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铁路局以外的机车因检修等原因需要经国铁线路跨局回送时，一律采用（）方式回送，按规定收取费用。

  • A、单机
  • B、附挂
  • C、专列
  • D、无动力托运

参考答案

更多 “铁路局以外的机车因检修等原因需要经国铁线路跨局回送时，一律采用（）方式回送，按规定收取费用。A、单机B、附挂C、专列D、无动力托运” 相关考题
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考题 动车组以外的旅客列车遇特殊情况须附挂跨铁路局的回送机车时,按()调度命令办理。 A.铁路总公司B.国家铁路局C.铁路局D.调度长
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考题 旅客列车遇特殊情况须附挂跨铁路局的回送机车时,按该回送机车所属铁路局的调度命令办理。() 此题为判断题(对，错)。
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考题 检修车跨铁路局回送须有（）车辆调度命令。
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考题 因各种故障回送、各种修程（进厂修机车按原规定办理）回送的电力机车等一律按（）回送。
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考题 旅客列车遇特殊情况须附挂跨铁路局的回送机车时，按该回送机车所属铁路局的调度命令办理。
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考题 路外单位机车需要跨局回送时，一律（）方式回送。A、单机B、专列C、无动力托运D、无动力托运
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考题 为加速检修车回送，凡在局管内回送的检修车或事故车，一律凭检修车回送单（车统-26）办理。跨局回送时，除应有车统-26外，还应有集团公司车辆调度员发布的命令方可办理。
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考题 铁路局以外的机车因检修等原因需要在铁路局管内回送时，原则上采用（）方式回送。A、单机B、附挂C、专列D、无动力托运
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考题 铁路局所属的机车跨牵引区段回送时，原则上应（）附挂货物列车（电力机车经非电气化区段回送时除外）。
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考题 铁路局所属机车无动力附挂时，可以跨牵引区段回送。
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考题 铁路局以外的机车因运输任务需要进入国铁线路运行时，应按哪些要求办理？
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考题 走行部及制动机等严重破损机车可办理随列车跨铁路局回送。
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考题 为加速检修车回送，凡在局管内回送的检修车或事故车，一律凭检修车回送单（车统-26）办理。跨局回送时，除应有车统-26外，还应有集团公司（）发布的命令方可办理A、车辆调度员B、列车调度员C、施工调度员D、机务调度员
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考题 铁路局所属机车无动力回送时，可跨牵引区段回送。
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考题 走行部及制动机等严重破损机车随列车跨铁路局回送时，其办法由铁路局制定。
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考题 判断题铁路局所属机车无动力回送时，可跨牵引区段回送。A 对B 错
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考题 填空题因各种故障回送、各种修程（进厂修机车按原规定办理）回送的电力机车等一律按（）回送。
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考题 单选题路外单位机车需要跨局回送时，一律（）方式回送。A 单机B 专列C 无动力托运D 无动力托运
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考题 多选题为加速检修车回送，凡在局管内回送的（），一律凭检修车回送单（车统-26）办理。跨局回送时，除应有车统-26外，还应有集团公司车辆调度员发布的命令方可办理。A检修车B事故车C特种车D超限车
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考题 判断题为加速检修车回送，凡在局管内回送的检修车或事故车，一律凭检修车回送单（车统-26）办理。跨局回送时，除应有车统-26外，还应有集团公司车辆调度员发布的命令方可办理。A 对B 错
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考题 判断题走行部及制动机等严重破损机车随列车跨铁路局回送时，其办法由铁路局制定。A 对B 错
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考题 填空题铁路局所属的机车跨牵引区段回送时，原则上应（）附挂货物列车（电力机车经非电气化区段回送时除外）。
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考题 单选题铁路局以外的机车因检修等原因需要在铁路局管内回送时，原则上采用（）方式回送。A 单机B 附挂C 专列D 无动力托运
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考题 单选题为加速检修车回送，凡在局管内回送的检修车或事故车，一律凭检修车回送单（车统-26）办理。跨局回送时，除应有车统-26外，还应有集团公司（）发布的命令方可办理A 车辆调度员B 列车调度员C 施工调度员D 机务调度员
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考题 单选题铁路局以外的机车因检修等原因需要经国铁线路跨局回送时，一律采用（）方式回送，按规定收取费用。A 单机B 附挂C 专列D 无动力托运
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考题 判断题旅客列车遇特殊情况须附挂跨铁路局的回送机车时，按该回送机车所属铁路局的调度命令办理。A 对B 错
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