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汽车驱动防滑控制系统是控制车轮的（），用于提高汽车起步，加速及在滑行路面行驶时的牵引力和确保行驶稳定性。

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考题 常见提高操纵稳定性的电子控制系统有( )。A.ABS系统B.汽车驱动防滑控制系统C.汽油喷射系统D.电子控制悬架系统
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考题 ABS是汽车驱动防滑控制系统的英文缩写。 ＡＢＳ是汽车驱动防滑控制系统的英文缩写。此题为判断题(对，错)。
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考题 主要功能是防止汽车在起步、急加速时驱动轮滑转，防止驱动轮出现空转，保证汽车在加速过程中的稳定性，井改善在不良路面上的驱动附着条件，防止在车速较高并通过滑溜路面又转弯时汽车后部的侧滑现象是指（ ）A.制动辅助系统 B.制动防抱死系统 C.驱动防滑控制系统 D.电子制动力分配系统
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考题 汽车防滑控制系统是对制动防抱死系统和驱动防滑系统的统称。
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考题 防止车轮打滑的差速器，可自动控制汽车驱动轮打滑的防滑差速器。
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考题 汽车在冰雪路上用一档起步驱动车轮打滑，在驱动车轮下填充铺垫物后汽车可能起步行驶，填充铺垫物是为了（）。A、提高牵引力；B、降低牵引力；C、提高附着力；D、降低附着力
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考题 在电动汽车电力驱动及控制系统中最关键的是（），是现在大家公认的制约电动汽车发展的瓶颈。A、车体B、驱动电机C、动力电池D、控制系统
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考题 ABS是控制车轮的“滑转”，用于提高汽车起步、加速及在滑溜路面行驶时的牵引力和确保行驶稳定性。（）
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考题 驱动防滑转控制系统（）、自适应巡航速度控制（）、（）山区下坡控制系统、山区上坡起步控制功能（）。
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考题 汽车驱动防滑控制系统的控制输出转矩的方法有哪几种？
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考题 汽车驱动防滑控制系统的控制方式主要有哪几种？
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考题 汽车防滑控制系统
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考题 汽车驱动防滑系统的基本功能是防止汽车在加速过程中的打滑，特别是防止汽车在非对称（）或转弯是驱动的空转。
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考题 综合题：为什么汽车在积雪泥泞路面上行驶时，要在汽车驱动车轮上绕装防滑链？
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考题 汽车在湿滑路面上转向时，驱动防滑控制装置（ASR）能够防止出现（）。A、转向不足B、驱动车轮打滑C、转向过度
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考题 汽车在冰雪路上用一档起步驱动车轮打滑，改用二档后汽车可能起步行驶，提高档位起步是为了（）。A、提高牵引力；B、降低牵引力；C、提高附着力；D、降低附着力
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考题 汽车驱动防滑控制装置（ASR）的基本功能包括避免（）。A、因驱动车轮打滑而偏离车道B、转弯时转向不足C、转弯时转向过度D、起步和加速时驱动车轮打滑
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考题 ASR是对（）情况下的防滑转控制。A、汽车起步B、汽车加速时C、汽车在滑溜路面时D、汽车转弯时
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考题 关于ABS和ASR，下面说法正确的是（）。A、ABS控制所有车轮B、ASR仅控制驱动轮C、同一车上，ABS和ASR可以共用车轮速度传感器D、ABS在汽车起步，加速且车轮开始滑转时工作，而ASR在汽车制动且车轮开始滑移时工作
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考题 在汽车起步、加速时若加速踏板踩得过猛，会因驱动力过大而出现两边的驱动轮都滑转的情况，这时防滑转控制器输出控制信号，控制（），以抑制驱动的滑转。
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考题 越野汽车驱动轮、驱动桥差速锁及（）结构可以使汽车全部动力轮发挥效力，使汽车通过性大大提高。A、差速器B、车轮防抱死装置C、ABS装置D、驱动轮防滑转装置
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考题 问答题汽车驱动防滑控制系统的控制方式主要有哪几种？
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考题 单选题关于ABS和ASR，下面说法不正确的是（）。A ABS控制所有车轮B ASR仅控制驱动轮C 同一车上，ABS和ASR可以共用车轮速度传感器D ABS在汽车起步、加速且车轮开始滑转时工作，而ASR在汽车制动且车轮开始滑移时工作。
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考题 判断题ABS是控制车轮的“滑转”，用于提高汽车起步、加速及在滑溜路面行驶时的牵引力和确保行驶稳定性。（）A 对B 错
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考题 判断题汽车在制动时，防抱死制动系统，可降低车轮轮缸的制动压力防止车轮抱死；在汽车驱动时，驱动防滑转控制可降低各个驱动轮上的驱动力矩，以防止车轮滑转或空转。A 对B 错
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考题 问答题试分析不同驱动方式的汽车其驱动防滑控制系统采取何种控制方式？
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考题 问答题汽车驱动防滑控制系统的控制输出转矩的方法有哪几种？
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