 错
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考题 填空题进站、进路、出站信号机（）及调车信号机，在信号关闭后，不经再次办理，不得（）。
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考题 单选题进站信号机外方制动距离内，接车方向为超过（）的下坡道时，为防止列车在关闭信号的进站或出站信号机前制动不住，造成冒进信号的危险后果，对列车进路应采取安全防护措施而设置设计延续进路。A 6‰B 8‰C 12‰D 20‰
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考题 单选题站内发生危及行车安全的事件时，按压紧急关闭按钮后（）A 出站信号机关闭B 出站、进站信号机关闭C 出站、进站、预告信号机关闭
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考题 判断题特殊天气（雨、雪、雾等）情况行车，为防止空转滑行等异常情况，司机应采取快制动、少制动延长制动距离的操纵方法，确保电客车可靠停车A 对B 错
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