考题
对于偏置直动从动件盘形凸轮机构,从动件推程对应的凸轮转角就是凸轮推程轮廓对应的轮廓角。 ( )
此题为判断题(对，错)。
考题
当凸轮基圆半径相同时,从动件导路向推程中从动件与凸轮的相对速度瞬心一侧偏置,可以()凸轮机构推程的压力角。
A.减小B.增加C.保持原来
考题
直动从动件盘形凸轮机构可以用减小基圆半径的方法减小其推程压力角。()
此题为判断题(对，错)。
考题
直动从动件盘形凸轮机构可以用增大基圆半径的方法减小其推程压力角。
考题
在直动从动件盘形凸轮机构中，若从动件运动规律不变，增大基圆半径，则压力角将减小
考题
（）决定从动件预定的规律。A、凸轮转速B、凸轮形状C、凸轮基圆半径D、凸轮轮廓曲线
考题
在设计直动滚子从动件盘形凸轮机构时，若出现运动失真现象，则应（）A、减小凸轮基圆半径B、增大凸轮基圆半径C、增大滚子半径D、增大从动件长度
考题
直动滚子从动件盘形凸轮机构在传递运动时，若发生“运动失真”现象，可（）进行修正。A、加长从动件B、缩短从动件尺寸C、减小基圆半径D、加大基圆半径
考题
对于偏置式从动件盘形凸轮，简述其推程压力角大小与凸轮基圆半径大小、从动件偏置方向以及偏距e大小的关系。
考题
若增大凸轮机构的推程压力角α，则该凸轮机构的凸轮基圆半径rb将减小，从动件上所受的有害分力将（）A、增大B、减小C、不变
考题
在直动从动件盘形凸轮机构的设计中，若基圆半径减小，则推程的压力角（）。
考题
当凸轮基圆半径相同时，采用适当的偏置式从动件可以（）凸轮机构推程的压力角。A、减小；B、增加；C、保持原来
考题
直动平底从动件盘状凸轮机构压力角，与凸轮机构的基圆半径无关。
考题
凸轮机构从动件的运动规律是由（）决定的。A、凸轮转速B、凸轮形状C、凸轮基圆半径
考题
平底从动件盘形凸轮机构中，凸轮基圆半径应由（）的条件来决定。
考题
平底从动件盘形凸轮机构中，凸轮基圆半径应由凸轮廓线全部（）来决定。
考题
当凸轮基圆半径相同时，从动件导路向推程中从动件与凸轮的相对速度瞬心一侧偏置，可以（）凸轮机构推程的压力角。A、减小B、增加C、保持原来
考题
在对心直动尖顶从动件盘形凸轮机构中，若凸轮基圆半径增大，则其压力角将（）；在对心直动平底从动件盘形凸轮机构中，若凸轮基圆半径增大，则其压力角将（）。
考题
在许用压力角相同的条件下（）从动件可以得到比对心从动件更小的（）或者说，当基圆半径相同时，从动件正确偏置可以减小凸轮机构的推程压力角。
考题
为减小直动尖顶从动件盘状凸轮机构压力角，凸轮的偏心距与推程时凸轮、推杆间的相对瞬心应位于凸轮转轴的异侧。
考题
在设计滚子从动件盘形凸轮轮廓曲线中，若出现（），会发生从动件运动失真现象。此时，可采用加大凸轮基圆半径或减小滚子半径方法避免从动件的运动失真。
考题
当凸轮基圆半径相同时，采用偏置式从动件可以（）凸轮机构推程的压力角A、改变B、保持原来
考题
填空题在直动从动件盘形凸轮机构的设计中，若基圆半径减小，则推程的压力角（）。
考题
单选题决定凸轮机构从动件升程的是（）A
凸轮轮廓曲线最大半径与基圆半径之差B
基圆半径C
工作曲线半径D
升程角
考题
判断题直动从动件盘形凸轮机构可以用增大基圆半径的方法减小其推程压力角。A
对B
错
考题
单选题当凸轮基圆半径相同时，采用偏置式从动件可以（）凸轮机构推程的压力角A
改变B
保持原来
考题
单选题若增大凸轮机构的推程压力角α，则该凸轮机构的凸轮基圆半径rb将减小，从动件上所受的有害分力将（）A
增大B
减小C
不变