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技师甲说:装于桥间差速器的粘性离合器可向二个驱动桥传递不同的转矩;技师乙说:粘性离合器的基本组成是一个充满粘油液的鼓以及装在其内的两组薄钢片。谁正确?()

  • A、甲正确;
  • B、乙正确;
  • C、两人均正确;
  • D、两人均不正确。

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考题 有关FF(发动机前置前轮驱动)型手动档汽车的动力传递路径,以下叙述中正确的是()。A.发动机一离合器一变速器一差速器一传动轴一车桥一车轮B.发动机一离合器一变速器一传动轴一差速器一车桥一车轮C.发动机一离合器一变速驱动桥一驱动轴--车轮D.发动机一驱动轴一变速驱动桥一离合器一车轮

考题 关于汽车驱动桥轮间差速器的说法正确的是()A、差速器能够保证两侧车轮在行程不等时具有不同的角速度B、差速器能够为两侧输出半轴分配转矩C、汽车等速直线行驶时,差速器中的行星齿轮既有自转又有公转D、产生循环功率,增加燃油消耗

考题 驱动桥的动力传递路线是:主动锥齿轮→()→差速器壳→()→行星齿轮→()→()→车轮。

考题 一辆采用FF布置型式的车辆,其动力传递顺序的陈述哪一条是正确的()A、发动机→离合器→手动变速器→差速器→传动轴→车桥→车轮B、发动机→离合器→手动变速器→传动轴→差速器→车桥→车轮C、发动机→离合器→手动驱动桥→驱动轴→车轮D、发动机→驱动轴→手动驱动桥→离合器→车轮

考题 驱动桥一般由主减速器、()、半轴、驱动桥桥壳等组成。A、变速器B、离合器C、差速器D、万向传动装置

考题 叉车驱动桥主要由()部分组成。 ①8主减速器 ②差速器 ③半轴 ④桥壳 ⑤离合器A、①②③④⑤B、①③⑤C、①②③⑤D、①②

考题 装于桥间差速器的粘性离合器,可向前、后驱动桥强迫传递()转速的动力。A、相反转向且不同B、相同转向但不同C、相反转向但相同D、相同转向且相同

考题 驱动桥的组成由()、差速器、半轴和桥壳组成。A、离合器B、变速器C、主减速器D、制动器

考题 下列哪个组件不属于手动变速驱动桥的装置()A、离合器B、于动变速器C、主减速器和差速器D、驱动轴

考题 汽车驱动桥主要由()、差速器、半轴和驱动桥壳组成A、主减速器B、离合器C、转向盘D、转向器

考题 当讨论差速器的作用时,技师甲说它使汽车在转弯或曲线行驶时其左右驱动轮能够转速相等;技师乙说驱动桥中的主减速器可使从变速器传来的转矩增大。谁正确?()A、甲正确;B、乙正确;C、两人均正确;D、两人均不正确。

考题 技师甲说:本田阿库拉变速驱动桥使用行星齿轮装置;技师乙说:本田变速驱动桥使用串联行星齿轮装置,提供不同的前进档。谁正确?()A、甲正确B、乙正确C、两人均正确D、两人均不正确

考题 驱动桥由主减速器、差速器、半轴和()等组成。A、万向传动轴B、变速器C、驱动桥壳D、离合器

考题 驱动桥由主减速器、差速器、半轴和()等组成。A、转向器B、离合器C、桥壳D、车架

考题 装载机驱动桥主要由()组成A、主传动B、桥壳总成C、差速器D、轮边减速器E、离合器

考题 普通汽车动力传递依次是离合器、变速器、传动轴、主减速器、差速器、半轴、驱动桥。

考题 驱动桥由主减速器、半轴、差速器和驱动桥壳组成,其功用是将万向传动机构传来的发动机转矩传给驱动车轮,实现降速、增大转矩。

考题 驱动桥不是驱动桥的组成是()。A、主减速器B、差速器C、桥壳D、离合器

考题 单选题技师甲说:本田阿库拉变速驱动桥使用行星齿轮装置;技师乙说:本田变速驱动桥使用串联行星齿轮装置,提供不同的前进档。谁正确?()A 甲正确B 乙正确C 两人均正确D 两人均不正确

考题 单选题技师甲说:装于桥间差速器的粘性离合器可向二个驱动桥传递不同的转矩;技师乙说:粘性离合器的基本组成是一个充满粘油液的鼓以及装在其内的两组薄钢片。谁正确?()A 甲正确;B 乙正确;C 两人均正确;D 两人均不正确。

考题 单选题一辆采用FF布置型式的车辆,其动力传递顺序的陈述哪一条是正确的()A 发动机→离合器→手动变速器→差速器→传动轴→车桥→车轮B 发动机→离合器→手动变速器→传动轴→差速器→车桥→车轮C 发动机→离合器→手动驱动桥→驱动轴→车轮D 发动机→驱动轴→手动驱动桥→离合器→车轮

考题 单选题驱动桥一般由主减速器、()、半轴、驱动桥桥壳等组成。A 变速器B 离合器C 差速器D 万向传动装置

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考题 单选题装于桥间差速器的粘性离合器,可向前、后驱动桥强迫传递()转速的动力。A 相反转向且不同B 相同转向但不同C 相反转向但相同D 相同转向且相同

考题 单选题当讨论差速器的作用时,技师甲说它使汽车在转弯或曲线行驶时其左右驱动轮能够转速相等;技师乙说驱动桥中的主减速器可使从变速器传来的转矩增大。谁正确?()A 甲正确;B 乙正确;C 两人均正确;D 两人均不正确。