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制冷系统的冷凝温度的高低主要取决于空调的冷凝器的散热能力,这是冷凝改造节能的理论依据。冷凝温度越低,制冷效率越高。


参考答案

更多 “制冷系统的冷凝温度的高低主要取决于空调的冷凝器的散热能力,这是冷凝改造节能的理论依据。冷凝温度越低,制冷效率越高。” 相关考题
考题 冷冻机组冷凝器压力与对循环冷却水温度关系是()。 A、温度越低冷凝压力越低B、温度越低冷凝压力越高C、没直接关系D、温度越高冷凝压力越低

考题 氨吸收式制冷系统中,冷凝器内的压力根据由冷凝温度决定的。此题为判断题(对,错)。

考题 制冷剂冷凝温度过高的原因包括:() A、冷凝器散热不良B、管路中混有空气C、制冷剂过少D、散热风扇不转

考题 风冷式冷凝器适用于冷凝温度()的制冷系统。A、较高B、较低C、较大D、较小

考题 制冷系统运行时冷凝器的制冷剂的温度是()。

考题 关于空调制冷系统故障,甲技师说:冷凝器出口温度偏低,入口温度过高,说明冷凝不良。乙技师说:冷凝器出入口温度均过高,说明冷凝器堵塞。你认为()。A、仅甲正确B、仅乙正确C、甲和乙都正确D、甲和乙都不正确

考题 机动车空调制冷系统中的制冷剂在蒸发器中(),而在冷凝器中()A、吸热、气化;B、吸热;C、放热、冷凝;D、散热、干燥

考题 若工质和蒸发温度不变,冷凝器的冷凝温度越高,即单位质量制冷量就将随冷凝温度上升而()A、增大B、减少C、不变D、无法确定

考题 某油田浅冷装置制冷系统采用氨作为制冷剂,已知氨在蒸发器内的蒸发温度-20℃,制冷剂在冷凝器中的冷凝温度为30℃,冷凝器的压力为1.3MPa,试确定系统中是否有空气?含量是多少?(氨冷凝温度为30℃,对应的冷凝压力是1.1895MPa。)

考题 理想制冷循环中,制冷剂的蒸发温度越高,冷凝温度越低,制冷系数越小。

考题 当冷凝温度不变时,制冷系统的蒸发温度越低,则制冷系数越大。

考题 氨制冷系统中,冷凝器,蒸发器进入大量冷冻油会().A、影响热传递和制冷效果B、造成冷凝压力降低C、造成蒸发温度下降D、造成冷凝温度下降。

考题 冷凝温度越高,证明冷凝器热交换越充分。

考题 离心式制冷机组运行中的冷却水进口温度过高问题是()所引起的。A、冷却塔散热效率低B、制冷系统负荷减小C、冷凝器换热效率低D、蒸发器换热效率低

考题 当(),制冷系数就越大。A、冷凝温度越高、蒸发温度出越高B、冷凝温度越低、蒸发温度也越低C、冷凝温度越高、蒸发温度越低D、冷凝温度越低、蒸发温度越高

考题 制冷系统排汽温度越高冷凝压力越大

考题 氨吸收式制冷系统中,冷凝器内的压力根据由冷凝温度决定的。

考题 氨吸收式制冷系统中,冷凝器内的冷凝温度和冷却介质的温度相比()。A、蒸发温度低B、冷却介质温度低C、两者差不多

考题 单选题风冷式冷凝器适用于冷凝温度()的制冷系统。A 较高B 较低C 较大D 较小

考题 判断题冷凝温度越高,证明冷凝器热交换越充分。A 对B 错

考题 单选题以下哪些项是制冷系统压力太高的原因?()A 冷凝器堵塞B 冷凝器散热不良C 冷凝器风扇不转D A、B、C都有可能

考题 单选题当(),制冷系数就越大。A 冷凝温度越高、蒸发温度出越高B 冷凝温度越低、蒸发温度也越低C 冷凝温度越高、蒸发温度越低D 冷凝温度越低、蒸发温度越高

考题 填空题制冷系统运行时冷凝器的制冷剂的温度是()。

考题 单选题氨吸收式制冷系统中,冷凝器内的冷凝温度和冷却介质的温度相比()。A 蒸发温度低B 冷却介质温度低C 两者差不多

考题 判断题当冷凝温度不变时,制冷系统的蒸发温度越低,则制冷系数越大。A 对B 错

考题 判断题氨吸收式制冷系统中,冷凝器内的压力根据由冷凝温度决定的。A 对B 错

考题 单选题离心式制冷机组运行中的冷却水进口温度过高问题是()所引起的。A 冷却塔散热效率低B 制冷系统负荷减小C 冷凝器换热效率低D 蒸发器换热效率低