能检测的最小障碍物为（）。

考题一般认为超声波探伤能检测到的最小缺陷尺寸为1／2。() 此题为判断题(对，错)。

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考题路侧护栏能防止失控车辆冲出路外，碰撞路边障碍物或其他设施，它的设置主要以路侧事故严重度为依据，路侧护栏最小设置长度为（）m。A．50B．60C．70D．80

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考题一种编码,若其最小距离为d0,能检测e个错误时,e+1≤d0.( )

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考题电动拉门在运行过程中能检测到的障碍物25mm（宽）~50mm（高），障碍物检测力小于或等于（）。A、100NB、150NC、200ND、300N

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考题哈尔滨地铁1号线地铁列车客室门能探测到的最小障碍物（）。A、30×60mmB、30×25mmC、60×60mmD、25×60mm

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考题纵向分辨力是指与超声垂直的平面上两个障碍物能被分辨的最小间距。（）

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考题下列关于开门障碍物检测正确的是（）A、开门过程中遇到障碍物，障碍物检测可被激活3次B、开门时若有障碍会使开门循环停止1秒C、在障碍物检测循结束后，门将停止动作，此时门系统会默认此位置为最大可达到位置D、若障碍物循环检测结束后，任何关门指令都可将门关闭

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考题地铁列车客室门的障碍物检测尺寸为（）。

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考题重庆地铁列车客室门的障碍物检测尺寸为（）。

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考题车门探测最小障碍物为（）mm。

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考题色谱体系的最小检测量是指恰能产生与噪声相鉴别的信号时进入色谱柱的最小物质量。

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考题一般认为超声波探伤能检测到的最小缺陷尺寸为（）。

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考题车门防挤压保护功能最小检测障碍物大小25mm，在正常关门时如果遇到障碍物，车门将重新打开在重新关闭。当障碍物探测达到2次时，车门将处于打开的状态，此时乘务员操作（）可将车门关闭。A、再开闭按钮B、关门按钮C、开门按钮D、以上均可

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考题站台门具有障碍物的检测及处理功能，并有障碍物故障报警功能，滑动门关闭时，能够探测到的刚性障碍物的最小厚度为6mm，障碍物探测3次，3次后仍能探测到障碍物则不能自动关闭。

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考题一般认为超声波探伤能检测到的最小缺陷尺寸为1/2。

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考题途观PLA自动泊车辅助系统运行需要哪些必要条件（）。A、认定障碍物最小识别高度为15cmB、最小停车空间为车长加上80cm（前后各40cm）C、车侧距人行道沿或障碍物最小距离15cmD、驾乘者必须系好安全带

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考题汽车（）转弯半径R表示汽车在最小面积内回转能力的机动性指标，表明汽车能通过（）转弯地带或绕开不可越过障碍物的的能力A、最小；狭窄B、最大；狭窄C、瞬时；狭窄D、给定；较窄

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考题填空题能检测的最小障碍物为（）。

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考题填空题车门探测最小障碍物为（）mm。

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考题多选题车门防挤压保护功能最小检测障碍物大小25mm，在正常关门时如果遇到障碍物，车门将重新打开在重新关闭。当障碍物探测达到2次时，车门将处于打开的状态，此时乘务员操作（）可将车门关闭。A再开闭按钮B关门按钮C开门按钮D以上均可

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考题判断题站台门具有障碍物的检测及处理功能，并有障碍物故障报警功能，滑动门关闭时，能够探测到的刚性障碍物的最小厚度为6mm，障碍物探测3次，3次后仍能探测到障碍物则不能自动关闭。A 对B 错

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考题多选题下列关于开门障碍物检测正确的是（）A开门过程中遇到障碍物，障碍物检测可被激活3次B开门时若有障碍会使开门循环停止1秒C在障碍物检测循结束后，门将停止动作，此时门系统会默认此位置为最大可达到位置D若障碍物循环检测结束后，任何关门指令都可将门关闭

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考题填空题地铁列车客室门的障碍物检测尺寸为（）。

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考题单选题三号线列车车门防挤压功能最小障碍物检测尺寸为（）。A 25mm×60mmB 20mm×60mmC 25mm×80mmD 30mm×60mm

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考题判断题一般认为超声波探伤能检测到的最小缺陷尺寸为1/2。A 对B 错

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考题判断题纵向分辨力是指与超声垂直的平面上两个障碍物能被分辨的最小间距。（）A 对B 错

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考题填空题重庆地铁列车客室门的障碍物检测尺寸为（）。

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