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铁路列车竖向活载必须采用中华人民共和国铁路标准活载,下列荷载中必须计入的荷载是()。

  • A、轨道和列车的重力
  • B、制动力和摇摆力
  • C、离心力
  • D、冲击力

参考答案

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考题 在桥梁施工中,预拱度的大小通常取() A、全部恒载所产生的竖向挠度B、全部恒载和全部活载的所产生的竖向挠度C、全部恒载和一半活载的所的所产生的竖向挠度D、全部活载的所产生的竖向挠度

考题 在进行单层厂房结构设计时,若屋面活荷载、雪荷载、积灰活载同时存在,则()同时考虑。 A、屋面活载与雪荷载,积灰荷载B、积灰荷载与屋面活载两者中的较大值和雪荷载C、屋面活载与雪荷载中的较大值和积灰荷载D、只考虑三者中的最大值

考题 我国设计客运专线桥梁时采用的活载图式是()。 A.ZK活载B.中-活载C.UIC活载D.P标准活载

考题 对于层数大于或等于8层的高层框架结构,恒载、活载与风荷载同时组合时,应采用()表达式。 A.恒载+活载+风载B.恒载+0.8活载+风载C.恒载+0.8(活载+风载)

考题 在桥梁施工中,预拱度的大小通常取_____。 A、全部恒载所产生的竖向挠度;B、全部恒载和全部活载所产生的竖向挠度;C、全部恒载和一半活载所产生的竖向挠度;D、全部活载所产生的竖向挠度。

考题 在框架荷载效应组合式中,()的可变荷载组合系数取0.85。A、恒载+活载B、恒载+风载C、恒载+活载+风载

考题 对于层数大于或等于8层的高层框架结构,恒载、活载与风荷载同时组合时,应采用()表达式。A、恒载+活载+风载B、恒载+0.85活载+风载C、恒载+0.85(活载+风载)

考题 普通住宅楼的重力荷载代表值是指()。A、1.2恒载标准值+1.4活载标准值B、1.0恒载标准值+1.0活载标准值C、1.0恒载标准值+0.5活载标准值D、1.2恒载标准值+1.3活载标准值

考题 在荷载的计算中,制动力或牵引力应按列车竖向静活载的7%计算。

考题 列车竖向活载采用()活载。

考题 计算地震作用时重力荷载应采用()A、恒载标准值B、活载标准值C、重力荷载代表值D、重力荷载设计值

考题 钢筋混凝土框架梁弯矩塑性调幅针对的荷载为()A、竖向恒载B、竖向荷载C、水平地震作用D、竖向活载

考题 公铁两用的桥梁,考虑同时承受铁路和公路活载时,公路活载按交通部现行的《公路工程技术标准》规定的全部活载的()计算。A、75%B、85%C、100%

考题 下列荷载中,属于附加荷载的是()。A、列车活载B、公路活载C、离心力D、制动力

考题 铁路列车竖向活载必须采用()。

考题 在钢筋混凝土简支梁桥施工中,预拱度的大小通常取()。A、全部恒载所产生的竖向挠度B、全部恒载和全部活载的所产生的竖向挠度C、全部恒载和一半活载的所产生的竖向挠度D、全部活载的所产生的竖向挠度

考题 在进行单层厂房结构设计时,若屋面活荷载、雪荷载、积灰活载同时存在,则()同时考虑。A、屋面活载与雪荷载,积灰荷载B、积灰荷载与屋面活载或雪荷载中较大值C、屋面活载与积灰荷载或雪荷载中较大值D、只考虑三者中的最大值

考题 单选题钢筋混凝土框架梁弯矩塑性调幅针对的荷载为()A 竖向恒载B 竖向荷载C 水平地震作用D 竖向活载

考题 单选题铁路列车竖向活载必须采用中华人民共和国铁路标准活载,下列荷载中必须计入的荷载是()。A 轨道和列车的重力B 制动力和摇摆力C 离心力D 冲击力

考题 单选题计算地震作用时重力荷载应采用()A 恒载标准值B 活载标准值C 重力荷载代表值D 重力荷载设计值

考题 单选题在钢筋混凝土简支梁桥施工中,预拱度的大小通常取()。A 全部恒载所产生的竖向挠度B 全部恒载和全部活载的所产生的竖向挠度C 全部恒载和一半活载的所产生的竖向挠度D 全部活载的所产生的竖向挠度

考题 单选题在框架荷载效应组合式中,()的可变荷载组合系数取0.85。A 恒载+活载B 恒载+风载C 恒载+活载+风载

考题 判断题在荷载的计算中,制动力或牵引力应按列车竖向静活载的7%计算。A 对B 错

考题 填空题铁路列车竖向活载必须采用()。

考题 填空题列车竖向活载采用()活载。

考题 单选题下列荷载中,属于附加荷载的是()。A 列车活载B 公路活载C 离心力D 制动力

考题 单选题普通住宅楼的重力荷载代表值是指()。A 1.2恒载标准值+1.4活载标准值B 1.0恒载标准值+1.0活载标准值C 1.0恒载标准值+0.5活载标准值D 1.2恒载标准值+1.3活载标准值